ઉત્ખનન લોડર મુખ્ય બંદૂક રાહત વાલ્વ 723-40-94501

મોટાભાગના ઉત્ખનકોમાં બે મુખ્ય પંપ હોય છે, તેથી મુખ્ય રાહત વાલ્વમાં બે હોય છે (જેને મુખ્ય સુરક્ષા વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), અનુક્રમે સંબંધિત મુખ્ય પંપને નિયંત્રિત કરે છે, અને પછી દરેક મુખ્ય પંપ 3 ક્રિયાઓને નિયંત્રિત કરે છે, બકેટ અને મોટા હાથ એક બાજુ સાથે ચાલવા. એક જૂથ છે, મધ્યમ હાથ, પરિભ્રમણ અને બાજુની ચાલનો અપવાદ એ એક જૂથ છે, બધા બે મુખ્ય રાહત વાલ્વ (પાયલોટ રાહત વાલ્વ) વિરુદ્ધ ત્રણ ક્રિયાઓને નિયંત્રિત કરે છે.

અને અંતે તેઓ પાસે દરેક ક્રિયા માટે તેમના પોતાના રાહત વાલ્વ પણ હોય છે, જેમ કે લિફ્ટિંગ આર્મ અને લોઅરિંગ આર્મ કે જેમાં તેમના પોતાના રિલિફ વાલ્વ હોય છે. મુખ્ય રાહત વાલ્વ મુખ્યત્વે બે મુખ્ય પંપના દબાણને નિયંત્રિત કરે છે, તેથી મુખ્ય પંપ દ્વારા નિયંત્રિત ત્રણ ક્રિયાઓનું દબાણ સમાન છે, જરૂરિયાતો અનુસાર, જો એક ક્રિયાનું દબાણ પૂરતું નથી અથવા ખૂબ વધારે છે, તો પછી ક્રિયાના અલગ રાહત વાલ્વને સમાયોજિત કરી શકાય છે.

મુખ્ય વાલ્વ પર, અન્ય રાહત વાલ્વથી સ્પષ્ટ તફાવત છે. મજબૂતીકરણના કાર્ય સાથે ઉત્ખનનના મુખ્ય રાહત વાલ્વમાં એક કરતા વધુ પાયલોટ પાઇપ હશે. મુખ્ય રાહત વાલ્વની સમસ્યા સામાન્ય રીતે એ છે કે આંતરિક સ્પ્રિંગ તૂટી જાય છે અથવા નિષ્ફળ જાય છે, વાલ્વ કોર પહેરવામાં આવે છે, અને સમગ્ર કામગીરી નબળી છે અને દબાણ સ્થાપિત કરી શકાતું નથી.

PC200-6 સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન શરૂ કર્યા પછી, કાર્યકારી ઉપકરણ વિવિધ ક્રિયાઓ અનુભવી શકે છે, પરંતુ મુખ્ય પંપ અસામાન્ય અવાજ મોકલે છે.

પ્રારંભિક વિશ્લેષણ મુજબ, એવું માનવામાં આવે છે કે પંપ વેક્યુમ છે અથવા તેલ સર્કિટ હવા સાથે મિશ્રિત છે. તેથી, પ્રથમ કાર્યકારી ઉપકરણને ઓઇલ લેવલ ડિટેક્શન પોઝિશનમાં સમાયોજિત કરો અને તપાસો કે હાઇડ્રોલિક ટાંકીનું ઓઇલ લેવલ ઓઇલ ટાર્ગેટના નીચા સ્તરથી નીચે છે, જે ઓઇલની અછતની સ્થિતિ છે. ડ્રાઇવરને પૂછ્યા બાદ બકેટ રોડ સિલિન્ડરની રોડલેસ ચેમ્બર તરફ જતી હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપની સીલીંગ રીંગ કામ દરમિયાન ઓઇલ લીકેજને કારણે બદલાઇ હતી, પરંતુ બદલ્યા બાદ સમયસર ઓઇલ લેવલ ચેક કરવામાં આવ્યું ન હતું. તેથી, સૌપ્રથમ, હાઇડ્રોલિક તેલની ટાંકીને પ્રમાણભૂત તેલ સ્તર પર રિફ્યુઅલ કરવામાં આવે છે, અને પરીક્ષણ બતાવે છે કે અસામાન્ય અવાજ ઓછો થયો છે, પરંતુ તે હજી પણ અસ્તિત્વમાં છે; પછી, પુનઃ-પરીક્ષણ પછી મુખ્ય પંપ એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ દ્વારા મુખ્ય પંપ સુધી, તે જાણવા મળે છે કે અસામાન્ય અવાજ હજુ પણ છે, જે દર્શાવે છે કે પંપ સક્શન દ્વારા અવાજ સંપૂર્ણપણે થઈ શકતો નથી.