ઓક્સિજન સેન્સરની વેવફોર્મ ક્લટર નબળી ઇગ્નીશનવાળા સિલિન્ડરને કારણે થાય છે. એન્જિનની નબળી ઇગ્નીશન કેવી રીતે ક્લટરનું કારણ બને છે?

નબળી ઇગ્નીશનની સ્થિતિમાં વેવફોર્મ પરની ગડબડ અને ગડબડ એક જ કમ્બશન સમય અથવા અપૂર્ણ અથવા કોઈ કમ્બશન સાથેના કમ્બશન ઇવેન્ટ્સની શ્રેણીને કારણે થાય છે, જે સિલિન્ડરમાં અસરકારક ઓક્સિડેશન ભાગનો ઉપયોગ કરવા તરફ દોરી જાય છે, અને બાકીનો વધારાનો ઓક્સિજન જાય છે. એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને ઓક્સિજન સેન્સરમાંથી પસાર થાય છે. જ્યારે સેન્સર એક્ઝોસ્ટ ગેસમાં ઓક્સિજનની રચનામાં ફેરફારને શોધી કાઢે છે, ત્યારે તે ખૂબ જ ઝડપથી નીચા દબાણ અથવા બર પેદા કરશે, અને આ ઉચ્ચ-આવર્તન બર્સની શ્રેણી રચશે જેને "ક્લટર" કહેવામાં આવે છે.

નબળા ઇગ્નીશનના વિવિધ પ્રકારો જે burrs પેદા કરે છે.

A) ઇગ્નીશન સિસ્ટમને કારણે નબળી ઇગ્નીશન (ઉદાહરણ તરીકે, ક્ષતિગ્રસ્ત સ્પાર્ક પ્લગ, હાઇ-વોલ્ટેજ લાઇન, ડિસ્ટ્રીબ્યુટર કવર, ડિસ્ટ્રીબ્યુટર હેડ, ઇગ્નીશન કોઇલ અથવા પ્રાથમિક ઇગ્નીશન સમસ્યાઓ કે જે ફક્ત એક સિલિન્ડર અથવા સિલિન્ડરની જોડીને અસર કરે છે). સામાન્ય રીતે ઇગ્નીશન ઓસિલોસ્કોપનો ઉપયોગ આ સમસ્યાઓ નક્કી કરવા અથવા આ ખામીઓને દૂર કરવા માટે થઈ શકે છે);

બી) સિલિન્ડરમાં મોકલવામાં આવેલા સમૃદ્ધ મિશ્રણને કારણે નબળી ઇગ્નીશન (વિવિધ સંભવિત કારણો) ખતરનાક મિશ્રણના આપેલ હવા-ઇંધણ ગુણોત્તર માટે લગભગ 13: 1 છે;

સી) સિલિન્ડરમાં મોકલવામાં આવેલા ખૂબ પાતળા હવા-બળતણ મિશ્રણને કારણે નબળી ઇગ્નીશન (વિવિધ સંભવિત કારણો) આપેલ ખતરનાક હવા-ઇંધણ મિશ્રણ માટે 17: 1 છે;

ડી) સિલિન્ડરના દબાણને કારણે નબળી ઇગ્નીશન, જે યાંત્રિક સમસ્યાઓને કારણે થાય છે, ઇગ્નીશન પહેલાં ઇંધણ-હવા મિશ્રણનું દબાણ ઘટાડે છે અને પૂરતી ગરમી ઉત્પન્ન કરી શકતું નથી, જે દહનને અવરોધે છે અને એક્ઝોસ્ટ ગેસમાં ઓક્સિજનનું પ્રમાણ વધારે છે. (જેમ કે વાલ્વ બર્નિંગ, પિસ્ટન રિંગનું ફ્રેક્ચર અથવા વસ્ત્રો, કેમ પહેરવું, વાલ્વ ચોંટાડવું, વગેરે);

E) એક સિલિન્ડર અથવા ઘણા સિલિન્ડરોમાં વેક્યૂમ લિકેજને કારણે ખામીઓ હોય છે, જે શંકાસ્પદ વેક્યૂમ લિકેજ વિસ્તારમાં પ્રોપેન ઉમેરીને નક્કી કરી શકાય છે (ઇનટેક ઇમ્પેલર, ઇનટેક મેનીફોલ્ડ પેડ, વેક્યુમ ટ્યુબ, વગેરે). જ્યારે ઓસિલોસ્કોપનું વેવફોર્મ વધુ સિગ્નલ બને છે અને પ્રોપેન ઉમેરાને કારણે ટોચ અદૃશ્ય થઈ જાય છે ત્યારે જુઓ. જ્યારે એક સિલિન્ડર અથવા અનેક સિલિન્ડરોથી સંબંધિત શૂન્યાવકાશ લિકેજને કારણે સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતું મિશ્રણ 17: 1 કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે વેક્યૂમ લિકેજને કારણે નબળી ઇગ્નીશન થાય છે.