12 વી ટ્રક નોક્સ સેન્સર 5WK9 6673A 5WK96673A 2894941 3687334
વિગતો
માર્કેટિંગ પ્રકાર:હોટ પ્રોડક્ટ 2019
મૂળ સ્થાન:ઝેજિયાંગ, ચીન
બ્રાન્ડ નામ:બકરો
વોરંટિ:1 વર્ષ
પ્રકાર:સેન્સર
ગુણવત્તા:ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળું
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડી:T નલાઇન સપોર્ટ
પેકિંગ:તટસ્થ પેકિંગ
ડિલિવરી સમય:5-15 દિવસ
ઉત્પાદન પરિચય
ઓક્સિજન સેન્સરની વેવફોર્મ ક્લટર નબળી ઇગ્નીશનવાળા સિલિન્ડરને કારણે થાય છે. એન્જિનની નબળી ઇગ્નીશન કેવી રીતે ગડબડીનું કારણ બને છે?
નબળા ઇગ્નીશનની સ્થિતિ હેઠળ તરંગફોર્મ પર બર અને ક્લટર એક જ દહન સમય અથવા અપૂર્ણ અથવા કોઈ દહન સાથે દહન ઘટનાઓની શ્રેણીને કારણે થાય છે, જે સિલિન્ડરમાં અસરકારક ox ક્સિડેશન ભાગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને બાકીનો વધારે ઓક્સિજન એક્ઝોસ્ટ પાઇપ તરફ જાય છે અને ઓક્સિજન સેન્સર દ્વારા પસાર થાય છે. જ્યારે સેન્સર એક્ઝોસ્ટ ગેસમાં oxygen ક્સિજનની રચનાના પરિવર્તનને શોધી કા .ે છે, ત્યારે તે ખૂબ જ ઝડપથી નીચા દબાણ અથવા બર ઉત્પન્ન કરશે, અને આ ઉચ્ચ-આવર્તન બર્સની શ્રેણી રચશે જેને "ક્લટર" કહેવામાં આવે છે.
વિવિધ પ્રકારના નબળા ઇગ્નીશન જે બર્સ ઉત્પન્ન કરે છે.
એ) ઇગ્નીશન સિસ્ટમ દ્વારા થતી નબળી ઇગ્નીશન (ઉદાહરણ તરીકે, ક્ષતિગ્રસ્ત સ્પાર્ક પ્લગ, હાઇ-વોલ્ટેજ લાઇનો, ડિસ્ટ્રિબ્યુટર કવર, ડિસ્ટ્રિબ્યુટર હેડ, ઇગ્નીશન કોઇલ અથવા પ્રાથમિક ઇગ્નીશન સમસ્યાઓ કે જે ફક્ત એક જ સિલિન્ડર અથવા સિલિન્ડરોની જોડીને અસર કરે છે). સામાન્ય રીતે ઇગ્નીશન ઓસિલોસ્કોપનો ઉપયોગ આ સમસ્યાઓ નક્કી કરવા અથવા આ દોષોને દૂર કરવા માટે થઈ શકે છે);
બી) સિલિન્ડરને મોકલેલા સમૃદ્ધ મિશ્રણને કારણે નબળા ઇગ્નીશન (વિવિધ સંભવિત કારણો) ખતરનાક મિશ્રણના આપેલા હવા-બળતણ ગુણોત્તર માટે લગભગ 13: 1 છે;
સી) નબળા ઇગ્નીશન (વિવિધ સંભવિત કારણો) સિલિન્ડરને મોકલેલા ખૂબ પાતળા હવા-બળતણ મિશ્રણને કારણે આપેલ ખતરનાક હવા-બળતણ મિશ્રણ માટે 17: 1 છે;
ડી) સિલિન્ડર દબાણને કારણે નબળી ઇગ્નીશન, જે યાંત્રિક સમસ્યાઓ દ્વારા થાય છે, ઇગ્નીશન પહેલાં બળતણ-હવાના મિશ્રણના દબાણને ઘટાડે છે અને પૂરતી ગરમી ઉત્પન્ન કરી શકતું નથી, જે દહનને અવરોધે છે અને એક્ઝોસ્ટ ગેસમાં ઓક્સિજનની માત્રામાં વધારો કરે છે. (જેમ કે વાલ્વ બર્નિંગ, પિસ્ટન રીંગ ફ્રેક્ચર અથવા વસ્ત્રો, કેમ વસ્ત્રો, વાલ્વ ચોંટતા, વગેરે);
ઇ) એક સિલિન્ડર અથવા ઘણા સિલિન્ડરો વેક્યુમ લિકેજને કારણે ખામીઓ ધરાવે છે, જે શંકાસ્પદ વેક્યુમ લિકેજ ક્ષેત્રમાં પ્રોપેન ઉમેરીને નક્કી કરી શકાય છે (ઇનટેક ઇમ્પેલર, ઇનટેક મેનીફોલ્ડ પેડ, વેક્યૂમ ટ્યુબ, વગેરે). જુઓ જ્યારે c સિલોસ્કોપનું તરંગફોર્મ વધુ સંકેતો બને છે અને પ્રોપેન એડિશનને કારણે શિખર અદૃશ્ય થઈ જાય છે. જ્યારે એક સિલિન્ડર અથવા ઘણા સિલિન્ડરો સંબંધિત વેક્યૂમ લિકેજને કારણે સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતા મિશ્રણ 17: 1 કરતા વધુ હોય છે, ત્યારે વેક્યુમ લિકેજને કારણે નબળી ઇગ્નીશન થાય છે.
ઉત્પાદન -ચિત્ર

કંપનીની વિગતો







કંપનીનો લાભ

પરિવહન

ચપળ
