એન્જિનિયરિંગ માઇનિંગ મશીનરી ભાગો હાઇડ્રોલિક વાલ્વ કારતૂસ બેલેન્સિંગ વાલ્વ CBIG-LHN

સતત દબાણ ઓવરફ્લો અસર: માત્રાત્મક પંપ થ્રોટલિંગ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમમાં, માત્રાત્મક પંપ સતત પ્રવાહ દર પ્રદાન કરે છે. જ્યારે સિસ્ટમનું દબાણ વધે છે, ત્યારે પ્રવાહની માંગ ઘટશે. આ સમયે, રાહત વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, જેથી વધારાનો પ્રવાહ ટાંકીમાં પાછો આવે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે રાહત વાલ્વ ઇનલેટ પ્રેશર, એટલે કે, પંપ આઉટલેટ દબાણ સતત છે (વાલ્વ પોર્ટ ઘણીવાર દબાણની વધઘટ સાથે ખોલવામાં આવે છે) .
દબાણ સ્થિરતા અસર: રાહત વાલ્વ રીટર્ન ઓઇલ સર્કિટ પર શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે, રાહત વાલ્વ પાછળનું દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે, અને ફરતા ભાગોની સ્થિરતા વધે છે.
સિસ્ટમ અનલોડિંગ કાર્ય: રાહત વાલ્વનું રિમોટ કંટ્રોલ પોર્ટ સોલેનોઇડ વાલ્વ સાથે નાના ઓવરફ્લો ફ્લો સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સક્રિય થાય છે, ત્યારે રાહત વાલ્વનું રિમોટ કંટ્રોલ પોર્ટ બળતણ ટાંકીમાંથી પસાર થાય છે, અને આ સમયે હાઇડ્રોલિક પંપ અનલોડ થાય છે. રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ હવે અનલોડિંગ વાલ્વ તરીકે થાય છે.
સલામતી સુરક્ષા: જ્યારે સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કામ કરતી હોય, ત્યારે વાલ્વ બંધ હોય છે. જ્યારે ભાર નિર્દિષ્ટ મર્યાદાને ઓળંગે છે (સિસ્ટમનું દબાણ સેટ દબાણ કરતાં વધી જાય છે), ઓવરલોડ સુરક્ષા માટે ઓવરફ્લો ચાલુ કરવામાં આવે છે, જેથી સિસ્ટમનું દબાણ વધુ ન વધે (સામાન્ય રીતે રાહત વાલ્વનું સેટ દબાણ 10% થી 20% હોય છે. સિસ્ટમના મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ કરતા વધારે).
પ્રેક્ટિકલ એપ્લીકેશન્સ સામાન્ય રીતે છે: અનલોડિંગ વાલ્વ તરીકે, રિમોટ પ્રેશર રેગ્યુલેટર તરીકે, ઉચ્ચ અને નીચા દબાણવાળા મલ્ટિસ્ટેજ કંટ્રોલ વાલ્વ તરીકે, સિક્વન્સ વાલ્વ તરીકે, બેક પ્રેશર (રીટર્ન ઓઇલ સર્કિટ પર સ્ટ્રિંગ) પેદા કરવા માટે વપરાય છે.
રાહત વાલ્વમાં સામાન્ય રીતે બે માળખા હોય છે: 1, ડાયરેક્ટ એક્ટિંગ રિલિફ વાલ્વ. 2. પાઇલોટ સંચાલિત રાહત વાલ્વ.
રાહત વાલ્વ માટેની મુખ્ય આવશ્યકતાઓ છે: મોટા દબાણ નિયમન શ્રેણી, નાના દબાણ નિયમન વિચલન, નાના દબાણનું ઓસિલેશન, સંવેદનશીલ ક્રિયા, મોટી ઓવરલોડ ક્ષમતા અને નાનો અવાજ.