હાઇડ્રોલિક સોલેનોઇડ વાલ્વ થ્રેડેડ કારતૂસ પ્રેશર હોલ્ડિંગ વાલ્વ એસવી 12-2 એનસીએસપી

દંભી વાલ્વ

કારતૂસ વાલ્વના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને લાક્ષણિકતાઓ
કારતૂસ વાલ્વ એ એક પ્રકારનો સ્વીચ વાલ્વ છે જે મોટા પ્રવાહના કાર્યકારી તેલને નિયંત્રિત કરવા માટે નાના ફ્લો કંટ્રોલ તેલનો ઉપયોગ કરે છે. તે ઓઇલ બ્લોકમાં દાખલ કરેલા ટેપર વાલ્વનો મુખ્ય નિયંત્રણ ઘટક છે, તેથી કારતૂસ વાલ્વ નામ.

કારતૂસ વાલ્વ હવે મુખ્યત્વે બે કેટેગરીમાં વહેંચાયેલું છે: પ્રથમ પ્રકાર પરંપરાગત કેપ પ્લેટ કારતૂસ વાલ્વ છે, જે 1970 ના દાયકામાં દેખાયો હતો અને મુખ્યત્વે ઉચ્ચ દબાણ અને મોટા પ્રવાહના પ્રસંગો માટે વપરાય છે. 16 પાથ હેઠળ નાના પ્રવાહ માટે યોગ્ય નથી. કારતૂસ વાલ્વ ફક્ત સામાન્ય હાઇડ્રોલિક વાલ્વના વિવિધ કાર્યોને જ સમજી શકતા નથી, પરંતુ નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર, મોટા પ્રવાહની ક્ષમતા, ઝડપી કામગીરીની ગતિ, સારી સીલિંગ, સરળ ઉત્પાદન, વિશ્વસનીય કામગીરી અને તેથી વધુના ફાયદા પણ છે. બીજો પ્રકાર એ કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરીના મલ્ટિ-વે વાલ્વમાં સલામતી વાલ્વના આધારે ઝડપથી વિકસિત થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ છે, જે ફક્ત કેપ પ્લેટ કારતૂસ વાલ્વના અભાવ માટે બનાવે છે જે નાના પ્રવાહ માટે યોગ્ય નથી, મુખ્યત્વે નાના પ્રવાહના પ્રસંગો માટે. સ્ક્રુ કારતૂસ વાલ્વમાં વિવિધ નિયંત્રણ કાર્યો હોય છે, અને એક જ ઘટક સ્ક્રુ થ્રેડ પ્રકાર સાથે કંટ્રોલ બ્લોકમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, અને માળખું ખૂબ નાનું અને કોમ્પેક્ટ છે. ફ્લો રેન્જમાં તફાવત ઉપરાંત, તેમાં કેપ પ્લેટ કારતૂસ વાલ્વના લગભગ તમામ ફાયદા છે, અને નાના પ્રવાહના હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણની આવશ્યકતા વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરી શકાય છે.

હાઇડ્રોલિક પંપ માં એપ્લિકેશન

પ્રારંભિક થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક પંપમાં થતો હતો. કારણ કે હાઇડ્રોલિક પંપને હાઇડ્રોલિક વાલ્વને એકીકૃત કરવાની જરૂર છે, તેને હાઇડ્રોલિક વાલ્વને નાનો હોવો જરૂરી છે અને થ્રેડેડ કારતૂસ રાહત વાલ્વ વિકસિત કરવો જરૂરી છે. એવું કહેવું જોઈએ કે થ્રેડેડ કારતૂસ રાહત વાલ્વ એ પ્રારંભિક થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વનો પ્રારંભિક વિકાસ અને એપ્લિકેશન છે, અને પછી થ્રેડેડ કારતૂસ ચેક વાલ્વ અને થ્રેડેડ કારતૂસ થ્રોટલ વાલ્વનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક પંપમાં થાય છે. આધુનિક હાઇડ્રોલિક પમ્પ્સમાં ઘણા થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ એકીકરણ છે
તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર હાઇડ્રોલિક મોટર્સમાં પણ થાય છે, ખાસ કરીને બંધ મોટરો

થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ. બંધ ચલ મોટરની રચના અને સિદ્ધાંત થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ સાથે એકીકૃત છે. થ્રેડેડ કારતૂસ રાહત વાલ્વ, સિસ્ટમના તેલ પરિવર્તનના દબાણને સમાયોજિત કરવા માટે વપરાય છે થ્રેડેડ કારતૂસ શટલ વાલ્વ, હાઇ પ્રેશર ઓઇલને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દિશા નિયંત્રણ વાલ્વ થ્રેડેડ કારતૂડ કાર્ટ્રિજ સોલેનોઇડ ડિરેક્શન કંટ્રોલ વાલ્વમાં મોટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ થ્રેડેડ કાર્ટ્રિજ ત્રણ-વે શટલ વાલ્વને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે, જેને થ્રેડેડ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજ કાર્ટ્રિજને પણ બંધ કરી દે છે. સિસ્ટમનું સકારાત્મક અને નકારાત્મક સ્થાનાંતરણ સુનિશ્ચિત કરે છે કે બંધ લૂપ ઠંડક પ્રાપ્ત કરવા માટે ઉચ્ચ દબાણની બાજુમાં ટાંકીમાં ચોક્કસ માત્રામાં તેલ હોય છે.