ખોદકામ કરનાર સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્રમાણસર સોલેનોઇડ વાલ્વ KWE5K-50/G24YB30

ઉત્ખનનનો સામાન્ય ખામી

ક્રેનનું ચલ કંપનવિસ્તાર સિલિન્ડર સામાન્ય રીતે વધે છે, પરંતુ તે ઓછું કરી શકાતું નથી

સૌ પ્રથમ, તપાસો કે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં તેલનો અભાવ છે કે નહીં, જો તેલનો અભાવ હોય, તો તે સમયસર ફરી ભરવું જોઈએ. જો તેલની અછત નથી, તો તે સૂચવે છે કે દોષ બેલેન્સ વાલ્વમાં છે. જો બેલેન્સ વાલ્વમાં ઉદઘાટન નિયંત્રણ દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો સંતુલન વાલ્વ ઓઇલ ઇનલેટ હોલને નિયંત્રિત કરે છે, અને બેલેન્સ વાલ્વમાં સ્પૂલ અને સ્ટેમ અટવાઇ જાય છે, સારવારની પદ્ધતિ ધીમે ધીમે પાઇપલાઇન પર બોલ્ટના સંયુક્તને બેલેન્સ વાલ્વથી બોલ્ટના સંયુક્તને s ીલા કરવા માટે છે, જેથી તેના પોતાના વજનમાં ધીમે ધીમે ફરી વળેલું હોય અને તે ધીમે ધીમે તેલની અંદર આવે. પછી બેલેન્સ વાલ્વને દૂર કરો (સિલિન્ડરના સીધા સંકોચનને કારણે થતા જોખમને ટાળવા માટે સીધા જ બેલેન્સ વાલ્વને દૂર ન કરવો જોઈએ), બેલેન્સ વાલ્વ ઓપનિંગ કંટ્રોલ પ્રેશર વેલ્યુને સમાયોજિત કરો, કંટ્રોલ ઓઇલ ઇનલેટ હોલને તપાસો અને સાફ કરો, ડિસએસેમ્બલ કરો અને બેલેન્સ વાલ્વને ઓવરહોલ કરો.

ક્રેનનું ચલ કંપનવિસ્તાર સિલિન્ડર સામાન્ય રીતે વધે છે, પરંતુ જીટર ઘટાડે છે

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં હવા છે કે કેમ તે તપાસો, જો હવા છે, તો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં હવા સમયસર દૂર કરવી જોઈએ. જો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં કોઈ હવા ન હોય, તો મુખ્ય કારણ સંતુલન વાલ્વ છે, જો બેલેન્સ વાલ્વ ઓપનિંગ કંટ્રોલ પ્રેશર વેલ્યુ અયોગ્ય રીતે ગોઠવવામાં આવે છે, તો બેલેન્સ વાલ્વ સ્પૂલ અને સ્ટેમ સંવેદનશીલ નથી, બેલેન્સ વાલ્વ સ્પ્રિંગ થાકેલા અથવા તિરાડ છે, અને બેલેન્સ વાલ્વ સીલને નુકસાન થયું છે. સારવારની પદ્ધતિ એ બેલેન્સ વાલ્વ ઓપનિંગ કંટ્રોલ પ્રેશર વેલ્યુ, ડિસએસેમ્બલ, ક્લીન, બેલેન્સ વાલ્વને ઓવરઓલ કરવા, વસંત, સીલ, વગેરેને બદલો, સમાયોજિત કરવાની છે.