ડેવૂ કે 1034454 સોલેનોઇડ વાલ્વ સ્પૂલ ડીએક્સ 60/ડીએચ 80/ડીએક્સ 80/ડીએક્સ 380 માટે યોગ્ય.
વિગતો
સીલિંગ સામગ્રી:વાલ્વ બોડીની સીધી મશીનિંગ
દબાણ પર્યાવરણ:સામાન્ય દબાણ
તાપમાન વાતાવરણ:એક
વૈકલ્પિક એસેસરીઝ:valંચી વાલ
ડ્રાઇવનો પ્રકાર:વીજળી ચલાવનાર
લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલ ઉત્પાદન
ધ્યાન માટે બિંદુઓ
થ્રેડ-ઇન કારતૂસ વાલ્વ પાઇસ્ટન ચલાવવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનો ઉપયોગ કરે છે, પાઇપલાઇન્સમાં પ્રવાહી અથવા ગેસના પ્રવાહ દર અને દબાણને નિયંત્રિત કરવા અને અટકાવવા માટે માર્ગો ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે. વાલ્વ બોડીમાં ઇનલેટ બંદર અને આઉટલેટ બંદર છે, જેમાં ટી-આકારની વાલ્વ સ્પૂલ છે જે પ્રવાહને ચાલુ/બંધ અને દિશાને નિયંત્રિત કરે છે. જ્યારે વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે વાલ્વ સ્પૂલને સખ્તાઇથી સંકુચિત કરવામાં આવે છે, જેનાથી ઇનલેટ બંદર દ્વારા વાલ્વ બોડીમાં પ્રવેશ કરવો પડે છે પરંતુ તેને આઉટલેટ બંદર પર પહોંચતા અટકાવે છે. આ બિંદુએ, દબાણ રાહત છિદ્ર દબાણને મુક્ત કરશે, ધીમે ધીમે તેને ઘટાડશે. જ્યારે વાલ્વ ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે વાલ્વ સ્પૂલ ખેંચીને ખેંચાય છે, ઇનલેટ બંદર અને આઉટલેટ બંદરને જોડે છે, જે પ્રવાહીને વાલ્વમાંથી વહેવા દે છે. સાથોસાથ, દબાણ રાહત છિદ્ર બંધ થાય છે, વધુ દબાણ પ્રકાશનને અટકાવે છે.
થ્રેડ-ઇન કારતૂસ વાલ્વમાં મુખ્યત્વે વાલ્વ બોડી, વાલ્વ સ્પૂલ, પ્રેશર રિલીફ હોલ, સીલિંગ રીંગ અને કનેક્શન ઇન્ટરફેસનો સમાવેશ થાય છે. આમાં, વાલ્વ બોડી એ થ્રેડ-ઇન કારતૂસ વાલ્વનો મુખ્ય ઘટક છે, જેમાં શેલ અને સીલિંગ રિંગનો સમાવેશ થાય છે. શેલ સામાન્ય રીતે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય અથવા અન્ય સામગ્રીથી બનેલો હોય છે જે પૂરતી તાકાત અને કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે. સીલિંગ રિંગ વાલ્વના સીલિંગ પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરીને, વાલ્વ વિભાગની સીલને સીલ કરવા અને જાળવવા માટે રબર અથવા પોલીયુરેથીની બનેલી છે. કનેક્શન ઇન્ટરફેસ એ વાલ્વ બોડીને પાઇપલાઇનથી કનેક્ટ કરવા માટે નિર્ણાયક ભાગ છે, જે આંતરિક થ્રેડો, બાહ્ય થ્રેડો, ક્લેમ્પ્સ, વગેરેના રૂપમાં હોઈ શકે છે, સ્થાપન અને ડિબગીંગની સુવિધા આપે છે.
ઉત્પાદન -વિશિષ્ટતા



કંપનીની વિગતો








કંપનીનો લાભ

પરિવહન

ચપળ
