હાઇડ્રોલિક બેલેન્સ વાલ્વ એક્સકેવેટર હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર વાલ્વ કોર CBGB-XCN

રાહત વાલ્વનું માળખું

રાહત વાલ્વ વાલ્વ બોડી, સ્પૂલ, સ્પ્રિંગ અને નિયમનકારી ઉપકરણથી બનેલું છે. તેમાંથી, વાલ્વ બોડી એ રાહત વાલ્વનો મુખ્ય ભાગ છે
તે સામાન્ય રીતે કાસ્ટ સ્ટીલ અથવા કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ હોય છે. સ્પૂલ એ શરીરમાં સ્થિત એક વાલ્વ છે, જે સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા તાંબામાંથી બને છે. રમો
સ્પૂલના ઓપનિંગ પ્રેશર અને ક્લોઝિંગ પ્રેશરને સમાયોજિત કરવા માટે સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ થાય છે. રેગ્યુલેટીંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ સ્પ્રિંગના પ્રિટેન્શનને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે
બળ, જે સ્પૂલના બંધ દબાણને અસર કરે છે.
રાહત વાલ્વની કામગીરી દરમિયાન, પ્રવાહી ઇનલેટમાંથી વાલ્વ બોડીમાં વહે છે અને સ્પૂલ વચ્ચેના ગેપમાંથી બહાર વહે છે.
જ્યારે દબાણ પ્રીસેટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે સ્પૂલ આપમેળે ખુલશે, અને પ્રીસેટ મૂલ્યની બહારનું દબાણ ઓવરફ્લો પોર્ટ દ્વારા ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવશે. ડાંગ પ્રેસ
જ્યારે બળ પ્રીસેટ મૂલ્યથી નીચે આવે છે, ત્યારે સ્પૂલ આપમેળે બંધ થઈ જશે.
રાહત વાલ્વનું કાર્ય સિદ્ધાંત
જ્યારે સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક તેલ રાહત વાલ્વ તરફ વહે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલનો વેગ અને પ્રવાહ દર સ્પૂલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
. જો હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પ્રેશર સ્પૂલના ઓપનિંગ પ્રેશર કરતા વધારે હોય, તો સ્પૂલ આપમેળે ખુલી જશે, અને હાઇડ્રોલિક ઓઇલનો પ્રવાહ પ્રીસેટ વેલ્યુથી વધુ ઓવરફ્લો પોર્ટ દ્વારા ડિસ્ચાર્જ થશે. જો હાઇડ્રોલિક ઓઇલનું દબાણ સ્પૂલ બંધ થવાના દબાણ કરતાં ઓછું હોય, તો સ્પૂલ આપમેળે બંધ થઈ જાય છે, ઓવરફ્લો પોર્ટના ઉદઘાટનને અટકાવે છે. તેથી, સ્પૂલના ઓપનિંગ પ્રેશર અને ક્લોઝિંગ પ્રેશરનું ડિઝાઇન અને ગોઠવણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે રિલિફ વાલ્વના કાર્યકારી પ્રદર્શન અને મહત્તમ કાર્યકારી દબાણને અસર કરશે.