04102401 સોલેનોઇડ વાલ્વ ફ્લેમઆઉટ સ્વિચ એક્સકેવેટર એસેસરીઝ જનરેટર એસેસરીઝ

એન્જિન સોલેનોઈડ વાલ્વ ઓટોમોબાઈલમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે.

સૌ પ્રથમ, એન્જિન પરના સોલેનોઇડ વાલ્વમાં વિવિધ કાર્યો છે, જેમાંથી સૌથી સામાન્ય ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન સોલેનોઇડ વાલ્વ છે.જ્યારે એન્જિન કામ કરે છે, ત્યારે ક્રેન્કકેસ ગેસ ઉત્પન્ન કરશે, આ વાયુઓને એન્જિનમાં કમ્બશન માટે ફરીથી દાખલ કરવા માટે સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇનલેટ દ્વારા એન્જિનમાં આયાત કરવાની જરૂર છે, જેથી ક્રેન્કકેસનું દબાણ ખૂબ મોટું હોય, જે સામાન્ય કામગીરીને અસર કરે છે. એન્જિન
વધુમાં, જ્યારે ટર્બોચાર્જર ચોક્કસ ઝડપે પહોંચે છે, ત્યારે દબાણ ખૂબ મોટું હોય છે, અને દબાણને દૂર કરવાની જરૂર છે.આ સમયે, ટર્બાઇન પ્રેશર રિલિફ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, અને એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર રિલિફ વાલ્વના કેટલાક હાઇ-એન્ડ મોડલ્સ એક્ઝોસ્ટ દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે સોલેનોઇડ વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે.
કેટલીક કારની નિષ્ક્રિય ગતિ પણ સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને ECU જરૂરિયાત મુજબ સોલેનોઇડ વાલ્વના ઉદઘાટનને નિયંત્રિત કરી શકે છે, જેથી નિષ્ક્રિય સમયે એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવાના જથ્થાને નિયંત્રિત કરી શકાય.
ટૂંકમાં, એન્જિન સોલેનોઇડ વાલ્વની ભૂમિકા વૈવિધ્યસભર છે, તેઓ કારના સામાન્ય સંચાલનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, તે એક અનિવાર્ય ભાગ છે.

પરંપરાગત સંકલિત વાલ્વ બ્લોક્સના સંદર્ભમાં કારતૂસ વાલ્વ સાધનો ડિઝાઇનરોને ઘણા ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે:

1. સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રેટેડ વાલ્વ બ્લોક મશીન પાઇપલાઇનને સરળ બનાવે છે.
સાધનોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વાલ્વ બ્લોકને ડિઝાઇન કરવું એ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સાધનોની ડિઝાઇન કરતાં વધુ સારું છે.ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ સામાન્ય રીતે નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે

2. લીક્સ રોકો.
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના મર્યાદિત ઉપયોગ માટે ઘણીવાર બાહ્ય લિકેજ મુખ્ય કારણ હોય છે, અને સંકલિત વાલ્વ બ્લોક પર વાલ્વ હોલમાં ફીટ કરવામાં આવેલી O-રિંગ બાહ્ય લિકેજને દૂર કરી શકે છે.