ખોદકામ ભાગો પીસી 300-5 પીસી 400-5 નિયંત્રણ મુખ્ય વાલ્વ 709-90-52203 રાહત વાલ્વ
વિગતો
સીલિંગ સામગ્રી:વાલ્વ બોડીની સીધી મશીનિંગ
દબાણ પર્યાવરણ:સામાન્ય દબાણ
તાપમાન વાતાવરણ:એક
વૈકલ્પિક એસેસરીઝ:valંચી વાલ
ડ્રાઇવનો પ્રકાર:વીજળી ચલાવનાર
લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલ ઉત્પાદન
ધ્યાન માટે બિંદુઓ
ખોદકામ કરનાર માટે રાહત વાલ્વમાં લિફ્ટિંગ હેડ 11, મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ 12, મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ 13, પાઇલટ વાલ્વ સ્પૂલ 14, સ્પ્રિંગ 15 અને પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવને રેગ્યુલેટિંગ પ્રેશર. મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ 12 મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ 13 ની અંદર ગોઠવાયેલ છે, મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ 12 લિફ્ટિંગ હેડ 11 અને પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ એક પાયલોટ વાલ્વ સ્પૂલ 14 સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ એ બે-સ્ટેજ સ્પ્લિટ સ્ટ્રક્ચર છે, જે મુખ્ય વાલ્વ કવર 17 અને એક વાલ્વ કવરથી બનેલી વાલ્વ કવર 17 છે. વાલ્વ કવર અંતની નજીક બોસ બોસ 18 બનાવવાનું બહાર આવ્યું, મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવમાં બોસ સાથે ગ્રુવ આપવામાં આવે છે, બે ક્લેમ્પીંગ મર્યાદા મર્યાદાની રચનાની રચના કરે છે. જ્યારે માળખું ઉપયોગમાં લેવાય છે, કારણ કે પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવને બે ભાગો વાલ્વ બોડી 16 અને વાલ્વ કવર 17 માં વહેંચવામાં આવે છે, ત્યારે મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ 13 ગ્રુવ સાથે પૂરા પાડવામાં આવે છે, વાલ્વ બોડી બોસ 18 સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ વાલ્વ બોડી 16 રેડિયલ અને અક્ષીયને ઠીક કરવા માટે થાય છે, મુખ્ય વાલ્વ કોર અને મુખ્ય વાલ્વની અંદરના મુખ્ય વાલ્વની અંદરના મુખ્ય વાલ્વની અંદર ગોઠવાય છે, ઇન્સ્ટોલેશન. વાલ્વ શરીરને અક્ષીય અને રેડિયલી મર્યાદિત કરવા માટે મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ પર ગ્રુવ્સ પર આધાર રાખો, અને પછી વાલ્વ કેપને મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવમાં સ્ક્રૂ કરો અને વાલ્વ બોડીને ઠીક કરવા માટે વાલ્વ બોડી દબાવો, અને પછી રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થઈ શકે છે.
1. એક ખોદકામ કરનાર રાહત વાલ્વમાં લિફ્ટિંગ હેડ (11), મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ (12), મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ (13), પાઇલટ વાલ્વ સ્પૂલ (14), પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગ (15) અને પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ (12) મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ (13) ની અંદર ગોઠવાયેલ છે, અને મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ (12) લિફ્ટિંગ હેડ (11) અને પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવને પાઇલટ વાલ્વ કોર (14) સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જેમાં પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવ એ બે -સ્ટેજ સ્પ્લિટ સ્ટ્રક્ચર છે, જે વાલ્વ બોડી (16) અને વાલ્વ કવર (17) થી બનેલું છે, વાલ્વ કવર (17) થી વાલ્વ કોર (17) થી દૂર, વાલ્વ બ body ડી (17) ની નજીક (16), વાલ્વ કવર (16) ની નજીક છે. મર્યાદિત રચના દ્વારા સ્લીવ (13).
2. દાવા 1 મુજબ, એક ખોદકામ કરનાર રાહત વાલ્વ લાક્ષણિકતા છે કે વાલ્વ કવર (17) ની નજીક વાલ્વ બોડી (16) બોસ (18) ની રચના માટે બહાર આવે છે, અને બોસને મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ (13) ની અંદર ગ્રુવ આપવામાં આવે છે, અને બંને ક્લેમ્પિંગ મર્યાદાની રચનાની રચના કરે છે.
The utility model discloses a relief valve for an excavator, including a lifting head, a main valve core, a main valve sleeve, a pilot valve core, a pressure regulating spring and a pilot valve sleeve, the main valve core is arranged inside the main valve sleeve, the main valve core is provided with a lifting head and a pilot valve sleeve, the pilot valve sleeve is provided with a pilot valve core, which is characterized in that પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ એ બે-તબક્કાની સ્પ્લિટ સ્ટ્રક્ચર છે. વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ કવરથી બનેલું, વાલ્વ કવર અંતથી દૂર વાલ્વ બોડી મુખ્ય વાલ્વ કોર, મર્યાદા રચના અને મુખ્ય વાલ્વ સ્લીવ આંતરિક જોડાણ દ્વારા વાલ્વ કવર અંતની નજીક વાલ્વ બોડીમાં ગોઠવાય છે. યુટિલિટી મોડેલ પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવને વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ કવરમાં વહેંચે છે, ત્યાં પાઇલટ વાલ્વ સ્લીવની આંતરિક પોલાણની લંબાઈ ઘટાડે છે, પાયલોટ વાલ્વ સ્લીવ અને પાયલોટ વાલ્વ કોર વચ્ચેના સંપર્ક ભાગની પ્રક્રિયાની ચોકસાઈમાં સુધારો કરે છે, અને ત્યાંથી રાહત વાલ્વની સ્થિરતામાં સુધારો થાય છે.
ઉત્પાદન -વિશિષ્ટતા



કંપનીની વિગતો








કંપનીનો લાભ

પરિવહન

ચપળ
