ઉત્ખનન એસેસરીઝ SK200-5 ઉત્ખનન મુખ્ય નિયંત્રણ સલામતી વાલ્વ YN22V00002F1

દૈનિક બાંધકામ ઉત્પાદનમાં, ઉત્ખનન સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી બાંધકામ મશીનરી છે, જેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ હાઉસિંગ ઇમારતોના પાયાના ખોદકામ અને પૂર્ણ થયા પછી સફાઈ, શહેરી પાઈપલાઈન બિછાવી, ખેતરની જમીનના જળ સંરક્ષણ બાંધકામ અને અન્ય પ્રસંગોમાં થાય છે, જેમાં લવચીક બાંધકામના ફાયદાઓ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સુવિધાઓ છે. કાર્યક્ષમતાઉત્ખનન સામાન્ય રીતે કાર્યકારી ઉપકરણ, ફરતું ઉપકરણ, કેબ, ચાલવા માટેનું ઉપકરણ અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમથી બનેલું હોય છે, જે રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં અનિવાર્ય છે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં રાહત વાલ્વ મુખ્યત્વે સતત દબાણ ઓવરફ્લોની ભૂમિકા ભજવે છે અને સલામતી સુરક્ષા.હાલમાં, આકૃતિ 1 અને આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, ઉત્ખનનમાં વપરાતો રાહત વાલ્વ એ પાઇલોટ રિલિફ વાલ્વ છે. તે મુખ્યત્વે લિફ્ટિંગ હેડ 1, મુખ્ય વાલ્વ કોર 2, મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ 3, પાયલોટ વાલ્વ કોર 4, પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગથી બનેલો છે. 5 અને પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ 6. લિફ્ટિંગ હેડ, મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ અને પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવમાં છિદ્રો આપવામાં આવે છે અને દબાણ તેલ લિફ્ટિંગ હેડના ભીના છિદ્ર દ્વારા મુખ્ય વાલ્વ કોર કેવિટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને પાયલોટ વાલ્વ કોર પર કાર્ય કરે છે.જ્યારે સિસ્ટમનું દબાણ પ્રથમ પાઇલટ સ્પૂલના ઉદઘાટન દબાણ કરતાં ઓછું હોય છે, ત્યારે પાઇલટ વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, અને મુખ્ય સ્પૂલના આંતરિક અને બાહ્ય દબાણ સમાન હોય છે.આંતરિક અને બાહ્ય વિસ્તારોમાં તફાવતને લીધે, મુખ્ય સ્પૂલ પ્રવાહી દબાણની ક્રિયા હેઠળ બંધ રહે છે;જ્યારે સિસ્ટમ પ્રેશર પાઇલટ વાલ્વ સ્પૂલના ઓપનિંગ પ્રેશર કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે પાયલોટ વાલ્વ સ્પૂલને પ્રેશર ઓઇલ દ્વારા દૂર ધકેલવામાં આવે છે, અને પ્રેશર ઓઇલ પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવ હોલ અને મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ હોલ દ્વારા ટાંકીમાં પાછું વહે છે.આ સમયે, જ્યારે લિફ્ટ હેડના ભીના છિદ્રમાંથી પ્રવાહી વહે છે ત્યારે પ્રેશર ડ્રોપ ઉત્પન્ન થાય છે, જેથી માસ્ટર વાલ્વ સ્પૂલનું આંતરિક દબાણ બાહ્ય ચેમ્બરના દબાણ કરતા વધારે હોય છે, જે મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલને ખોલવા માટે દબાણ કરે છે, અને હાઇડ્રોલિક તેલ મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ હોલ દ્વારા ટાંકીમાં પાછું વહે છે.જ્યારે સિસ્ટમનું દબાણ પાયલોટ સ્પૂલના ઓપનિંગ પ્રેશર કરતા ઓછું થઈ જાય છે, ત્યારે પાઈલટ સ્પૂલ બંધ થઈ જાય છે અને જ્યારે મુખ્ય સ્પૂલની અંદર અને બહારના દબાણનો તફાવત ઓછો હોય છે, ત્યારે રીસેટ સ્પ્રિંગની ક્રિયા હેઠળ ઓપનિંગ બંધ થઈ જાય છે.જો કે, વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, એવું જોવા મળે છે કે જ્યારે ઉપરોક્ત રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પાયલોટ વાલ્વ કોરને વારંવાર ખોલવા અને બંધ કરવાની જરૂર છે, અને પાયલોટ વાલ્વની શરૂઆત અને બંધ કામગીરી રાહત વાલ્વની કામગીરી નક્કી કરે છે, તેથી ભાગ પાયલોટ વાલ્વ કોર શંકુના સંપર્કમાં પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવ હોલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.રાહત વાલ્વ પ્રદર્શનની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ એરિયાને ઘણીવાર ઉચ્ચ મશીનિંગ ચોકસાઈની જરૂર પડે છે.પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ હોલ લાંબો છે, પ્રોસેસિંગ અને ટેસ્ટિંગના ક્ષેત્રમાં પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ વધુ મુશ્કેલ છે, પ્રોસેસિંગ સચોટતા સુનિશ્ચિત કરવી મુશ્કેલ છે, પરિણામે પાયલોટ વાલ્વની કામગીરી અસરકારક રીતે ખાતરી આપી શકાતી નથી, રાહત વાલ્વની સ્થિરતા મોટા પ્રમાણમાં છે. અસરગ્રસ્ત, વધુમાં, મુખ્ય વાલ્વ કોર અને મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ વચ્ચેની સહઅક્ષીયતા મુખ્યત્વે પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવ સ્ક્રુ પોઝિશનિંગ પર આધાર રાખે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, કારણ કે પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ લાંબી છે, થ્રેડ પોઝિશનિંગનું થોડું વિચલન પણ તેના ફિટને અસર કરશે. મુખ્ય સ્પૂલ અને મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ, જેના પરિણામે નબળી સીલિંગ અને લીકેજ થાય છે.