થ્રોટલ એનવી 08-20 બી ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક વાલ્વ થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ

થ્રોટલ વાલ્વ એ એક વાલ્વ છે જે થ્રોટલ વિભાગ અથવા લંબાઈ બદલીને પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. થ્રોટલ વાલ્વ અને ચેક વાલ્વને સમાંતરમાં કનેક્ટ કરીને વન-વે થ્રોટલ વાલ્વમાં જોડી શકાય છે. થ્રોટલ વાલ્વ અને વન-વે થ્રોટલ વાલ્વ સરળ ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ છે. માત્રાત્મક પંપની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં, થ્રોટલ વાલ્વ અને રાહત વાલ્વને ત્રણ થ્રોટલિંગ સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમ્સ રચવા માટે જોડવામાં આવે છે, એટલે કે ઇનલેટ થ્રોટલિંગ સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમ, રીટર્ન થ્રોટલિંગ સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમ અને બાયપાસ થ્રોટલિંગ સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમ

પ્રથમ, હાઇડ્રોલિક: 1, મુખ્ય પંપ (હાઇડ્રોલિક પંપ), સામાન્ય રીતે મોટા પંપ તરીકે ઓળખાય છે, તે ટૂંકમાં, આખા હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને તેલ પૂરું પાડવાનું છે, ખોદકામ કરનાર માટે ક્રિયા પ્રદાન કરવા માટે દબાણ પેદા કરવા માટે .2, પાયલોટ પંપ, સામાન્ય રીતે ગિયર પંપ માટે, વર્તમાન ખોદકામ કરનાર પાઇલટ પંપ અને મુખ્ય પમ્પ એક સાથે જોડાયેલા છે, જે એક્સક્વેટરની ક્રિયા માટે જરૂરી છે. એન્જિન: 1, ઓઇલ પંપ એન્જિનના લ્યુબ્રિકેટિંગ મિકેનિઝમને લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ પ્રદાન કરે છે, જેથી એન્જિનનું જીવન લાંબું હોય અને કામ વધુ સ્થિર હોય., હેન્ડ ઓઇલ પમ્પ, એન્જિન ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પમ્પ પાનમાં સ્થિત, ડીઝલ .3 ના નીચા પ્રેશર ઓઇલ સર્કિટમાં, ઇન્જેક્શન પંપ, ઉચ્ચ પ્રેશર, ઇન્જેક્શન માટે, ઇન્જેક્શન પંપ, ઇંજિનર. જળ પંપ, સામાન્ય રીતે જળ-કૂલ્ડ એન્જિનના ચાહક છેડે સ્થિત, ભૂમિકા એન્જિન ઠંડક પ્રણાલી માટે ઠંડક પાણી પ્રદાન કરવાની છે, જેથી એન્ટિફ્રીઝ ફેલાય, જેથી એન્જિનની સેવા જીવનની ખાતરી થાય.