ટુ-પોઝિશન ફોર-વે કારતૂસ સોલેનોઇડ વાલ્વ DHF08-241

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં, કેટલાક કારણોસર, પ્રવાહી દબાણ અચાનક ચોક્કસ ક્ષણે તીવ્ર રીતે વધે છે, પરિણામે ઉચ્ચ દબાણની ટોચ આવે છે. આ ઘટનાને હાઇડ્રોલિક આંચકો કહેવામાં આવે છે.

1. હાઇડ્રોલિક આંચકો (1) હાઈડ્રોલિક આંચકોના કારણો અચાનક વાલ્વ બંધ થવાને કારણે.

આકૃતિ 2-20 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, ત્યાં એક વિશાળ પોલાણ છે (જેમ કે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, સંચયકર્તા, વગેરે) બીજા છેડે વાલ્વ કે સાથે પાઇપલાઇન સાથે વાતચીત કરે છે. જ્યારે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે પાઇપમાં પ્રવાહી વહે છે. જ્યારે વાલ્વ અચાનક બંધ થાય છે, ત્યારે પ્રવાહી ગતિ energy ર્જા ઝડપથી વાલ્વમાંથી સ્તર દ્વારા દબાણ energy ર્જા સ્તરમાં ફેરવાય છે, અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા આંચકા તરંગ વાલ્વથી પોલાણમાં ઉત્પન્ન થાય છે. તે પછી, પ્રવાહી દબાણ energy ર્જા ચેમ્બરમાંથી સ્તર દ્વારા ગતિ energy ર્જા સ્તરમાં પરિવર્તિત થાય છે, અને પ્રવાહી વિરુદ્ધ દિશામાં વહે છે; તે પછી, પ્રવાહીની ગતિશીલ energy ર્જા ફરીથી દબાણ energy ર્જામાં ફેરવવામાં આવે છે જેથી એક ઉચ્ચ દબાણવાળા આંચકા તરંગની રચના થાય, અને energy ર્જા રૂપાંતર પુનરાવર્તિત થાય છે જેથી પાઇપલાઇનમાં દબાણ ઓસિલેશન રચાય. પાઇપલાઇનમાં પ્રવાહી અને સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિમાં ઘર્ષણના પ્રભાવને કારણે, ઓસિલેશન પ્રક્રિયા ધીમે ધીમે દૂર થઈ જશે અને સ્થિર રહે છે.

2) અચાનક બ્રેકિંગ અથવા ફરતા ભાગોને વિરુદ્ધ કરવાને કારણે હાઇડ્રોલિક અસર.

જ્યારે વિપરીત વાલ્વ અચાનક હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના તેલના વળતરને બંધ કરે છે અને ચાલતા ભાગોને બ્રેક આપે છે, ત્યારે આ ક્ષણે ફરતા ભાગોની ગતિશક્તિ બંધ તેલના દબાણ energy ર્જામાં ફેરવવામાં આવશે, અને દબાણમાં તીવ્ર વધારો થશે, પરિણામે હાઇડ્રોલિક અસર થશે.

()) કેટલાક હાઇડ્રોલિક ઘટકોની ખામી અથવા સંવેદનશીલતાને કારણે હાઇડ્રોલિક અસર.

જ્યારે રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ સિસ્ટમમાં સલામતી વાલ્વ તરીકે કરવામાં આવે છે, જો સિસ્ટમ ઓવરલોડ સલામતી વાલ્વ સમયસર ખોલી શકાતી નથી અથવા બિલકુલ, તે સિસ્ટમ પાઇપલાઇન દબાણ અને હાઇડ્રોલિક અસરમાં તીવ્ર વધારો તરફ દોરી જશે.

2, હાઇડ્રોલિક અસરનું નુકસાન

(1) વિશાળ ત્વરિત દબાણ શિખરો હાઇડ્રોલિક ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડે છે, ખાસ કરીને હાઇડ્રોલિક સીલ.

(2) સિસ્ટમ મજબૂત કંપન અને અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે, અને તેલના તાપમાનમાં વધારો કરે છે.