ઇંધણ સામાન્ય રેલ દબાણ મર્યાદિત વાલ્વ સામાન્ય રેલ દબાણ મર્યાદિત વાલ્વ 416-7101

અનલોડિંગ વાલ્વ મુખ્યત્વે મુખ્ય ભાગ, સ્પૂલ, સ્પ્રિંગ, સીલ અને તેથી વધુથી બનેલું છે. મુખ્ય ભાગ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાસ્ટ આયર્ન અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીનો બનેલો હોય છે, જેમાં મજબૂત દબાણ પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર હોય છે. સ્પૂલ એ અનલોડિંગ વાલ્વનો મુખ્ય ભાગ છે, જે સિસ્ટમની જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ પ્રકારોમાં ડિઝાઇન કરી શકાય છે, અને સામાન્ય સ્પૂલ ટોચનો પ્રકાર અને નીચેનો પ્રકાર છે. સ્પ્રિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના દબાણમાં ફેરફાર અનુસાર સ્પૂલની ક્રિયાને સમજવા માટે જવાબદાર છે, જ્યારે સીલ અનલોડિંગ વાલ્વની સીલિંગ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.

અનલોડિંગ વાલ્વનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત મુખ્ય સ્પૂલની સ્થિતિને સમાયોજિત કરીને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના દબાણને નિયંત્રિત કરવાનો છે. જ્યારે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું દબાણ સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે સ્પૂલને દબાણ દ્વારા દબાણ કરવામાં આવશે, જેથી મુખ્ય સ્પૂલ અને નીચેના સ્પૂલને અલગ કરવામાં આવે, જેથી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના દબાણને ઝડપથી મુક્ત કરવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરી શકાય. જ્યારે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું દબાણ સેટ રેન્જમાં ઘટાડવામાં આવે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ સ્પૂલને મૂળ સ્થાને પાછા ધકેલશે, જેથી સિસ્ટમના દબાણના નિયંત્રણ અને સ્થિરતા પ્રાપ્ત કરવા માટે મુખ્ય સ્પૂલ અને નીચેની સ્પૂલનો સંપર્ક થાય.