ખોદકામ કરનાર એસેસરીઝ માટે યોગ્ય j05e એસકે 350-8 સોલેનોઇડ વાલ્વ 94200-1221

ઇલેક્ટ્રોહાઇડ્રોલિક પ્રમાણસર મલ્ટિવે વાલ્વ લોડ સેન્સિંગ અને પ્રેશર વળતર તકનીક

Energy ર્જા બચાવો, તેલનું તાપમાન ઘટાડવું અને નિયંત્રણની ચોકસાઈમાં સુધારો કરો, પરંતુ સિંક્રનસ ક્રિયાને પણ અનેક એક્ટ્યુએટર ચળવળ એકબીજા સાથે દખલ કરતી નથી, હવે વધુ અદ્યતન બાંધકામ મશીનરી લોડ સેન્સિંગ અને પ્રેશર વળતર તકનીકનો ઉપયોગ કરી રહી છે. લોડ સેન્સિંગ અને પ્રેશર વળતર એ ખૂબ સમાન ખ્યાલ છે, આ બંને સિસ્ટમની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવવા માટે પમ્પ અથવા વાલ્વ પ્રેશરને સમાયોજિત કરવા અને પ્રવાહને સમાયોજિત કરવા માટે દબાણ ફેરફારો માટે લોડ ફેરફારોનો ઉપયોગ કરે છે. માત્રાત્મક પંપ માટે લોડ સેન્સિંગ
સિસ્ટમની દ્રષ્ટિએ, લોડ પ્રેશર લોડ સેન્સિંગ ઓઇલ સર્કિટને રાહત વાલ્વને નિયંત્રિત કરવાના દૂરસ્થ દબાણ તરફ દોરી જાય છે, જ્યારે ભાર નાનો હોય, ત્યારે રાહત વાલ્વ સેટિંગનું દબાણ પણ નાનું હોય છે; ભાર મોટો છે, સેટિંગ પ્રેશર પણ મોટું છે, પરંતુ હંમેશાં ચોક્કસ ઓવરફ્લો નુકસાન થાય છે. વેરિયેબલ પમ્પ સિસ્ટમ એ લોડ સેન્સિંગ ઓઇલ સર્કિટને પમ્પ વેરિયેબલ મિકેનિઝમમાં રજૂ કરવામાં આવે છે, જેથી પમ્પ આઉટપુટ પ્રેશર લોડ પ્રેશર (હંમેશાં નાના નિશ્ચિત દબાણ તફાવત) સાથે વધે, જેથી પંપ આઉટપુટ પ્રવાહ અનેસિસ્ટમની વાસ્તવિક જરૂરિયાતો સમાન છે, ઓવરફ્લો નુકસાન નથી, અને energy ર્જા બચતનો અહેસાસ થાય છે.
 

વાલ્વ નિયંત્રણ કામગીરીને સુધારવા માટે દબાણ વળતર એ બાંયધરી માપ છે. વાલ્વ બંદર પાછળનું લોડ પ્રેશર પ્રેશર વળતર વાલ્વમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું છે, અને પ્રેશર વળતર વાલ્વ વાલ્વ બંદરની સામેના દબાણને સમાયોજિત કરે છે જેથી વાલ્વ બંદરની આગળ અને પાછળના ભાગ વચ્ચેનો દબાણ તફાવત સતત હોય, જેથી થ્રોટલ બંદરની પ્રવાહના નિયમન લાક્ષણિકતામાં વાલ્વ બંદર દ્વારા મોટો પ્રવાહ હોય
નાના ફક્ત વાલ્વ બંદરના ઉદઘાટનથી સંબંધિત છે, અને લોડ પ્રેશરથી અસર થતી નથી.