હાઇડ્રોલિક બેલેન્સ વાલ્વ ખોદકામ કરનાર હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર વાલ્વ કોર સીએસીજી-એલજીએન

ફ્લો વાલ્વની લાક્ષણિકતાઓ
પ્રવાહ ડિઝાઇન અથવા વાસ્તવિક આવશ્યકતાઓ અનુસાર સેટ કરી શકાય છે, જે સિસ્ટમના દબાણ તફાવત વધઘટને આપમેળે દૂર કરી શકે છે અને પ્રવાહને સતત રાખી શકે છે.

હીટિંગ (ઠંડક) ની ગુણવત્તામાં સુધારો અને સિસ્ટમમાં ઠંડી અને ગરમીની અસમાન ઘટનાને દૂર કરો.

નજીકના અંતમાં મોટા દબાણના તફાવત અને દૂરના અંતમાં નાના દબાણ તફાવત વચ્ચેના વિરોધાભાસને સંપૂર્ણપણે હલ કરો.

સિસ્ટમ પરિભ્રમણ પાણી ઘટાડે છે, સિસ્ટમ પ્રતિકાર ઘટાડે છે.

ડિઝાઇન વર્કલોડ ઓછું થાય છે, અને પાઇપ નેટવર્કની જટિલ હાઇડ્રોલિક સંતુલન ગણતરી ચાલુ રાખવાની જરૂર નથી.

નેટવર્ક ગોઠવણની મુશ્કેલી ઘટાડે છે, જટિલ નેટવર્ક ગોઠવણ કાર્યને સરળ ટ્રાફિક વિતરણમાં સરળ બનાવો.

મલ્ટિ-હીટ સ્રોત નેટવર્કના હીટ સ્રોત સ્વિચિંગમાં ફ્લો રીડિસ્ટ્રિબ્યુશન દૂર થાય છે.

ફ્લો ડિસ્પ્લે મૂલ્યો પરીક્ષણ બેંચ, ફ્લો (એમ 3/એચ) પર અવ્યવસ્થિત રીતે કેલિબ્રેટ કરવામાં આવે છે.

રાહત વાલ્વ 2 ના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને વર્ગીકરણ, પાયલોટ રાહત વાલ્વ બે ભાગોથી બનેલો છે: મુખ્ય વાલ્વ અને પાયલોટ વાલ્વ.

પાયલોટ વાલ્વ સીધા-અભિનયથી રાહત વાલ્વ સમાન છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે શંકુ વાલ્વ (અથવા બોલ વાલ્વ) આકારની સીટ સ્ટ્રક્ચર્સ હોય છે.

રાહત વાલ્વ 2 ના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને વર્ગીકરણ, પાયલોટ રાહત વાલ્વ બે ભાગોથી બનેલો છે: મુખ્ય વાલ્વ અને પાયલોટ વાલ્વ.

પાયલોટ વાલ્વ સીધા-અભિનયથી રાહત વાલ્વ સમાન છે પરંતુ સામાન્ય રીતે શંકુ વાલ્વ (અથવા બોલ વાલ્વ) આકારની સીટ સ્ટ્રક્ચર્સ હોય છે.

મુખ્ય વાલ્વને એક કેન્દ્રિત રચના, બે કેન્દ્રિત માળખું અને ત્રણ કેન્દ્રિત રચનામાં વહેંચી શકાય છે.