ટુ-પોઝિશન ફોર-વે હાઇડ્રોલિક રિવર્સિંગ વાલ્વ SV10-44

ફીલ્ડ એપ્લીકેશનમાં, ઘણા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ સામાન્ય રીતે નિયમનકારી વાલ્વની ગુણવત્તાને કારણે થતા નથી, પરંતુ કુદરતી વાતાવરણ, ગેરવાજબી ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ અને દિશા અથવા અસ્વચ્છ પાઇપલાઇનને કારણે ઇન્સ્ટોલેશનની ભૂલો દ્વારા થાય છે.તેથી, ઇલેક્ટ્રિક રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ અને લાગુ કરતી વખતે નીચેના પાસાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:

(1) કંટ્રોલ વાલ્વ સ્થળ પરના ડેશબોર્ડનો છે, અને ઉલ્લેખિત કાર્યકારી તાપમાન -25 ~ 60℃ ની રેન્જમાં હોવું જોઈએ, અને હવામાં ભેજ ≤95% હોવો જોઈએ.જો તે બહાર અથવા સતત ઊંચા તાપમાનવાળી જગ્યાએ સ્થાપિત થયેલ હોય, તો ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ ઓવરફ્લો વાલ્વ ફેક્ટરીએ ભેજ-સાબિતી અને તાપમાન-ઘટાડવાનાં પગલાં અપનાવવા જોઈએ.ધરતીકંપના સ્ત્રોતો ધરાવતા વિસ્તારોમાં, કંપન સ્ત્રોતોને ટાળવા અથવા ભૂકંપ નિવારણના પગલાંમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે.

(2) સામાન્ય રીતે, રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વને ઊભી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ, અને તેને ખાસ સંજોગોમાં નમેલી શકાય છે, જેમ કે જ્યારે વલણનો દૃષ્ટિકોણ ઘણો મોટો હોય અથવા વાલ્વ પોતે ભારે હોય, ત્યારે વાલ્વને ટેકો ઉપાડીને જાળવવો જોઈએ.

(3) સામાન્ય સંજોગોમાં, રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેની પાઇપલાઇન રસ્તાની સપાટી અથવા લાકડાના ફ્લોરથી ખૂબ ઊંચી હોવી જોઈએ નહીં.જ્યારે પાઇપલાઇનની સંબંધિત ઊંચાઈ 2m કરતાં વધી જાય, ત્યારે ઓપરેટરના વ્હીલિંગ અને જાળવણીની સુવિધા માટે શક્ય હોય ત્યાં સુધી સર્વિસ પ્લેટફોર્મ સેટ કરવું જોઈએ.

(4) કંટ્રોલ વાલ્વની સ્થાપના પહેલાં, ગંદકી અને વેલ્ડિંગ ડાઘ દૂર કરવા માટે પાઇપલાઇન સાફ કરવી જોઈએ.

પાયલોટ રિલિફ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, વાલ્વ બોડીમાં અવશેષો ન રહે તેની ખાતરી કરવા માટે, વાલ્વ બોડીને ફરીથી સાફ કરવી જોઈએ, એટલે કે, અવશેષો અટકી ન જાય તે માટે માધ્યમમાં પ્રવેશતી વખતે તમામ ગેટ વાલ્વ ખોલવા જોઈએ. .સ્પિન્ડલ સ્ટ્રક્ચર લાગુ થયા પછી, તેને પાછલી તટસ્થ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવું જોઈએ.

(5) કંટ્રોલ વાલ્વને બાયપાસ વાલ્વ ટ્યુબ સાથે ઉમેરવો જોઈએ, જેથી પ્રોડક્શન પ્રક્રિયાને વધુ સારી રીતે સક્ષમ બનાવી શકાય કે સમસ્યા અથવા જાળવણીના કિસ્સામાં ફરીથી હાથ ધરવામાં આવે.

તે જ સમયે, આપણે એ પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ કે કંટ્રોલ વાલ્વનો ઇન્સ્ટોલેશન ભાગ સમગ્ર પ્રક્રિયા પ્રક્રિયાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ.

(6) સંબંધિત ઇલેક્ટ્રિકલ ઇક્વિપમેન્ટ પ્રોજેક્ટ્સની બાંધકામ જરૂરિયાતો અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વના કેટલાક ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.વિસ્ફોટ-પ્રૂફ માલસામાનના કિસ્સામાં, તેઓ વિસ્ફોટક જોખમી સ્થળોએ વિદ્યુત ઉપકરણોના સ્થાપન માટેના સંહિતા અનુસાર સ્થાપિત થવું જોઈએ.SBH પ્રકાર અથવા તેનો .3 SBH પ્રકાર અથવા અન્ય છ અથવા આઠ કોરો.

એપ્લિકેશન જાળવણીમાં, જાળવણી માટે મીટરના કવરને પ્લગ ઇન કરવા અને ખોલવા અને જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક સ્થળોએ ફ્લેમપ્રૂફ સપાટીને પ્રેક્ટિસ કરવાની મનાઈ છે.તે જ સમયે, ડિસએસેમ્બલી દરમિયાન ફ્લેમપ્રૂફ સપાટીને બમ્પ અથવા સ્ક્રેચ કરવી જરૂરી નથી, અને મૂળ ફ્લેમપ્રૂફ નિયમો જાળવણી પછી પુનઃસ્થાપિત કરવા જોઈએ.

(7) રીડ્યુસરને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, ઓઇલિંગ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, અને ઓછી ગતિવાળી મોટર્સને સામાન્ય રીતે ઓઇલિંગ માટે ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી.ઇન્સ્ટોલેશન પછી, વાલ્વ પોઝિશન વાલ્વ પોઝિશન ઓપનિંગ સાઇનને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે તપાસો.