હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર રોટરી સલામતી સોલેનોઇડ વાલ્વ 23871482
વિગતો
સીલિંગ સામગ્રી:વાલ્વ બોડીનું ડાયરેક્ટ મશીનિંગ
દબાણ વાતાવરણ:સામાન્ય દબાણ
તાપમાન વાતાવરણ:એક
વૈકલ્પિક એસેસરીઝ:વાલ્વ બોડી
ડ્રાઇવનો પ્રકાર:શક્તિ સંચાલિત
લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો
ધ્યાન માટેના મુદ્દા
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ઓવરલોડને રોકવા માટે સલામતી વાલ્વ તરીકે, રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ સિસ્ટમના ઓવરલોડને રોકવા માટે થાય છે, વાલ્વ સામાન્ય રીતે બંધ હોય છે. જ્યારે વાલ્વની સામેનું દબાણ પ્રીસેટ મર્યાદા કરતાં વધી જતું નથી, ત્યારે વાલ્વ ઓઇલ ઓવરફ્લો વિના બંધ થાય છે. જ્યારે વાલ્વ પહેલાંનું દબાણ આ મર્યાદા મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે વાલ્વ તરત જ ખુલે છે, અને તેલ ટાંકી અથવા ઓછા દબાણના સર્કિટમાં પાછું વહે છે, આમ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ઓવરલોડને અટકાવે છે. સામાન્ય રીતે સેફ્ટી વાલ્વનો ઉપયોગ વેરિયેબલ પંપ સાથે સિસ્ટમમાં થાય છે, અને તેના દ્વારા નિયંત્રિત ઓવરલોડ દબાણ સામાન્ય રીતે સિસ્ટમના કાર્યકારી દબાણ કરતા 8% થી 10% વધારે હોય છે.
ઓવરફ્લો વાલ્વ તરીકે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં દબાણ માત્રાત્મક પંપ સિસ્ટમમાં સતત રાખવામાં આવે છે, અને થ્રોટલ તત્વ અને લોડ સમાંતર હોય છે. આ સમયે, વાલ્વ સામાન્ય રીતે ખુલ્લું હોય છે, ઘણીવાર ઓઇલ ઓવરફ્લો થાય છે, કામ કરવાની પદ્ધતિ દ્વારા જરૂરી તેલની વિવિધ માત્રા સાથે, વાલ્વમાંથી છલકાતા તેલનો જથ્થો મોટો અને નાનો હોય છે, જેથી પ્રવેશતા તેલની માત્રાને સમાયોજિત અને સંતુલિત કરી શકાય. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, જેથી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં દબાણ સતત રહે. જો કે, ઓવરફ્લો ભાગમાં પાવર ગુમાવવાને કારણે, તે સામાન્ય રીતે માત્ર ઓછી શક્તિવાળા જથ્થાત્મક પંપ સાથે સિસ્ટમમાં વપરાય છે. રાહત વાલ્વનું સમાયોજિત દબાણ સિસ્ટમના કાર્યકારી દબાણ જેટલું હોવું જોઈએ.
રિમોટ પ્રેશર રેગ્યુલેશન: રિમોટ પ્રેશર રેગ્યુલેટરના ઓઇલ ઇનલેટને રિલિફ વાલ્વના રિમોટ કંટ્રોલ પોર્ટ (અનલોડિંગ પોર્ટ) સાથે કનેક્ટ કરો જેથી મુખ્ય રિલિફ વાલ્વની સેટ પ્રેશર રેન્જમાં રિમોટ પ્રેશર રેગ્યુલેશન હાંસલ કરો.
અનલોડિંગ વાલ્વ તરીકે, રિલિફ વાલ્વનું રિમોટ કંટ્રોલ પોર્ટ (અનલોડિંગ પોર્ટ) રિવર્સિંગ વાલ્વ દ્વારા ફ્યુઅલ ટાંકી સાથે જોડાયેલું હોય છે, જેથી ઓઇલ લાઇનને અનલોડ કરી શકાય.
ઉચ્ચ અને નીચા દબાણના મલ્ટિ-સ્ટેજ કંટ્રોલ માટે, જ્યારે રિવર્સિંગ વાલ્વ રિલિફ વાલ્વના રિમોટ કંટ્રોલ પોર્ટ (અનલોડિંગ પોર્ટ) અને ઘણા રિમોટ પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વને જોડે છે, ત્યારે ઉચ્ચ અને નીચા દબાણનું મલ્ટિ-સ્ટેજ નિયંત્રણ અનુભવી શકાય છે.
સિક્વન્સ વાલ્વ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે, રિલિફ વાલ્વના ટોચના કવરને ઓઇલ ડ્રેઇન પોર્ટમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, અને મુખ્ય વાલ્વ અને ટોચના કવર સાથે જોડાયેલ અક્ષીય છિદ્ર અવરોધિત કરવામાં આવે છે, જેમ કે આકૃતિ e માં બતાવ્યા પ્રમાણે, અને ઓઇલ સ્પિલ પોર્ટ મુખ્ય વાલ્વનો ઉપયોગ ક્રમ વાલ્વ તરીકે કરવા માટે ગૌણ દબાણ તેલ આઉટલેટ તરીકે થાય છે.
અનલોડિંગ રિલિફ વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પંપ અને એક્યુમ્યુલેટર સિસ્ટમમાં થાય છે, જેમ કે આકૃતિ f માં બતાવ્યા પ્રમાણે. જ્યારે પંપ સામાન્ય રીતે કામ કરે છે, ત્યારે તે સંચયકને તેલ સપ્લાય કરે છે. જ્યારે સંચયકમાં તેલનું દબાણ જરૂરી દબાણ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે રાહત વાલ્વ પંપને અનલોડ કરવા માટે સિસ્ટમના દબાણ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, અને સિસ્ટમ સંચયક દ્વારા તેલ સપ્લાય કરશે અને રાબેતા મુજબ કામ કરશે; જ્યારે સંચયકનું તેલનું દબાણ ઘટે છે, ત્યારે રાહત વાલ્વ બંધ થઈ જાય છે, અને તેલ પંપ સંચયકને તેલ પૂરો પાડવાનું ચાલુ રાખે છે, આમ સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરે છે.