Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

લોડર એક્સેવેટર એસેસરીઝ 375-4414 હાઇડ્રોલિક વાલ્વ

ટૂંકું વર્ણન:


  • મોડલ:375-4414
  • પ્રકાર:પ્રમાણસર સોલેનોઇડ વાલ્વ
  • લાકડાની રચના:કાર્બન સ્ટીલ
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    વિગતો

    વોરંટી:1 વર્ષ

    બ્રાન્ડ નામ:ફ્લાઇંગ બુલ

    ઉદભવ ની જગ્યા:ઝેજિયાંગ, ચીન

    વાલ્વ પ્રકાર:હાઇડ્રોલિક વાલ્વ

    સામગ્રી શરીર:કાર્બન સ્ટીલ

     

    દબાણ વાતાવરણ:સામાન્ય દબાણ

    લાગુ ઉદ્યોગો:તંત્ર

    લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો

    ધ્યાન માટેના મુદ્દા

     

    સામાન્ય ખામીઓ એ છે કે સોલેનોઇડ વાલ્વ કામ કરતું નથી, જે નીચેના પાસાઓથી તપાસવું જોઈએ:

    1. સોલેનોઇડ વાલ્વ કનેક્ટર છૂટક છે અથવા વાયર કનેક્ટર બંધ છે, સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક નથી, અને વાયર કનેક્ટરને કડક કરી શકાય છે.
    2, સોલેનોઇડ કોઇલ બળી જાય છે, તમે સોલેનોઇડ વાલ્વ વાયરિંગને દૂર કરી શકો છો, મલ્ટિમીટર વડે માપન, જો ખુલ્લું હોય, તો સોલેનોઇડ કોઇલ બળી જાય છે.કારણ એ છે કે કોઇલ ભીની છે, જેના કારણે નબળા ઇન્સ્યુલેશન અને ચુંબકીય લિકેજ થાય છે, જેના કારણે કોઇલમાં કરંટ ખૂબ મોટો અને બળી જાય છે, તેથી વરસાદને સોલેનોઇડ વાલ્વમાં પ્રવેશતા અટકાવવો જરૂરી છે.વધુમાં, સ્પ્રિંગ ખૂબ મજબૂત છે, પ્રતિક્રિયા બળ ખૂબ મોટી છે, કોઇલના વળાંક ખૂબ ઓછા છે, અને સક્શન પૂરતું નથી તે પણ કોઇલને બળી શકે છે.કટોકટીના કિસ્સામાં, વાલ્વ ખોલવા માટે કોઇલ પરના મેન્યુઅલ બટનને સામાન્ય કામગીરીમાં "0" સ્થિતિથી "1" સ્થિતિ સુધી દબાવી શકાય છે.
    3, સોલેનોઇડ વાલ્વ અટકી ગયો: સોલેનોઇડ વાલ્વ સ્લીવ અને નાની ક્લિયરન્સ (0.008mm કરતાં ઓછી) સાથેનું સ્પૂલ સામાન્ય રીતે સિંગલ હોય છે
    પાર્ટ એસેમ્બલી, જ્યારે યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ અથવા ખૂબ ઓછું લુબ્રિકેટિંગ તેલ હોય, ત્યારે તે અટકી જવાનું સરળ છે.સારવારની પદ્ધતિ માથાના નાના છિદ્ર દ્વારા સ્ટીલ વાયર હોઈ શકે છે જેથી તે ફરીથી વસંત બને.મૂળભૂત ઉકેલ એ છે કે સોલેનોઇડ વાલ્વને દૂર કરો, સ્પૂલ અને સ્પૂલ સ્લીવને બહાર કાઢો અને તેને CCI4 વડે સાફ કરો, જેથી વાલ્વ સ્લીવમાં સ્પૂલ લવચીક હોય.ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, દરેક ઘટકની એસેમ્બલી ક્રમ અને બાહ્ય વાયરિંગની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, જેથી ફરીથી એસેમ્બલ થઈ શકે અને યોગ્ય રીતે વાયર થઈ શકે, અને તેલ સ્પ્રે હોલ અવરોધિત છે કે કેમ અને લુબ્રિકેટિંગ તેલ પૂરતું છે કે કેમ તે તપાસો.

    ડ્રાઇવ અલગ છે.પ્રમાણસર વાલ્વનું ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણ પ્રમાણસર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ છે, અને સર્વો વાલ્વનું ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણ ફોર્સ મોટર અથવા ટોર્ક મોટર છે, અને પ્રદર્શન પરિમાણો અલગ છે.હિસ્ટેરેસિસ, મિડલ ડેડ ઝોન, બેન્ડવિડ્થ, ફિલ્ટરેશન ચોકસાઈ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ અલગ છે, તેથી એપ્લિકેશનના પ્રસંગો અલગ છે, સર્વો વાલ્વ અને સર્વો પ્રમાણસર વાલ્વ મુખ્યત્વે બંધ-લૂપ નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં વપરાય છે, અન્ય માળખાના પ્રમાણસર વાલ્વ મુખ્યત્વે ખુલ્લા લૂપમાં વપરાય છે. નિયંત્રણ સિસ્ટમો અને બંધ લૂપ ઝડપ નિયંત્રણ સિસ્ટમો.
    સામાન્ય પ્રમાણસર વાલ્વની ઇનપુટ શક્તિ મોટી છે, મૂળભૂત રીતે સેંકડો Ma થી 1 amp અથવા વધુમાં, અને સામાન્ય વાલ્વની ઇનપુટ શક્તિ પ્રમાણમાં મોટી છે
    નાના, મૂળભૂત રીતે MA ના દસમાં;પ્રમાણસર વાલ્વની નિયંત્રણ ચોકસાઈ થોડી ઓછી છે, સર્વો વાલ્વ કરતા હિસ્ટેરેસિસ મોટી છે, અને સામાન્ય વાલ્વની નિયંત્રણ ચોકસાઈ ઊંચી છે, પરંતુ તેલ માટેની આવશ્યકતાઓ પણ ઊંચી છે.
    બંધારણ પરથી તે સમજાય છે કે પ્રમાણસર વાલ્વનું સ્પૂલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ અને હાઇડ્રોલિક દબાણ અને સ્પ્રિંગ ફોર્સ દ્વારા સંતુલિત છે, જ્યારે સામાન્ય વાલ્વ હાઇડ્રોલિક દબાણ દ્વારા સંતુલિત છે, તેથી પ્રમાણસર વાલ્વને મોટા પ્રવાહ અને ઉચ્ચ દબાણને નિયંત્રિત કરવામાં કોઈ ફાયદો નથી.ત્યાં પ્રમાણસર વાલ્વ છે પ્રારંભિક ઉત્પાદનો ખુલ્લા છે, જેનું કારણ હોવું જોઈએ કે શા માટે તેમને પ્રમાણસર વાલ્વ કહેવામાં આવે છે.

    પેદાશ વર્ણન

    375-4414 (6)(1)(1)(1)
    375-4414 (3)(1)(1)(1)
    375-4414 (1)(1)(1)(1)

    કંપની વિગતો

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    કંપની લાભ

    1683343974617

    પરિવહન

    08

    FAQ

    1683338541526

    સંબંધિત વસ્તુઓ


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • સંબંધિત વસ્તુઓ