વાલ્વ CCV-16-20 જાળવતા હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દબાણ
વિગતો
લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો
લાગુ તાપમાન:110 (℃)
નજીવા દબાણ:0.5 (MPa)
નજીવા વ્યાસ:16 (મીમી)
ઇન્સ્ટોલેશન ફોર્મ:સ્ક્રુ થ્રેડ
કામનું તાપમાન:એક
પ્રકાર (ચેનલ સ્થાન):દ્વિ-માર્ગી સૂત્ર
જોડાણનો પ્રકાર:સ્ક્રુ થ્રેડ
ભાગો અને એસેસરીઝ:વાલ્વ બોડી
પ્રવાહ દિશા:એક-માર્ગી
ડ્રાઇવનો પ્રકાર:નાડી
દબાણ વાતાવરણ:સામાન્ય દબાણ
મુખ્ય સામગ્રી:કાસ્ટ આયર્ન
વિશિષ્ટતાઓ:16-કદનો ચેક વાલ્વ
ઉત્પાદન પરિચય
પ્રેશર જાળવવા વાલ્વ એ એક મહત્વપૂર્ણ વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ ચોક્કસ દબાણ જાળવવા અથવા ચોક્કસ દબાણ શ્રેણીમાં કામ કરવા માટે થાય છે. તેનો મુખ્ય સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે સેટ પ્રેશર સેટ પ્રેશર કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે દબાણ જાળવનાર વાલ્વ આપમેળે ખુલશે, વધારાનો ગેસ અથવા પ્રવાહી મુક્ત કરશે, આમ દબાણ ઘટશે. જ્યારે દબાણ સેટ મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય છે, ત્યારે દબાણ જાળવી રાખનાર વાલ્વ બાહ્ય ગેસ અથવા પ્રવાહીના પ્રવેશને રોકવા માટે આપમેળે બંધ થઈ જશે, આમ દબાણ મૂલ્ય યથાવત રહેશે. દબાણ જાળવતા વાલ્વનું માળખું સામાન્ય રીતે પ્રેશર ચેમ્બર, વાલ્વ કોર, વાલ્વ સીટ અને પાવર મિકેનિઝમથી બનેલું હોય છે. પ્રેશર ચેમ્બરમાં દબાણ પાવર મિકેનિઝમ દ્વારા વાલ્વ કોર પર પ્રસારિત થાય છે, અને વાલ્વ કોરનું પરિવર્તન વાલ્વ ખોલવા અને બંધ થવા પર અસર કરશે. જ્યારે પ્રેશર ચેમ્બરમાં દબાણ સેટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે પાવર મિકેનિઝમ વાલ્વ કોરમાં પાવર ટ્રાન્સમિટ કરે છે, અને વાલ્વ કોરમાં કાર્યરત માધ્યમ બહારની તરફ વિસર્જિત થાય છે, આમ પ્રેશર ચેમ્બરમાં દબાણ ઘટાડે છે; જ્યારે પ્રેશર ચેમ્બરમાં દબાણ સેટ મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય છે, ત્યારે વાલ્વ કોરને બળથી દબાણ કરવામાં આવતું નથી, અને તેમાં કાર્યરત માધ્યમ વાલ્વને અવરોધિત કરશે, આમ દબાણ ચેમ્બરમાં દબાણ યથાવત રહેશે.
દબાણ જાળવવા વાલ્વનો ઉપયોગ ઘણા પાસાઓમાં વ્યાપકપણે થાય છે, મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ, ઓટોમોબાઇલ કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ, સ્ટીમ ફાયર ફાઇટીંગ સિસ્ટમ્સ, વોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સ વગેરેમાં વપરાય છે. તે દબાણને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે, સિસ્ટમની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને સિસ્ટમની કામગીરીને વધુ સ્થિર અને વિશ્વસનીય બનાવી શકે છે.
સ્લાઇડ વાલ્વ રિવર્સિંગ વાલ્વમાં ક્લિયરન્સ લીકેજ હોય છે, તેથી તેઓ માત્ર થોડા સમય માટે દબાણ જાળવી શકે છે. જ્યારે દબાણ જાળવવું જરૂરી હોય, ત્યારે ઓઇલ સર્કિટમાં હાઇડ્રોલીકલી નિયંત્રિત વન-વે વાલ્વ ઉમેરી શકાય છે, જેથી ઓઇલ સર્કિટ શંકુ વાલ્વની ચુસ્તતાનો ઉપયોગ કરીને લાંબા સમય સુધી દબાણ જાળવી શકે.