હાઇડ્રોલિક થ્રેડેડ કારતૂસ સોલેનોઇડ વાલ્વ ડબલ્યુકે 08 સી -01

સ્ક્રુ કારતૂસ વાલ્વ એ એક સામાન્ય નિયંત્રણ વાલ્વ છે, અને તેનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે પ્રવાહીના on ન- and ફ અને દિશાને નિયંત્રિત કરવા માટે વાલ્વ બોડીમાં વાલ્વ કોરની ગતિ પર આધારિત છે.

નીચે આપેલ કારતૂસ વાલ્વના કાર્યકારી સિદ્ધાંતનું વિગતવાર સમજૂતી છે: 1. મૂળભૂત માળખું થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ મુખ્યત્વે વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કોર અને પ્રેશર રિલીફ હોલથી બનેલું છે. વાલ્વ બોડી ઇનલેટ હોલ અને પ્રવાહી પાઇપલાઇનને કનેક્ટ કરવા માટે આઉટલેટ હોલ પ્રદાન કરવામાં આવે છે. વાલ્વ કોર સામાન્ય રીતે ટી-આકારની હોય છે અને ઇનલેટ હોલ અને આઉટલેટ હોલ વચ્ચેના સંદેશાવ્યવહારની સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવા માટે વાલ્વ બોડીમાં આગળ વધી શકે છે.

બીજું, બંધ રાજ્યનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત: જ્યારે વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે વાલ્વ કોર વાલ્વ બોડીમાં દબાવવામાં આવે છે જેથી પ્રવાહીને ઇનલેટ હોલમાંથી આઉટલેટ હોલમાં વહેતા અટકાવવા માટે. આ સમયે, પ્રેશર રિલીફ હોલ વાલ્વ બોડીમાં દબાણ મુક્ત કરશે અને દબાણને એકઠા થવાથી અટકાવશે. ખુલ્લી સ્થિતિ: જ્યારે વાલ્વ ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે વાલ્વ કોર ખુલ્લો ખેંચાય છે, અને ઇનલેટ હોલ અને આઉટલેટ હોલ વચ્ચે એક માર્ગ રચાય છે, જેથી પ્રવાહી મુક્તપણે વાલ્વમાંથી પસાર થઈ શકે. તે જ સમયે, પ્રવાહી વાલ્વમાં ચોક્કસ દબાણ જાળવી રાખે છે તેની ખાતરી કરવા માટે દબાણ રાહત છિદ્ર બંધ રહેશે.