સલામતી તેલ દબાણ વાલ્વ yf08-00 ને નિયંત્રિત દબાણ
વિગતો
સીલિંગ સામગ્રી:રબર
તાપમાન વાતાવરણ:સામાન્ય વાતાવરણીય તાપમાન
વૈકલ્પિક એસેસરીઝ:હાથ
લાગુ ઉદ્યોગો:વ્યવસ્થા
ડ્રાઇવનો પ્રકાર:વીજળીવાદ
લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલ ઉત્પાદન
ધ્યાન માટે બિંદુઓ
ઓઇલ પ્રેશર વાલ્વ, જેને પ્રોસેસ વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સંપૂર્ણ ખુલ્લા અને સંપૂર્ણ બંધ વાલ્વ સાથે સંબંધિત છે, જે દ્વારા ખોલવા અને ચુસ્ત રીતે બંધ થવાની જરૂર છે. તેનું કાર્ય ગેસ સ્વિચ કરવાનું છે, અનુભૂતિના તબક્કામાં રૂપાંતર જોડાણ તરફ આગળ વધવું અને ગેસના ઉત્પાદનને ફરતા બનાવવાનું છે.
ગેસ-મેકિંગ સિસ્ટમનું ઓઇલ પ્રેશર નેટવર્ક એ ગેસ બનાવવાનું કેન્દ્રિય ચેતા છે. તે માઇક્રોકોમ્પ્યુટર દ્વારા મોકલેલા સિગ્નલ સૂચનોને સખત રીતે વહન કરે છે અને પરિભ્રમણ કાર્યને પૂર્ણ કરવા માટે ગેસ ફ્લો દિશાને બદલવા માટે તેલના દબાણ વાલ્વને ચલાવવા માટે શક્તિ પ્રસારિત કરે છે. એક્ટ્યુએટર તરીકે, હાઇડ્રોલિક વાલ્વમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે: સ્થાને ખોલવા અને બંધ કરવાની ચોકસાઈ, બંધ થવાની કડકતા, ખુલવાનો માર્ગનો ઉપયોગ દર, ખુલવાનો અને સ્થાને ખોલવાની ગતિ, અને વિશ્વસનીયતા અને operating પરેટિંગ કાર્યક્ષમતા. તે સીધી ગેસ સ્ટોવ ઓપરેશનની સલામતી અને કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. હાઇડ્રોલિક વાલ્વની કામગીરી અને ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા અને સુધારવા માટે, વાલ્વની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને સામગ્રીની પસંદગીમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે.
ગેસ સ્ટોવની સતત કામગીરીની ક્ષમતામાં સુધારણા સાથે, નવી ઉત્પાદન લાક્ષણિકતાઓએ વાલ્વની કામગીરી અને ગુણવત્તા માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ આગળ મૂકી છે. તેથી, દરેક ઉત્પાદકે તેલના દબાણ વાલ્વની કામગીરી અને ગુણવત્તા પર વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ. ભૂતકાળમાં, લોકોએ ફક્ત વાલ્વને ચુસ્ત રીતે બંધ કરી શકાય છે અને તેની સેવા જીવન પર ધ્યાન આપ્યું હતું.
આજકાલ, નાના નાઇટ્રોજન ખાતર ઉદ્યોગની ગેસ જનરેશન સિસ્ટમમાં ગેટ વાલ્વનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. બ્લો વાલ્વ એ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સ્થિતિ છે. લગભગ 70% સિંગલ ફર્નેસ સિસ્ટમ્સ ઇનલેટ એર વાલ્વ પોઝિશન માટે વાલ્વ જૂથ તરીકે ગેટ વાલ્વ અને હાઇડ્રોલિક બટરફ્લાય વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે. કારણ કે ગેટ વાલ્વ હવાના નળી પર સીધી રેખામાં જોડાયેલ છે, વાલ્વની સ્થાપનાને કારણે કોઈ બેન્ડિંગ એંગલ હશે નહીં, અને ફૂંકાતા પ્રતિકાર પેદા થવો જોઈએ નહીં. જો કે, ફૂંકાતો પ્રતિકાર નાનો છે? ગેટ વાલ્વની મૂળ ડિઝાઇનમાં બે ખામીઓ છે. પ્રથમ, આંતરિક ભાગો વધુ નિષ્ફળતા દર અને ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચ સાથે, જટિલ અને પડવા માટે સરળ છે. બીજું, રેમનો સ્ટ્રોક પૂરતો નથી. જ્યારે તે ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે રેમનો 20% -25% વાલ્વ બંદર પર અટકી જાય છે, તેથી પ્રતિકાર ઉત્પન્ન કરવા માટે તેને ઉપાડી શકાતું નથી.
ઉત્પાદન -વિશિષ્ટતા

કંપનીની વિગતો







કંપનીનો લાભ

પરિવહન

ચપળ
