હાઇડ્રોલિક થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ નિયંત્રણ RV10/12-22AB

પ્રથમ, રાહત વાલ્વ પ્રેશર રેગ્યુલેશનની નિષ્ફળતાના કારણો

1. વસંતની પૂર્વ-કડક શક્તિ ગોઠવણ કાર્ય પર પહોંચી નથી, જે વસંતને તેની સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવી દે છે.

2. ડિફરન્સલ પ્રેશર રિલેમાં કોઇલ સળગાવી દેવામાં આવે છે અથવા તેનો સંપર્ક નબળો છે.

3. પ્રેશર ગેજનો નિર્દેશક વિચલિત થાય છે, પરિણામે અચોક્કસ દબાણ આવે છે.

4, વાલ્વ વસંત વિકૃતિ અથવા અસ્થિભંગ અને અન્ય ખામીને નિયંત્રિત કરવા દબાણ.

બીજું, રાહત વાલ્વ પ્રેશર રેગ્યુલેશન નિષ્ફળતા સોલ્યુશન

1. દબાણનું નિયમન કરતી વખતે વસંતની પૂર્વ-કડક શક્તિને ફરીથી ગોઠવવું જોઈએ. વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર, જ્યારે વસંત ઓછામાં ઓછા 10-15 મીમી માટે સંકુચિત થાય છે ત્યારે હેન્ડવીલને અંત તરફ ફેરવી શકાય છે. જો દબાણ વધે છે, તો પૂર્વનિર્ધારિત બળ ખૂબ નાનો છે, અને તેને ફરીથી ગોઠવવાની જરૂર છે.

2. જો દબાણ રેટેડ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી, તો ઓવરફ્લો રાહત વાલ્વ સ્પષ્ટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી ગોઠવી શકાય છે. ત્રીજું વસંતના વિરૂપતા અથવા તૂટને સમાયોજિત કરવું છે, તેથી તે ફક્ત નવા વસંતને બદલીને ગોઠવી શકાય છે.

રાહત વાલ્વ નિયમનની નિષ્ફળતાનો મોટો પ્રભાવ પડશે, ખાસ કરીને જ્યારે ઉપકરણો ઉચ્ચ લોડ સ્થિતિમાં હોય. જ્યારે રાહત વાલ્વ ઓર્ડરથી બહાર હોવાનું જણાય છે, ત્યારે પ્રથમ પગલું ભરવાનું છે, દબાણ ઓછું કરવું અને પછી તેને ફરીથી ડિબગ કરવું, જેથી તે ઘણી વખત સામાન્ય કામ ફરી શરૂ કરી શકે.

1. થ્રોટલ ડિવાઇસ તેલ લિક કરે છે કે કેમ તે તપાસો: જો ત્યાં લિકેજ હોય, તો તે હોઈ શકે કે વાલ્વ કોર અને થ્રોટલ વાલ્વની વાલ્વ સીટ વચ્ચેની સીલિંગ રીંગને નુકસાન થાય છે, પરિણામે નબળી સીલિંગ થાય છે.

2. થ્રોટલની સીલિંગ સપાટી પરની અશુદ્ધિઓ તપાસો: જો અશુદ્ધિઓ વસંતને જામ કરે છે અથવા થ્રોટલિંગ દરમિયાન વાલ્વ સીટની સીલિંગ સપાટીને ફટકારે છે, તો તે થ્રોટલિંગ નિષ્ફળતાનું કારણ પણ બનશે.

.

.

5. તપાસો કે વન-વે થ્રોટલ વાલ્વની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ યોગ્ય છે કે નહીં. જો તે યોગ્ય નથી, તો હાઇડ્રોલિક કાર્યકારી સ્થિતિની ફરીથી ગણતરી કરો અને પ્રવાહ પ્રતિકાર ગુણાંક નક્કી કરો. હાઇડ્રોલિક કાર્યકારી સ્થિતિ અને હાઇડ્રોલિક સંતુલનને ફરીથી ગણતરી કર્યા પછી, ગણતરીના પરિણામો અનુસાર તેનું દબાણ સ્તર નક્કી કરો અને યોગ્ય થ્રોટલ વાલ્વ મોડેલ પસંદ કરો.