એસવી 10-41 સિરીઝ બે-પોઝિશન ફોર-વે કારતૂસ વાલ્વ

"ઓન" અને "ઓન" સોલેનોઇડ વાલ્વ વાલ્વને ઉલટાવી દેવાની મહત્વપૂર્ણ વિભાવનાઓ છે. "ઓન" અને "ઓન" વિવિધ પ્રકારના દિશાત્મક વાલ્વની રચના કરે છે. કહેવાતા "બે-પોઝિશન વાલ્વ" અને "થ્રી-પોઝિશન વાલ્વ" નો સામાન્ય રીતે અર્થ એ છે કે વિપરીત વાલ્વના વાલ્વ કોર બે અથવા ત્રણ અલગ અલગ કાર્યકારી સ્થિતિ ધરાવે છે. કહેવાતા "દ્વિમાર્ગી વાલ્વ", "થ્રી-વે વાલ્વ" અને "ફોર-વે વાલ્વ" નો અર્થ એ છે કે વિપરીત વાલ્વના વાલ્વ બોડી પર બે, ત્રણ અને ચાર ઓઇલ પેસેજ ઇન્ટરફેસો છે, જે સિસ્ટમમાં વિવિધ તેલના પાઈપો સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે છે, અને જ્યારે વાલ્વ કોર શિફ્ટ થાય ત્યારે જુદા જુદા ઓઇલ ફકરાઓ વાલ્વ પોર્ટના સ્વિચ દ્વારા વાતચીત કરી શકે છે.

સારાંશ

વાલ્વને ખોલવાનું (બંધ) કરવાનો સંકેત પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ બોલ વાલ્વના વાલ્વ કોરને ફેરવવા માટે ચલાવવા માટે સંચાલિત છે. વાલ્વ કોર જગ્યાએ ફેરવ્યા પછી, ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરની આંતરિક શક્તિ કાપી નાખવામાં આવે છે, વાલ્વ પોઝિશનનું યાંત્રિક સંકેત અનુરૂપ વાલ્વ પોઝિશન તરફ નિર્દેશ કરે છે, અને વાલ્વ પોઝિશન સ્વીચ નિષ્ક્રિય વાલ્વ પોઝિશન સિગ્નલને આઉટપુટ કરે છે. વાલ્વ ફંક્શન વાલ્વ કોરના દર 90 પરિભ્રમણ એકવાર સ્વિચ કરે છે.

લાક્ષણિકતા

● ઝેડબીએફ 24 ક્યૂ -10 સ્વ-જાળવણી બોલ વાલ્વ આંતરિક લિકેજ વિના ગોળાકાર સીલિંગ સ્ટ્રક્ચરને અપનાવે છે, જેમાં સ્લાઇડ વાલ્વ સ્ટ્રક્ચરવાળા પરંપરાગત સોલેનોઇડ દિશાત્મક વાલ્વ કરતા વધુ સારી સીલિંગ પ્રદર્શન છે.

Sly ત્યાં કોઈ હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પીંગ બળ નથી કે જે સ્લાઇડ વાલ્વને દૂર કરી શકતી નથી, તેથી સિલિન્ડર માટે હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પીંગ બળને રોકવા માટે નિયમિતપણે સ્વિચ કરવાની જરૂર નથી જે લાંબા સમયથી સંચાલિત નથી.

Implay ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ આયાત કરેલા ઉત્પાદનોનો સંપૂર્ણ સમૂહ અપનાવે છે, અને સંરક્ષણ સ્તર IP65 છે. વાલ્વ બોડીના તમામ ભાગો સ્ટેઈનલેસ સામગ્રીથી બનેલા છે, જે ભેજવાળા વાતાવરણમાં કામ કરવા માટે યોગ્ય છે. Media માધ્યમની સ્વચ્છતા પર કોઈ કડક આવશ્યકતા નથી. ● વાલ્વ પોઝિશનમાં સાઇટ પર મિકેનિકલ ડિસ્પ્લે અને સ્વિચ સંપર્ક આઉટપુટ છે.

● તે સાઇટ પર મેન્યુઅલી ચલાવી શકાય છે.