E330C મુખ્ય રાહત વાલ્વ 103-8177 ખોદકામ કરનાર એસેસરીઝ પ્રમાણસર સોલેનોઇડ વાલ્વ

બાંધકામ મશીનરી માટે ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વના પ્રકારો અને સ્વરૂપો
ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વમાં પ્રમાણસર પ્રવાહ વાલ્વ, પ્રમાણસર દબાણ વાલ્વ અને પ્રમાણસર દિશાત્મક વાલ્વ શામેલ છે. બાંધકામ મશીનરીની હાઇડ્રોલિક operation પરેશન લાક્ષણિકતાઓને બે પ્રકારના ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વમાં વહેંચવામાં આવે છે જે માળખાના સ્વરૂપમાં છે: એક સર્પાકાર કારતૂસ પ્રમાણસર વાલ્વ છે, અને બીજો સ્લાઇડ વાલ્વ પ્રમાણસર વાલ્વ છે.
સ્ક્રુ કારતૂસ પ્રમાણસર વાલ્વ એ થ્રેડેડ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રમાણસર કારતૂસ ઘટક છે જે ઓઇલ સર્કિટ એસેમ્બલી બ્લોક પર નિશ્ચિત છે. સ્ક્રુ કારતૂસ વાલ્વમાં લવચીક એપ્લિકેશન, પાઇપ બચત અને ઓછી કિંમતની લાક્ષણિકતાઓ છે, અને તાજેતરના વર્ષોમાં બાંધકામ મશીનરીમાં વધુને વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે
વિસ્તૃત. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સર્પાકાર કારતૂસ પ્રકારનાં પ્રમાણસર વાલ્વમાં બે, ત્રણ, ચાર અને મલ્ટિ-પાસ સ્વરૂપો હોય છે, બે-માર્ગ પ્રમાણસર વાલ્વ મુખ્ય પ્રમાણસર થ્રોટલ વાલ્વ હોય છે, તે ઘણીવાર તેના ઘટકો સાથે મળીને સંયુક્ત વાલ્વ, પ્રવાહ, દબાણ નિયંત્રણ બનાવે છે; ત્રણ માર્ગ ગુણોત્તર
મોબાઇલ મિકેનિકલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં મુખ્ય પ્રમાણસર દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ પણ સૌથી વધુ વપરાયેલ પ્રમાણસર વાલ્વ છે, જે મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક મલ્ટિવે વાલ્વ પાઇલટ ઓઇલ સર્કિટનું સંચાલન કરે છે. ત્રણ-માર્ગ પ્રમાણસર દબાણ ઘટાડવાનો વાલ્વનો ઉપયોગ પ્રથમ પરંપરાગત મેન્યુઅલ ડિકોમ્પ્રેશનને બદલી શકે છે
પાયલોટ વાલ્વ, જેમાં મેન્યુઅલ પાઇલટ વાલ્વ કરતા વધુ સુગમતા અને ઉચ્ચ નિયંત્રણ ચોકસાઈ છે. તે આકૃતિ 1 માં બતાવ્યા પ્રમાણે પ્રમાણસર સર્વો નિયંત્રણ મેન્યુઅલ મલ્ટિ-વે વાલ્વમાં બનાવી શકાય છે. વિવિધ ઇનપુટ સિગ્નલો, દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ આઉટપુટ પિસ્ટનને અલગ દબાણ અથવા પ્રવાહ બનાવે છે
પછી તે મલ્ટિ-વે વાલ્વ સ્પૂલના ડિસ્પ્લેસમેન્ટના પ્રમાણસર નિયંત્રણને અનુભૂતિ કરે છે. વર્કિંગ ડિવાઇસ માટે ફોર-વે અથવા મલ્ટિ-વે સ્ક્રુ કારતૂસ પ્રમાણસર વાલ્વ વ્યક્તિગત રૂપે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.