સંતુલન વાલ્વ પાયલોટ સંચાલિત રાહત વાલ્વ ડીપીબીસી-લેન
વિગતો
સીલિંગ સામગ્રી:વાલ્વ બોડીની સીધી મશીનિંગ
દબાણ પર્યાવરણ:સામાન્ય દબાણ
તાપમાન વાતાવરણ:એક
વૈકલ્પિક એસેસરીઝ:valંચી વાલ
ડ્રાઇવનો પ્રકાર:વીજળી ચલાવનાર
લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલ ઉત્પાદન
ધ્યાન માટે બિંદુઓ
1. શું સંતુલન વાલ્વ એડજસ્ટિંગ સળિયાને ઓછામાં ઓછું 140bar અને મહત્તમ 350bar માં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે?
એ: બેલેન્સ વાલ્વની પ્રેશર એડજસ્ટમેન્ટ રેંજ 140-બીએઆર -350૦ બાર છે, જેનો અર્થ એ નથી કે મહત્તમ ગોઠવણનું દબાણ 350 બાર છે અને લઘુત્તમ એડજસ્ટિંગ પ્રેશર 140bar છે; અહીંનો 140 બારનો અર્થ એ છે કે ન્યૂનતમ નિયમનકારી દબાણને 140 -બીએઆર (વાસ્તવિક લઘુત્તમ દબાણ 140bar કરતા ઓછું હોય છે) માં ગોઠવી શકાય છે, અને 350BAR નો અર્થ એ છે કે મહત્તમ નિયમનકારી દબાણને 350BAR માં ગોઠવી શકાય છે (વાસ્તવિક મહત્તમ દબાણ પણ 350BAR કરતા વધારે છે).
કેટલાક લોકોને આશ્ચર્ય થઈ શકે છે કે મહત્તમ અને લઘુત્તમ મૂલ્યો કેમ ઠીક કરી શકાતા નથી? Industrial દ્યોગિક ઉત્પાદન તરીકે, સ્પૂલનું એસેમ્બલી કદ અને કાર્યકારી વસંતનો તફાવત નક્કી કરે છે કે મહત્તમ અને લઘુત્તમ સેટપોઇન્ટને ઠીક કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. જો મહત્તમ અને લઘુત્તમ મૂલ્યોને ઠીક કરવાની જરૂર હોય, તો આ સ્પૂલની ઉત્પાદન કિંમત ખૂબ high ંચી હશે અને વપરાશકર્તા તેને સ્વીકારશે નહીં. તે જ સમયે, વાસ્તવિક ઉપયોગ અર્થહીન છે.
ટૂંકમાં, કહેવાતી ગોઠવણ શ્રેણી એ મૂલ્ય છે જે તમારી કાર્યકારી સ્થિતિની સેટિંગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
2. શું બેલેન્સ વાલ્વ લોડ સાથે ગોઠવી શકાય છે?
જ: તે ખૂબ જ ભલામણ કરવામાં આવતી નથી કે તમે લોડ હેઠળ બેલેન્સ વાલ્વને સમાયોજિત કરો, કારણ કે ત્યાં એક મોટું જોખમ છે. બેલેન્સ વાલ્વ ખાસ ગોઠવણ માળખાને કારણે નિયંત્રણની સ્થિરતાને મોટા પ્રમાણમાં સુધારે છે, પરંતુ આ રચનાનો ગેરલાભ એ છે કે સહનશીલ મર્યાદા ટોર્ક ખાસ કરીને ભારના કિસ્સામાં મોટો નથી. ભારે ભારના કિસ્સામાં, ત્યાં ચોક્કસ સંભાવના છે કે નિયમનકારી લાકડી નુકસાન થશે
ઉત્પાદન -વિશિષ્ટતા



કંપનીની વિગતો








કંપનીનો લાભ

પરિવહન

ચપળ
