Pc200-6 ઉત્ખનન રાહત વાલ્વ PC200 મુખ્ય રાહત વાલ્વ 723-40-51102

રાહત વાલ્વ અને દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત
રાહત વાલ્વ એ સિસ્ટમની ઓવરસ્પીડ ટાળવા અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે છે.પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ એ સુનિશ્ચિત કરવાના આધાર હેઠળ સિસ્ટમના દબાણને વધારવા માટે છે કે સિસ્ટમમાં તબક્કાનો અભાવ નથી.
1, દબાણ ઘટાડતા વાલ્વનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓઇલ પ્રેશર સિસ્ટમની શાખા લાઇનના દબાણને ઘટાડવા માટે થાય છે, જેથી શાખાનું દબાણ મુખ્ય તેલના દબાણ કરતા ઓછું અને સ્થિર હોય, દબાણ સેટિંગની શ્રેણીમાં, દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ છે. રાહત વાલ્વની જેમ પણ બંધ.અને સિસ્ટમના દબાણના ઘટાડાની સાથે, જ્યારે દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વ દ્વારા સેટ કરેલ દબાણ પહોંચી જાય છે, ત્યારે દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, અને તેલનો ભાગ ટાંકીમાં પાછો આવશે (આ ક્ષણે, ત્યાં ચોક્કસ દબાણ છે. ટાંકીમાં તેલ પાછું, ટાંકીના પાણીનું તાપમાન વધશે), આ શાખાનું હાઇડ્રોલિક દબાણ વધશે નહીં.તે આ એવન્યુ પર દબાણ ઘટાડવા અને દબાણને સ્થિર કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે!રાહત વાલ્વ અલગ છે, અને તે પંપના આઉટલેટ પર સ્થાપિત થયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે સિસ્ટમનું એકંદર દબાણ સ્થિર છે અને તે વધારે દબાણ કરતું નથી.તેથી, તેની પાસે સલામતી, દબાણ નિયમન, દબાણ નિયમન અને તેથી વધુની ભૂમિકા છે!
2, રાહત વાલ્વ સામાન્ય રીતે દબાણ નિયમન, દબાણ નિયમન અને દબાણ ઘટાડવાની ભૂમિકા ભજવવા માટે પર્વતીય માર્ગની સિસ્ટમમાં સમાંતર હોય છે, અને દબાણ ઘટાડવાનો વાલ્વ સામાન્ય રીતે દબાણ ઘટાડવાની ભૂમિકા ભજવવા માટે રસ્તા પર શ્રેણીમાં હોય છે અને દબાણ સંરક્ષણ માર્ગ!
3, રાહત વાલ્વ સામાન્ય રીતે બંધ હોય છે, પણ જ્યારે સિસ્ટમ અતિશય દબાણની ક્રિયા કરે છે;દબાણ ઘટાડનાર વાલ્વ ખુલ્લો હોય છે અને સાંકડી ચેનલ દ્વારા દબાવવામાં આવે છે.
4, રાહત વાલ્વની ભૂમિકા દબાણ નિયમન, ઓવરફ્લો, ઓવરલોડ સંરક્ષણ છે.દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ દબાણ ઘટાડે છે, અને ઓઇલ પ્રેશર સિસ્ટમના ચોક્કસ ભાગમાં દબાણ ઓછું થાય છે.વિવિધ ઉપયોગો.તેથી, તેને બદલી શકાતું નથી.