ખોદકામ કરનાર એસેસરીઝ હાઇડ્રોલિક કારતૂસ સોલેનોઇડ વાલ્વ એસકેએમ 6-જી 24 ડી

લક્ષણ

1. સતત ડ્યુટી રેટેડ કોઇલ.
2. લાંબા જીવન અને ઓછા લિકેજ માટે સખત બેઠક.
3. વૈકલ્પિક કોઇલ વોલ્ટેજ અને સમાપ્તિ.
4. કાર્યક્ષમ ભીના-આર્મચર બાંધકામ.
5. કારતુસ વોલ્ટેજ વિનિમયક્ષમ છે.
6. આઇપી 69 કે સુધી રેટ કરેલા વોટરપ્રૂફ ઇ-કોઇલ.
7. એકમકૃત, મોલ્ડેડ કોઇલ ડિઝાઇન.

કારતૂસ વાલ્વનું વર્ગીકરણ

.ઉપયોગ દ્વારા વર્ગીકરણ

 પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ: હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં તેલના દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે.

ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ: ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ એ એક વાલ્વ છે જે વાલ્વ બંદરના કદને બદલીને પ્રવાહના નિયમનને પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રવાહી પ્રતિકારને બદલી નાખે છે.

દિશાત્મક નિયંત્રણ વાલ્વ: હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવાહી પ્રવાહની દિશાને નિયંત્રિત કરે છે.

Instation ઇન્સ્ટોલેશન અને કનેક્શન પ્રકાર અનુસાર

ટ્યુબ્યુલર કનેક્શન: વાલ્વ બોડીનું ઇનલેટ અને આઉટલેટ થ્રેડ અથવા ફ્લેંજ દ્વારા ટ્યુબિંગ સાથે જોડાયેલ છે.

પ્લેટ કનેક્શન: વાલ્વ બોડીની એક બાજુ ઇનલેટ અને આઉટલેટ ખોલો.

કારતૂસ વાલ્વ: તે થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ અને ટુ-વે અથવા કવર કારતૂસ વાલ્વમાં વહેંચાયેલું છે.

થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ: ઇન્સ્ટોલેશન ફોર્મ એ થ્રેડેડ સ્ક્રુ પ્રકાર હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર છે.

દ્વિમાર્ગી અથવા કવર પ્લેટ કારતૂસ વાલ્વ: મૂળભૂત ઘટક તરીકે પ્લગ કોરથી બનેલા મલ્ટિફંક્શનલ કમ્પોઝિટ વાલ્વ, ખાસ ડિઝાઇન કરેલા અને પ્રોસેસ્ડ વાલ્વ બોડીમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, અને કવર પ્લેટ અને પાઇલટ વાલ્વથી સજ્જ છે. કારણ કે દરેક કારતૂસ વાલ્વ મૂળભૂત એસેમ્બલીમાં અને ફક્ત બે તેલ બંદરો હોય છે, તેને દ્વિમાર્ગી કારતૂસ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે.

સુપરપોઝિશન વાલ્વ: સુપરપોઝિશન વાલ્વ પ્લેટ વાલ્વ પર આધારિત છે, દરેક સુપરપોઝિશન વાલ્વ ફક્ત એક જ વાલ્વનું કાર્ય જ નહીં, પણ વાલ્વ અને વાલ્વ વચ્ચેની ફ્લો ચેનલનો સંપર્ક કરે છે. રિવર્સિંગ વાલ્વ ટોચ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, બાહ્ય કનેક્ટિંગ ઓઇલ બંદર નીચેની પ્લેટ પર ખોલવામાં આવે છે, અને અન્ય વાલ્વ બોલ્ટ્સ દ્વારા વિપરીત વાલ્વ અને નીચેની પ્લેટ વચ્ચે જોડાયેલા છે.