એન્જિનિયરિંગ માઇનિંગ મશીનરી ભાગો હાઇડ્રોલિક વાલ્વ કારતૂસ બેલેન્સિંગ વાલ્વ RPGE-LCN

હાઇડ્રોલિક વાલ્વ એ પ્રેશર ઓઇલથી સંચાલિત ઓટોમેટિક ઘટક છે, તે પ્રેશર વાલ્વ પ્રેશર ઓઇલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રેશર વાલ્વ સાથે જોડાય છે, તેનો ઉપયોગ હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન તેલ, ગેસ, પાણીની પાઇપલાઇન સિસ્ટમના રિમોટ કંટ્રોલ માટે કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે ક્લેમ્પિંગ, કંટ્રોલ, લુબ્રિકેશન અને અન્ય ઓઇલ સર્કિટ માટે વપરાય છે. ડાયરેક્ટ એક્શન ટાઈપ અને પાયોનિયર ટાઈપ, મલ્ટી-યુઝ પાયોનિયર પ્રકાર છે. હાઇડ્રોલિક વાલ્વની ભૂમિકા મુખ્યત્વે સિસ્ટમમાં શાખાના તેલના દબાણને ઘટાડવા અને સ્થિર કરવા માટે વપરાય છે, અને તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર ક્લેમ્પિંગ, નિયંત્રણ, લ્યુબ્રિકેટિંગ અને અન્ય ઓઇલ સર્કિટ માટે થાય છે. ત્યાં ડાયરેક્ટ મૂવિંગ પ્રકાર, અગ્રણી પ્રકાર અને સુપરપોઝિશન પ્રકાર છે. પ્રવાહીના દબાણ, પ્રવાહ અને દિશાને નિયંત્રિત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશનમાં વપરાતો ઘટક. પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વને પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે, ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વને ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે અને કન્ટ્રોલ ઓન, ઓફ અને ફ્લો ડિરેક્શનને ડિરેક્શન કંટ્રોલ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે. હાઇડ્રોલિક વાલ્વનું વર્ગીકરણ: કાર્ય દ્વારા વર્ગીકરણ: ફ્લો વાલ્વ (થ્રોટલ વાલ્વ, સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ, ડાયવર્ટર વાલ્વ, કલેક્ટીંગ વાલ્વ, ડાયવર્ટર કલેક્ટીંગ વાલ્વ), પ્રેશર વાલ્વ (રાહત વાલ્વ, દબાણ ઘટાડનાર વાલ્વ, સિક્વન્સ વાલ્વ, અનલોડીંગ વાલ્વ), દિશા વાલ્વ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિવર્સિંગ વાલ્વ, મેન્યુઅલ રિવર્સિંગ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ચેક વાલ્વ)

પાયલોટ રાહત વાલ્વ વિવિધ રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે. એક લાક્ષણિક ત્રણ-વિભાગનું કેન્દ્રિત માળખું પાઇલટ રાહત વાલ્વ, જે બે ભાગોથી બનેલું છે: પાયલોટ વાલ્વ અને મુખ્ય વાલ્વ.

ટેપર પાયલોટ વાલ્વ, મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલ પર ડેમ્પિંગ હોલ (ફિક્સ થ્રોટલ હોલ) અને પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગ મળીને પાઇલટ હાફ-બ્રિજ આંશિક દબાણ નકારાત્મક પ્રતિક્રિયા નિયંત્રણ બનાવે છે, જે પાઇલટ વાલ્વ પછી મુખ્ય સ્ટેજ કમાન્ડ પ્રેશર પ્રદાન કરવા માટે જવાબદાર છે. મુખ્ય વાલ્વ સ્પૂલના ઉપલા ચેમ્બરમાં દબાણ નિયમન. મુખ્ય સ્પૂલ એ મુખ્ય નિયંત્રણ લૂપનું તુલનાત્મક છે. ઉપલા છેડાનો ચહેરો મુખ્ય સ્પૂલના કમાન્ડ ફોર્સ તરીકે કામ કરે છે, જ્યારે નીચલા છેડાનો ચહેરો મુખ્ય લૂપની દબાણ માપવાની સપાટી તરીકે કામ કરે છે અને પ્રતિક્રિયા બળ તરીકે કામ કરે છે. પરિણામી બળ સ્પૂલને ચલાવી શકે છે, ઓવરફ્લો પોર્ટના કદને સમાયોજિત કરી શકે છે અને અંતે ઇનલેટ પ્રેશર P1 ના દબાણને નિયંત્રિત અને નિયમન કરવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

YF પ્રકાર થ્રી-સેક્શન કોન્સેન્ટ્રિક પાયલોટ રિલિફ વાલ્વ સ્ટ્રક્ચર આકૃતિ 1-(- ટેપર વાલ્વ (પાયલોટ વાલ્વ); 2 - કોન સીટ 3 - વાલ્વ કવર; 4 - વાલ્વ બોડી; 5 - ડેમ્પિંગ હોલ; 6 - મુખ્ય વાલ્વ કોર; 7 - મુખ્ય બેઠક;