ખોદકામ ભાગો 328-4314 સી 7 કાર્ટર માટે સોલેનોઇડ વાલ્વ 962 એચ 962 કે 966 એચ 972 એચ

બાંધકામ મશીનરી માટે ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વના પ્રકારો અને સ્વરૂપો
ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વમાં પ્રમાણસર પ્રવાહ વાલ્વ, પ્રમાણસર દબાણ વાલ્વ અને પ્રમાણસર દિશાત્મક વાલ્વ શામેલ છે. બાંધકામ મશીનરીના હાઇડ્રોલિક operation પરેશનની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, ત્યાં બે પ્રકારના ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર વાલ્વ છે: એક સર્પાકાર કારતૂસ પ્રમાણસર વાલ્વ છે, અને બીજો સ્લાઇડ વાલ્વ પ્રમાણસર વાલ્વ છે.

સર્પાકાર કારતૂસ વાલ્વ એ એક ઘટક છે જેણે થ્રેડ દ્વારા ઓઇલ સર્કિટ એસેમ્બલી બ્લોક પર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રમાણસર કારતૂસને ઠીક કર્યું છે. સર્પાકાર કારતૂસ વાલ્વમાં લવચીક એપ્લિકેશન, પાઇપ બચત અને ઓછી કિંમત, વગેરેની લાક્ષણિકતાઓ છે. તાજેતરના વર્ષોમાં બાંધકામ મશીનરીમાં તેનો વધુ અને વધુ વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સર્પાકાર કારતૂસ પ્રકારનાં પ્રમાણસર વાલ્વમાં બે, ત્રણ, ચાર અને મલ્ટિ-પાસ સ્વરૂપો હોય છે, બે-માર્ગ પ્રમાણસર વાલ્વ મુખ્યત્વે પ્રમાણસર થ્રોટલ વાલ્વ હોય છે, તે ઘણીવાર સંયુક્ત વાલ્વ, પ્રવાહ, દબાણ નિયંત્રણ બનાવવા માટે અન્ય ઘટકો સાથે જોડવામાં આવે છે; ત્રિ-માર્ગ પ્રમાણસર વાલ્વ મુખ્યત્વે પ્રમાણસર દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ છે, અને તે મોબાઇલ મિકેનિકલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું પ્રમાણસર વાલ્વ પણ છે, જે મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક મલ્ટિ-વે વાલ્વના પાઇલટ ઓઇલ સર્કિટને સંચાલિત કરવા માટે છે.

ત્રિ-માર્ગ પ્રમાણસર દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ પરંપરાગત મેન્યુઅલ પ્રેશર ઘટાડવાના પાયલોટ વાલ્વને બદલી શકે છે, જેમાં મેન્યુઅલ પાઇલટ વાલ્વ કરતા વધુ સુગમતા અને ઉચ્ચ નિયંત્રણ ચોકસાઈ છે. તે આકૃતિ 1 માં બતાવ્યા પ્રમાણે પ્રમાણસર સર્વો કંટ્રોલ મેન્યુઅલ મલ્ટિ-વે વાલ્વમાં બનાવી શકાય છે. વિવિધ ઇનપુટ સિગ્નલો અનુસાર, દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ, મલ્ટિ-વે વાલ્વ સ્પૂલના ડિસ્પ્લેસમેન્ટના પ્રમાણસર નિયંત્રણને પ્રાપ્ત કરવા માટે આઉટપુટ પિસ્ટનને વિવિધ દબાણ અથવા પ્રવાહ દર બનાવે છે. ફોર-વે અથવા મલ્ટિ-વે સ્ક્રુ કારતૂસ પ્રમાણસર વાલ્વ કાર્યકારી ઉપકરણના વ્યક્તિગત નિયંત્રણને મંજૂરી આપે છે.