ફ્લાઇંગ બુલ (નિંગ્બો) ઇલેક્ટ્રોનિક ટેકનોલોજી કું., લિ.

થ્રેડેડ પ્લગ-ઇન હાઇડ્રોલિક રાહત વાલ્વ એલએડીઆરવી -10

ટૂંકા વર્ણન:


  • મોડેલ:લેડઆરવી -10
  • પ્રકાર:પ્રવાહ વાલ્વ
  • લાકડાની રચના:કાર્બન પોઈલ
  • ઉત્પાદન વિગત

    ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

    વિગતો

    વોરંટિ:1 વર્ષ

    બ્રાન્ડ નામ:બકરો

    મૂળ સ્થાન:ઝેજિયાંગ, ચીન

    વજન:0.5

    વાલ્વ પ્રકાર:જળચુક્ત વાલ

    મહત્તમ દબાણ:250 બેર

    મહત્તમ પ્રવાહ દર:50 એલ/મિનિટ

    ભૌતિક શરીર:કાર્બન પોઈલ

     

    ડ્રાઇવનો પ્રકાર:માર્ગદર્શિકા

    પ્રકાર (ચેનલ સ્થાન):સીધો પ્રકાર

    દબાણ પર્યાવરણ:સામાન્ય દબાણ

    લાગુ ઉદ્યોગો:વ્યવસ્થા

    લાગુ માધ્યમ:પેટ્રોલ ઉત્પાદન

    નજીવા દબાણ:0.8/1/0.9

    નજીવા વ્યાસ:10 મીમી

    જોડાણનો પ્રકાર:ચીડફાઈ

    ધ્યાન માટે બિંદુઓ

    લાક્ષણિકતા

    કહેવાતા નાના ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ, જેમ કે તેનું નામ સૂચવે છે, તે નાના પરિભ્રમણ ક્ષમતા સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ છે.

     

    વાલ્વની પ્રવાહ ક્ષમતા એ એકીકૃત શરતો હેઠળ વાલ્વ ક્ષમતા સૂચકાંક છે. ચીન સી મૂલ્ય દ્વારા રજૂ થાય છે. તે આ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યું છે: જ્યારે વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવે છે, જ્યારે વાલ્વ પહેલાં અને પછીના દબાણનો તફાવત 1 કિગ્રા/સે.મી. 2 હોય છે અને મધ્યમ વજન 1 જી/સે.મી. હોય છે, ત્યારે દર કલાકે વાલ્વમાંથી વહેતા માધ્યમ સમૂહ (એમ 3/કલાક). અસ્વીકાર્ય પ્રવાહી માટે, સંપૂર્ણ અસ્થિરતાની સ્થિતિ હેઠળ (જ્યારે રેનોલ્ડ્સ નંબર પૂરતો મોટો હોય, ત્યારે પાણી માટે રે> 10 5; હવા માટે રે> 5.5 × 104)

     

    કઇ:

     

    Val વાલ્વ (કિગ્રા/સેમી 2) υ-મધ્યમ તીવ્રતા (જી/સેમી 3) પહેલાં અને પછી પી-પ્રેશર તફાવત (જી/સેમી 3)

     

    ક્યૂ-મીડિયા ફ્લો (એમ 3/એચ)

     

    યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય દેશો વાલ્વની પ્રવાહ ક્ષમતા સૂચવવા માટે સીના મૂલ્યનો ઉપયોગ કરે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત I, E અને C ધોરણો મુખ્યત્વે વીજળીનો ઉપયોગ વાલ્વની પ્રવાહ ક્ષમતાને સૂચવવા માટે AV મૂલ્ય સાથે સંબંધિત છે. તેમની વચ્ચે રૂપાંતર સંબંધ નીચે મુજબ છે:

     

    સીવી = 1 .17 સી સીવી = 10 6/22 24AV સી = 10 6 /28V

     

    વાલ્વની પ્રવાહ ક્ષમતા ફક્ત વાલ્વની રચના પર આધારિત છે. જરૂરી વાલ્વ પ્રવાહ ક્ષમતાની ગણતરી કરતી વખતે, તે નોંધવું જોઇએ કે જ્યારે માધ્યમ અલગ હોય અથવા પ્રવાહની સ્થિતિ અલગ હોય ત્યારે વાલ્વમાં પ્રવાહની સ્થિતિ ખૂબ જ અલગ હશે.

     

    નાના પ્રવાહ દરના કિસ્સામાં, ખાસ કરીને ચીકણું પ્રવાહી અને નીચા દબાણ, પ્રવાહીની મુખ્ય અવરોધ ઘણીવાર લેમિનર અથવા લેમિનર અને તોફાની પ્રવાહની મિશ્રિત સ્થિતિ હોય છે. લેમિનર પ્રવાહમાં, વાલ્વ દ્વારા મધ્યમ પ્રવાહ અને વાલ્વ પહેલાં અને પછીના દબાણ તફાવત વચ્ચે રેખીય સંબંધ છે. લેમિનર પ્રવાહ અને તોફાની પ્રવાહની મિશ્રિત સ્થિતિમાં, રેનોલ્ડ્સની સંખ્યામાં વધારો સાથે, જો દબાણનો તફાવત સતત હોય તો પણ, વાલ્વમાંથી વહેતા ડાઇલેક્ટ્રિક માસ વધશે. સંપૂર્ણ અસ્થિરતામાં, રેનોલ્ડ્સ નંબર સાથે પ્રવાહ દર બદલાતો નથી. તેમ છતાં, નાના પ્રવાહ નિયમનકારી વાલ્વની પસંદગી હજી પણ પરંપરાગત પદ્ધતિઓ અને ગણતરીના સૂત્રો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. જો કે, ગણતરી કરેલ મૂલ્ય વાસ્તવિક મૂલ્યથી મોટા પ્રમાણમાં વિચલિત થાય છે. ડેટા અનુસાર, જ્યારે સીવી સીવી = 0.01 ની નીચે હોય, ત્યારે તેનો ઉપયોગ ફક્ત ક્ષમતા સૂચકાંક તરીકે થાય છે અને સંદર્ભ મહત્વ છે. વાસ્તવિક પરિભ્રમણ ક્ષમતા અનુસાર નિર્ધારિત થવી જોઈએ

    ઉત્પાદન -વિશિષ્ટતા

    270 (2)
    271

    કંપનીની વિગતો

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    કંપનીનો લાભ

    1683343974617

    પરિવહન

    08

    ચપળ

    1683338541526

    સંબંધિત પેદાશો


  • ગત:
  • આગળ:

  • સંબંધિત પેદાશો