કાર્ટર માટે 745 735 સી 740 જી ટ્રાન્સમિશન સોલેનોઇડ વાલ્વ 518-5072 423-6535 600-8815

બાંધકામ મશીનરીમાં ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વનું એપ્લિકેશન ઉદાહરણ

ચોક્કસ પ્રકારની ટ્રક ક્રેનનો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ આકૃતિ, જેમાં ફક્ત ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વથી સંબંધિત ભાગ દોરવામાં આવે છે. મશીન ટેક્નોર્ડ ડીવી -4/3 એલએમ-એલએસ/પીસી પ્રમાણસર મલ્ટિ-વે વાલ્વના 3 ટુકડાઓ અપનાવે છે, 3 શટલ વાલ્વમાં લોડ સેન્સિંગ ઓઇલ લાઇન, રાહત વાલ્વના રિમોટ કંટ્રોલ બંદર પર પસંદ કરેલા 3 વર્ક લોડનું મહત્તમ દબાણ હશે, રાહત વાલ્વના રાહત દબાણને સમાયોજિત કરે છે, જેથી સિસ્ટમના હાઈડ્રોલિક પંપના આઉટપુટ પ્રેશરનો સમાવેશ થાય છે. આમ energy ર્જા બચતનો ચોક્કસ હેતુ પ્રાપ્ત કરવા માટે. પ્રેશર વળતર તેલ સર્કિટ દરેક વાલ્વમાંથી ફક્ત વાલ્વના ઉદઘાટનથી સંબંધિત પ્રવાહ બનાવે છે, અને તેમાં જે લોડ થાય છે તેનાથી કોઈ લેવાદેવા નથી, અને અન્ય વાલ્વ દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલા લોડ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, જેથી લોડ સ્પીડને કોઈપણ લોડ હેઠળની ઇચ્છા પર નિયંત્રિત કરવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે.

બુલડોઝર પાવડોના મેન્યુઅલ અને ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર પાઇલટ નિયંત્રણનું ઉદાહરણ. જ્યારે બે-પોઝિશન થ્રી-વે સોલેનોઇડ વાલ્વ ઉત્સાહિત નથી, ત્યારે પાયલોટ પ્રેશર મેન્યુઅલ ડિકોમ્પ્રેશન પાઇલટ વાલ્વ સાથે જોડાયેલ છે, અને શટલ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક દિશા પરિવર્તન વાલ્વને નિયંત્રિત કરવા માટે મેન્યુઅલ પાઇલટ વાલ્વના દબાણને પસંદ કરે છે; જ્યારે બે-પોઝિશન થ્રી-વે સોલેનોઇડ વાલ્વને ઉત્સાહિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે પાયલોટ કંટ્રોલ પ્રેશર તેલ ત્રિ-માર્ગ પ્રમાણસર ડિકોમ્પ્રેશન પાઇલટ વાલ્વ તરફ દોરી જાય છે, અને હાઇડ્રોલિક દિશા પરિવર્તન વાલ્વ શટલ વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.