ખોદકામ કરનાર સોલેનોઇડ વાલ્વ ટીએમ 66001 24 વી 20 બાર હાઇડ્રોલિક પમ્પ પ્રમાણસર સોલેનોઇડ વાલ્વ

ખોદકામ કરનાર સોલેનોઇડ વાલ્વનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત
 

ખોદકામ કરનાર મુખ્યત્વે ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ સોલેનોઇડ વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં અનુકૂળ નિયંત્રણ, ઝડપી ક્રિયા, દૂરસ્થ નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરવા માટે સરળ અને વેક્યૂમ, નકારાત્મક દબાણ અને શૂન્ય દબાણ હેઠળ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે. ખોદકામ કરનાર સોલેનોઇડ વાલ્વની અંદર એક બંધ ચેમ્બર હોય છે, વાલ્વ બોડી ચેમ્બરની મધ્યમાં હોય છે, અને વાલ્વ બોડીના બે છેડા જરૂરિયાતો અનુસાર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સાથે ગોઠવવામાં આવે છે, અથવા ફક્ત એક જ અંત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સાથે ગોઠવવામાં આવે છે. ઇન્ડક્ટન્સના સિદ્ધાંત દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ ચુંબકીય બળનો ઉપયોગ કરીને, ઓઇલ સર્કિટ રિવર્સલને પ્રાપ્ત કરવા માટે કંટ્રોલ સ્પૂલ ચાલ, જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ કોઇલ ઉત્સાહિત થાય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વિરુદ્ધ દિશામાં ખેંચશે, અને સ્પૂલને સક્શનની દિશામાં આગળ વધવા માટે દબાણ કરશે, ત્યાં વિવિધ તેલના છિદ્રોને અવરોધિત કરશે અથવા ખુલ્લા પાડશે, જે સૂચના અનુસાર વિવિધ પાઇપલાઇન્સમાં પ્રવેશ કરશે. જો સોલેનોઇડ વાલ્વનો સોલેનોઇડ કોઇલ બળીને કાપી નાખવામાં આવે છે અથવા કાપી નાખવામાં આવે છે, તો તે ચુંબકીય બળ ઉત્પન્ન કરી શકતું નથી, અને વાલ્વ કોર ખસેડી શકાતું નથી, અને ખોદકામ કરનાર સંબંધિત કામગીરી કરી શકતું નથી.

હાઇડ્રોલિક પંપ પરના સોલેનોઇડ વાલ્વમાં સામાન્ય રીતે બે હોય છે, એક ટીવીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, બીજો એલએસ-ઇપીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, ભૂતપૂર્વ એન્જિન સ્પીડ સેન્સરમાંથી સિગ્નલને સંવેદના માટે જવાબદાર છે, એન્જિન પાવર અને હાઇડ્રોલિક પમ્પ પાવર મેચને સમાયોજિત કરે છે, તો નુકસાન થાય છે, ક્યાં તો એન્જિન કારથી ભરેલું છે, અથવા એન્જિન મુશ્કેલ છે.
બાદમાં ડ્રાઇવરની કામગીરી અને બાહ્ય ભારના કદમાં ફેરફાર કરવા માટે જવાબદાર છે, જો નુકસાન થાય છે, તો તે ખોદવામાં નબળાઇ, આખા મશીનની ધીમી કામગીરી, નબળી માઇક્રો- operation પરેશન ક્ષમતા અને કોઈ હાઇ-સ્પીડ ગિયરનું કારણ બનશે. તે નોંધવું જોઇએ કે પંપ પહેલાં અને પછી એક ટીવીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, અને ફક્ત એક એલએસ-ઇપીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ.
હાઇડ્રોલિક પમ્પ ડ્રાઇવ શાફ્ટ રેડિયલ ફોર્સ અને અક્ષીય બળનો સામનો કરી શકતી નથી, તેથી તેને બેલ્ટ વ્હીલ્સ, ગિયર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી નથી, સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને પમ્પ ડ્રાઇવ શાફ્ટને કનેક્ટ કરવા માટે કપ્લિંગ સાથે.
જો ઉત્પાદનના કારણોને લીધે, પંપની કોક્સિયલ ડિગ્રી અને કપ્લિંગ ધોરણ કરતાં વધી જાય છે, અને એસેમ્બલી દરમિયાન વિચલન થાય છે, તો કેન્દ્રત્યાગી બળ પંપની ગતિમાં વધારો સાથે જોડાણના વિરૂપતામાં વધારો કરે છે, અને કેન્દ્રત્યાગી બળ વધે છે. દુષ્ટ ચક્ર, કંપન અને અવાજનું પરિણામ, આમ પંપના સેવા જીવનને અસર કરે છે. આ ઉપરાંત, ત્યાં અન્ય પ્રભાવશાળી પરિબળો છે જેમ કે કપ્લિંગ પિન ning ીલું કરવું અને સમયસર કડક નહીં, રબર રિંગ વસ્ત્રો અને સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ નહીં.