90R75 90R100 મૂળ હાઇડ્રોલિક વાલ્વ હાઇડ્રોલિક પંપ ઉચ્ચ દબાણ રાહત વાલ્વ

હાઇડ્રોલિક પંપના કાર્યકારી સિદ્ધાંત

હાઇડ્રોલિક પંપના કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે ચળવળ પંપ ચેમ્બરના વોલ્યુમમાં ફેરફાર લાવે છે, આમ પ્રવાહીને સંકુચિત કરે છે જેથી પ્રવાહીમાં દબાણ ઊર્જા હોય. આવશ્યક સ્થિતિ એ છે કે પંપ ચેમ્બરમાં સીલબંધ વોલ્યુમ ફેરફાર છે.

હાઇડ્રોલિક પંપ એ હાઇડ્રોલિક ઘટક છે જે હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન માટે દબાણયુક્ત પ્રવાહી પૂરો પાડે છે અને તે એક પ્રકારનો પંપ છે. તેનું કાર્ય પાવર મશીનની યાંત્રિક ઊર્જા (જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વગેરે)ને પ્રવાહીની દબાણ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે. તેનું સીએએમ ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ફેરવાય છે. જ્યારે CAM કૂદકા મારનારને ઉપરની તરફ ધકેલે છે, ત્યારે કૂદકા મારનાર અને સિલિન્ડર બોડી દ્વારા રચાયેલ સીલિંગ વોલ્યુમમાં ઘટાડો થાય છે, અને તેલને સીલિંગ વોલ્યુમમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે અને ચેક વાલ્વ દ્વારા જરૂરી જગ્યાએ વિસર્જિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે CAM વળાંકના ઘટતા ભાગ તરફ ફરે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ કૂદકા મારનારને નીચે તરફ દબાણ કરે છે, ચોક્કસ શૂન્યાવકાશ બનાવે છે, અને ટાંકીમાં તેલ વાતાવરણીય દબાણની ક્રિયા હેઠળ સીલબંધ વોલ્યુમમાં પ્રવેશ કરે છે. સીએએમ કૂદકા મારનારને સતત વધે છે અને ઘટે છે, સીલિંગ વોલ્યુમ ઘટે છે અને સમયાંતરે વધે છે, અને પંપ તેલ ચૂસવાનું અને ડ્રેઇન કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

હાઇડ્રોલિક ટાંકી:

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક ટાંકીનું મુખ્ય કાર્ય તેલને સંગ્રહિત કરવાનું, ગરમીને દૂર કરવું, તેલમાં રહેલી હવાને અલગ કરવું અને ફીણને દૂર કરવાનું છે. ઇંધણ ટાંકીની પસંદગીએ સૌ પ્રથમ તેની ક્ષમતાને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, પંપના મહત્તમ પ્રવાહને 2-3 વખત લેવા માટે સામાન્ય મોબાઇલ સાધનો, 3 થી 4 વખત લેવા માટે નિશ્ચિત સાધનો; બીજું, ટાંકીના તેલના સ્તરને ધ્યાનમાં લો. જ્યારે સિસ્ટમના તમામ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોને વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટાંકીનું તેલ સ્તર સૌથી નીચા તેલ સ્તર કરતાં ઓછું હોવું જોઈએ નહીં, અને જ્યારે સિલિન્ડર પાછું ખેંચવામાં આવે છે, ત્યારે તેલનું સ્તર ઉચ્ચતમ તેલ સ્તર કરતા વધારે હોવું જોઈએ નહીં. છેવટે, તેલની ટાંકીની રચનાને ધ્યાનમાં લેતા, તેલની ટાંકીમાં પરંપરાગત પાર્ટીશન ગંદકીને સ્થાયી કરવાની ભૂમિકા ભજવી શકતું નથી, અને ઓઇલ ટાંકીના રેખાંશ અક્ષ સાથે ઊભી પાર્ટીશન સ્થાપિત કરવું જોઈએ. પાર્ટીશનના છેડા અને ટાંકીના છેડાની પ્લેટ વચ્ચે ખાલી જગ્યા છે જેથી કરીને પાર્ટીશનની જગ્યાની બંને બાજુઓ જોડાયેલ હોય, હાઇડ્રોલિક પંપના ઓઇલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાર્ટીશનના ડિસ્કનેક્ટ થયેલા છેડાની બંને બાજુએ ગોઠવાયેલા હોય, જેથી ઓઇલ ઇનલેટ અને ઓઇલ રિટર્ન વચ્ચેનું અંતર સૌથી દૂરનું છે, અને હાઇડ્રોલિક ટાંકી થોડી ગરમીના વિસર્જનની ભૂમિકા ભજવે છે.