બાંધકામ મશીનરી એસેસરીઝ એલએનઆરવી -08 સીધી એક્ટિંગ રિલીફ વાલ્વ

વ્યવહારિક એપ્લિકેશનોમાં, થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ અન્ય પદ્ધતિઓ કરતા દબાણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવાનું વધુ સરળ છે, પરંતુ ઘણા કિસ્સાઓમાં, પૂર્વનિર્ધારિત પ્રવાહ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ થવાની ઘટના. સામાન્ય સંજોગોમાં, થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વનો પ્રવાહ/દબાણ વળાંક તેના કેલિબ્રેટેડ મહત્તમ કાર્યકારી બંદરના કિસ્સામાં માપવામાં આવે છે, મોટાભાગના ઘરેલું હાઇડ્રોલિક ઇન્ટિગ્રેટેડ બ્લોક પ્રોસેસિંગ ઉત્પાદકોની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર, સાધનોની પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ, એક તરફ થ્રેડેડ કાર્ટ્રિજ વાલ્વ જેક, મુખ્ય પ્રક્રિયાના સાધનોની સચોટતા, સચોટતા સુધી પહોંચી શકતી નથી. મેન્યુઅલ Operation પરેશન, રોકિંગ બેક ડ્રિલિંગ/લેથ મશીનિંગ એ જેકની સૌથી સરળ અને શક્ય મશીનિંગ પદ્ધતિ છે, ભૂલ અને ચોકસાઇ નિયંત્રણ પર ભાર મૂકતો નથી, પ્રક્રિયામાં બર અને ફ્લેશને નિયંત્રિત કરવા માટે આ પ્રક્રિયા પ્રક્રિયા મુશ્કેલ છે. તેમ છતાં થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ અસરકારક રીતે લિકેજને ટાળી શકે છે, તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રક્રિયા અને વૈજ્ .ાનિક અને અદ્યતન ડિબુરિંગ તકનીક પર પણ આધારિત છે. પ્રમાણમાં કહીએ તો, થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ બ્લોકની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પ્લેટ વાલ્વ, સુપરપોઝિશન વાલ્વ અને ટ્યુબ્યુલર વાલ્વ કરતા વધુ મજબૂત અને વધુ જટિલ છે. અમે લૂપમાં ક્યાંક ફિલ્ટર ડિવાઇસ ઉમેરી શકીએ છીએ, પરંતુ સૌથી મૂળભૂત વાલ્વ બ્લોક બોડીની ગુણવત્તા છે.