સામાન્ય રીતે બંધ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડાયરેક્શનલ વાલ્વ SV08-22
વિગતો
શક્તિ:220VAC
પરિમાણ(L*W*H):ધોરણ
વાલ્વ પ્રકાર:સોલેનોઇડ રિવર્સિંગ વાલ્વ
મહત્તમ દબાણ:250બાર
મહત્તમ પ્રવાહ દર:30L/મિનિટ
તાપમાન:-20~+80℃
તાપમાન વાતાવરણ:સામાન્ય તાપમાન
લાગુ ઉદ્યોગો:મશીનરી
ડ્રાઇવનો પ્રકાર:ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિઝમ
લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો
ધ્યાન માટેના મુદ્દા
સોલેનોઇડ વાલ્વની નિષ્ફળતા સ્વિચિંગ વાલ્વ અને નિયમનકારી વાલ્વની ક્રિયાને સીધી અસર કરશે. સામાન્ય નિષ્ફળતા એ છે કે સોલેનોઇડ વાલ્વ કાર્ય કરતું નથી, તેથી તે નીચેના પાસાઓથી તપાસવું જોઈએ:
1. જો સોલેનોઇડ વાલ્વનું કનેક્ટર ઢીલું હોય અથવા કનેક્ટર પડી જાય, તો સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ થઈ શકશે નહીં, પરંતુ કનેક્ટરને કડક કરી શકાય છે.
2. જો સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલ બળી જાય, તો સોલેનોઇડ વાલ્વના વાયરિંગને દૂર કરો અને તેને મલ્ટિમીટર વડે માપો. જો સર્કિટ ખુલ્લી હોય, તો સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલ બળી જાય છે. કારણ એ છે કે કોઇલ ભીની છે, જે નબળા ઇન્સ્યુલેશન અને ચુંબકીય લિકેજ તરફ દોરી જાય છે, પરિણામે કોઇલમાં વધુ પડતો પ્રવાહ આવે છે અને બળી જાય છે, તેથી વરસાદી પાણીને સોલેનોઇડ વાલ્વમાં પ્રવેશતા અટકાવવું જરૂરી છે. વધુમાં, સ્પ્રિંગ ખૂબ સખત છે, પ્રતિક્રિયા બળ ખૂબ મોટી છે, કોઇલના વળાંકોની સંખ્યા ખૂબ ઓછી છે, અને સક્શન બળ પૂરતું નથી, જે કોઇલને બળી શકે છે. કટોકટીની સારવારના કિસ્સામાં, કોઇલ પરનું મેન્યુઅલ બટન વાલ્વ ખોલવા માટે સામાન્ય કામગીરીમાં "0" સ્થિતિમાંથી "1" સ્થિતિમાં ફેરવી શકાય છે.
3. સોલેનોઇડ વાલ્વ અટવાઇ ગયો છે: સ્પૂલ સ્લીવ અને સોલેનોઇડ વાલ્વના વાલ્વ કોર વચ્ચે ફિટ ક્લિયરન્સ ખૂબ જ નાનું છે (0.008mm કરતાં ઓછું), જે સામાન્ય રીતે એક ભાગમાં એસેમ્બલ થાય છે. જ્યારે યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ હોય અથવા ખૂબ ઓછું લુબ્રિકેટિંગ તેલ હોય, ત્યારે તે અટકી જવાનું સરળ છે. સારવારની પદ્ધતિનો ઉપયોગ સ્ટીલના વાયરને માથાના નાના છિદ્રમાંથી છરા મારવા માટે કરી શકાય છે જેથી તે પાછો ઉછળે. મૂળભૂત ઉકેલ એ છે કે સોલેનોઇડ વાલ્વને દૂર કરો, વાલ્વ કોર અને વાલ્વ કોર સ્લીવને બહાર કાઢો અને વાલ્વ સ્લીવમાં વાલ્વ કોરને લવચીક રીતે ખસેડવા માટે તેને CCI4 વડે સાફ કરો. ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, દરેક ઘટકની એસેમ્બલી ક્રમ અને બાહ્ય વાયરિંગની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, જેથી ફરીથી એસેમ્બલ અને વાયર યોગ્ય રીતે થઈ શકે. ઉપરાંત, ઓઈલ મિસ્ટ સ્પ્રેયરનું ઓઈલ સ્પ્રે હોલ બ્લોક છે કે કેમ અને લુબ્રિકેટીંગ ઓઈલ પર્યાપ્ત છે કે કેમ તે તપાસો.
4. એર લિકેજ: એર લિકેજને કારણે હવાનું અપૂરતું દબાણ થશે, જેનાથી દબાણયુક્ત વાલ્વ ખોલવું અને બંધ કરવું મુશ્કેલ બનશે. કારણ એ છે કે સીલિંગ ગાસ્કેટને નુકસાન થાય છે અથવા સ્લાઇડ વાલ્વ પહેરવામાં આવે છે, જેના પરિણામે અનેક પોલાણમાં હવા લિકેજ થાય છે. સ્વિચિંગ સિસ્ટમના સોલેનોઇડ વાલ્વની નિષ્ફળતા સાથે કામ કરતી વખતે, જ્યારે સોલેનોઇડ વાલ્વ પાવરની બહાર હોય ત્યારે આપણે તેની સાથે વ્યવહાર કરવા માટે યોગ્ય તક પસંદ કરવી જોઈએ. જો તેને સ્વિચિંગ ગેપમાં હેન્ડલ કરી શકાતું નથી, તો અમે સ્વિચિંગ સિસ્ટમને સસ્પેન્ડ કરી શકીએ છીએ અને તેને શાંતિથી હેન્ડલ કરી શકીએ છીએ.