ખોદકામ કરનાર એસેસરીઝ હાઇડ્રોલિક સોલેનોઇડ વાલ્વ મૂળ TM68501 પ્રમાણસર સોલેનોઇડ વાલ્વ

હાઇડ્રોલિક પંપ પરના સોલેનોઇડ વાલ્વમાં સામાન્ય રીતે બે હોય છે, એક ટીવીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, બીજો એલએસ-ઇપીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, ભૂતપૂર્વ એન્જિન સ્પીડ સેન્સરમાંથી સિગ્નલને સંવેદના માટે જવાબદાર છે, એન્જિન પાવર અને હાઇડ્રોલિક પમ્પ પાવર મેચને સમાયોજિત કરે છે, તો નુકસાન થાય છે, ક્યાં તો એન્જિન કારથી ભરેલું છે, અથવા એન્જિન મુશ્કેલ છે.
બાદમાં ડ્રાઇવરની કામગીરી અને બાહ્ય ભારના કદમાં ફેરફાર કરવા માટે જવાબદાર છે, જો નુકસાન થાય છે, તો તે ખોદવામાં નબળાઇ, આખા મશીનની ધીમી કામગીરી, નબળી માઇક્રો- operation પરેશન ક્ષમતા અને કોઈ હાઇ-સ્પીડ ગિયરનું કારણ બનશે. તે નોંધવું જોઇએ કે પંપ પહેલાં અને પછી એક ટીવીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, અને ફક્ત એક એલએસ-ઇપીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ.
હાઇડ્રોલિક પમ્પ ડ્રાઇવ શાફ્ટ રેડિયલ ફોર્સ અને અક્ષીય બળનો સામનો કરી શકતી નથી, તેથી તેને બેલ્ટ વ્હીલ્સ, ગિયર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી નથી, સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને પમ્પ ડ્રાઇવ શાફ્ટને કનેક્ટ કરવા માટે કપ્લિંગ સાથે.
જો ઉત્પાદનના કારણોને લીધે, પંપની કોક્સિયલ ડિગ્રી અને કપ્લિંગ ધોરણ કરતાં વધી જાય છે, અને એસેમ્બલી દરમિયાન વિચલન થાય છે, તો કેન્દ્રત્યાગી બળ પંપની ગતિમાં વધારો સાથે જોડાણના વિરૂપતામાં વધારો કરે છે, અને કેન્દ્રત્યાગી બળ વધે છે. દુષ્ટ ચક્ર, કંપન અને અવાજનું પરિણામ, આમ પંપના સેવા જીવનને અસર કરે છે. આ ઉપરાંત, ત્યાં અન્ય પ્રભાવશાળી પરિબળો છે જેમ કે કપ્લિંગ પિન ning ીલું કરવું અને સમયસર કડક નહીં

ખોદકામ કરનાર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રાહત વાલ્વ ખામી અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ:

1. સિસ્ટમ પ્રેશર વધઘટ

દબાણ વધઘટના મુખ્ય કારણો છે:
Pressure દબાણને સમાયોજિત કરનારા સ્ક્રૂ કંપનને કારણે લોકીંગ અખરોટને oo ીલું કરે છે, પરિણામે દબાણ વધઘટ થાય છે;
② હાઇડ્રોલિક તેલ સાફ નથી, ત્યાં એક નાની ધૂળ છે, જેથી મુખ્ય સ્પૂલ સ્લાઇડિંગ લવચીક ન હોય. અનિયમિત દબાણમાં ફેરફાર પરિણમે છે. કેટલીકવાર વાલ્વ જામ કરશે;
Val મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ સરળ નથી, જેના કારણે ભીનાશને છિદ્ર કરવામાં આવે છે જ્યારે તે પસાર થાય છે;
()) મુખ્ય વાલ્વ કોરની શંકુ સપાટી વાલ્વ સીટના શંકુ સાથે સારા સંપર્કમાં નથી, અને તે સારી રીતે ગ્રાઇન્ડ નથી;
Main મુખ્ય વાલ્વ કોરનું ભીનાશ છિદ્ર ખૂબ મોટું છે અને ભીનાશની ભૂમિકા ભજવતું નથી;
પાયલોટ વાલ્વ વસંત બેન્ડિંગને સમાયોજિત કરે છે, પરિણામે સ્પૂલ અને શંકુ સીટ વચ્ચે નબળો સંપર્ક થાય છે, અસમાન વસ્ત્રો.
સોલ્યુશન:
Oil તેલની ટાંકી અને પાઇપલાઇનને નિયમિતપણે સાફ કરો, અને તેલની ટાંકી અને પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા હાઇડ્રોલિક તેલને ફિલ્ટર કરો;
(૨) જો પાઇપલાઇનમાં ફિલ્ટર હોય, તો ગૌણ ફિલ્ટર તત્વ ઉમેરવું જોઈએ, અથવા ગૌણ ઘટકની શુદ્ધિકરણની ચોકસાઈ બદલવી જોઈએ; વાલ્વના ઘટકોને ડિસએસેમ્બલ અને સાફ કરો અને સ્વચ્છ હાઇડ્રોલિક તેલને બદલો;
Unal અયોગ્ય ભાગોને સમારકામ અથવા બદલો;
Dam ભીના છિદ્રને યોગ્ય રીતે ઘટાડો.

જી, રબર રિંગ વસ્ત્રો અને સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ નહીં.