રાહત વાલ્વ ખોદકામ કરનાર સોલેનોઇડ વાલ્વ નિયંત્રણ વાલ્વ મુખ્ય વાલ્વ 723-46-48100

રાહત વાલ્વ એ હાઇડ્રોલિક પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ છે, જે મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક સાધનોમાં સતત દબાણ રાહત, પ્રેશર રેગ્યુલેશન, સિસ્ટમ અનલોડિંગ અને સલામતી સંરક્ષણની ભૂમિકા ભજવે છે. ક્વોન્ટિટેટિવ ​​પમ્પ થ્રોટલિંગ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમમાં, માત્રાત્મક પંપ સતત પ્રવાહ પૂરો પાડે છે, જ્યારે સિસ્ટમનું દબાણ વધે છે, ત્યારે પ્રવાહની માંગ ઓછી થશે, આ સમયે રાહત વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, જેથી રાહત વાલ્વ ઇનલેટ પ્રેશર, એટલે કે, પમ્પ આઉટલેટ પ્રેશર સતત છે તેની ખાતરી કરવા માટે, ટાંકીમાં વધુ પ્રવાહ. રીટર્ન ઓઇલ સર્કિટ પર રાહત વાલ્વ શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે, અને રાહત વાલ્વના પાછળના દબાણના ફરતા ભાગોની સ્થિરતામાં વધારો થયો છે. સિસ્ટમનું અનલોડિંગ ફંક્શન એ રાહત વાલ્વના રિમોટ કંટ્રોલ બંદર પર શ્રેણીમાં નાના ઓવરફ્લો પ્રવાહ સાથે સોલેનોઇડ વાલ્વને કનેક્ટ કરવાનું છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ ઉત્સાહિત થાય છે, ત્યારે રાહત વાલ્વનો રિમોટ કંટ્રોલ બંદર બળતણ ટાંકીમાંથી પસાર થાય છે. આ સમયે, હાઇડ્રોલિક પંપ અનલોડ થાય છે અને રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ અનલોડિંગ વાલ્વ તરીકે થાય છે. સલામતી સુરક્ષા કાર્ય, જ્યારે સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, ત્યારે વાલ્વ બંધ હોય છે, ફક્ત ત્યારે જ જ્યારે લોડ નિર્દિષ્ટ મર્યાદાને વટાવે છે, ત્યારે ઓવરફ્લો ખોલવામાં આવે છે, અને ઓવરલોડ સંરક્ષણ કરવામાં આવે છે, જેથી સિસ્ટમનું દબાણ હવે વધતું નથી.

રાહત વાલ્વના મુખ્ય ઉપયોગો નીચેના બે મુદ્દા છે:

(1) દબાણ નિયમન અને નિયમન. જો માત્રાત્મક પંપથી બનેલા હાઇડ્રોલિક સ્રોતમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, તો તેનો ઉપયોગ દબાણને સતત રાખવા માટે પંપના આઉટલેટ પ્રેશરને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે.

(2) દબાણ દબાણ. જો સલામતી વાલ્વ તરીકે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, જ્યારે સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, ત્યારે રાહત વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, અને જ્યારે સિસ્ટમનું દબાણ તેના નિર્ધારિત દબાણ કરતા વધારે હોય ત્યારે જ ઓવરફ્લો થવાનું શરૂ થાય છે, જે સિસ્ટમ પર ઓવરલોડ પ્રોટેક્શનની ભૂમિકા ભજવે છે.

રાહત વાલ્વની લાક્ષણિકતાઓ છે: વાલ્વ અને લોડ સમાંતર રહેવા માંગે છે, રાહત બંદર બળતણ ટાંકી સાથે જોડાયેલ છે, અને ઇનલેટ પ્રેશર નકારાત્મક પ્રતિસાદ છે.

ડાયરેક્ટ-અભિનય રાહત વાલ્વ પર એક ઝડપી નજર અહીં છે:

ડાયરેક્ટ અભિનય રાહત વાલ્વ એ રાહત વાલ્વ છે જેમાં સ્પૂલ પર કામ કરતી મુખ્ય તેલ લાઇનનું હાઇડ્રોલિક દબાણ સીધા જ સંતુલિત છે જે વસંત બળને નિયમન કરે છે. આકૃતિ 1 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, સીધા-અભિનય રાહત વાલ્વ, વાલ્વ બંદરના વિવિધ માળખાકીય પ્રકારો અને દબાણ માપવાની સપાટીને કારણે ત્રણ મૂળભૂત રચનાઓ બનાવે છે:

સ્લાઇડ વાલ્વ પ્રકારનો ઓવરફ્લો બંદર, અંતિમ ચહેરો દબાણ માપનો ઉપયોગ કરો;

ટેપર વાલ્વ પ્રકારનો ઓવરફ્લો બંદર અપનાવવામાં આવે છે, અને અંતિમ ચહેરો દબાણ માપન પદ્ધતિ પણ અપનાવવામાં આવે છે.

વાલ્વ બંદરની સપાટી અને થ્રોટલની ધાર બંનેનો ઉપયોગ શંકુ તરીકે થાય છે.

જો કે, ભલે ગમે તે પ્રકારનું માળખું હોય, ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ રાહત વાલ્વ ત્રણ ભાગોથી બનેલો હોય છે, જેમ કે પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગ અને પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ હેન્ડલ, રાહત વાલ્વ બંદર અને પ્રેશર માપન સપાટી.