ડોંગફેંગ મોટર એક્સેવેટર માટે ફ્યુઅલ પ્રેશર સેન્સર 3083716

પ્રેશર સેન્સર એ દબાણ સંવેદનશીલ તત્વો ધરાવતું ઉપકરણ છે, જે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને સિલિકોનથી બનેલા ડાયાફ્રેમ દ્વારા ગેસ અથવા પ્રવાહીના દબાણને માપે છે.પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કેટલીક સમસ્યાઓ અનિવાર્યપણે દેખાશે, જેમ કે અવાજ.ઘોંઘાટનું કારણ શું છે?આ આંતરિક વાહક કણોની વિક્ષેપ અથવા સેમિકન્ડક્ટર ઉપકરણો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા શોટ અવાજને કારણે હોઈ શકે છે.અન્ય કારણો નીચે વિગતવાર વર્ણવવામાં આવશે.

પ્રેશર સેન્સરમાં અવાજના કારણો

1. પ્રેશર સેન્સરનો ઓછો-આવર્તન અવાજ મુખ્યત્વે આંતરિક વાહક કણોના બંધ થવાને કારણે થાય છે.ખાસ કરીને કાર્બન ફિલ્મના પ્રતિકાર માટે, કાર્બન સામગ્રીમાં ઘણી વખત ઘણા નાના કણો હોય છે, અને કણો અવ્યવસ્થિત હોય છે.વર્તમાન પ્રવાહની પ્રક્રિયામાં, રેઝિસ્ટરની વાહકતા બદલાશે, અને વર્તમાન પણ બદલાશે, પરિણામે નબળા સંપર્કની જેમ ફ્લેશ આર્ક થશે.

2. સેમિકન્ડક્ટર ઉપકરણો દ્વારા ઉત્પાદિત છૂટાછવાયા કણોનો અવાજ મુખ્યત્વે સેમિકન્ડક્ટર PN જંકશનના બંને છેડા પરના અવરોધ પ્રદેશમાં વોલ્ટેજમાં ફેરફારને કારણે છે, જે આ પ્રદેશમાં સંચિત ચાર્જમાં ફેરફાર તરફ દોરી જાય છે, આમ તેનો પ્રભાવ દર્શાવે છે. ક્ષમતાજ્યારે ડાયરેક્ટ વોલ્ટેજ ઘટે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોન અને છિદ્રોનો અવક્ષય વિસ્તાર પહોળો થાય છે, જે કેપેસિટર ડિસ્ચાર્જની સમકક્ષ હોય છે.

3. જ્યારે રિવર્સ વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે અવક્ષય પ્રદેશ વિરુદ્ધ દિશામાં બદલાય છે.જ્યારે વિદ્યુતપ્રવાહ અવરોધક પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે આ ફેરફારને કારણે અવરોધક પ્રદેશમાંથી વહેતો પ્રવાહ થોડો વધઘટ થશે, આમ વર્તમાન અવાજ ઉત્પન્ન થશે.સામાન્ય રીતે, પ્રેશર સેન્સર સર્કિટ બોર્ડ પરના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઘટકોમાં, જો દખલગીરી હોય, તો ઘણા સર્કિટ બોર્ડમાં રિલે અને કોઇલ જેવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઘટકો હોય છે.સ્થિર વર્તમાન પ્રવાહની પ્રક્રિયામાં, કોઇલનું ઇન્ડક્ટન્સ અને શેલની વિતરિત કેપેસીટન્સ આસપાસના વિસ્તારમાં ઊર્જા ફેલાવે છે.ઊર્જા નજીકના સર્કિટમાં દખલ કરશે.

4. રિલે અને અન્ય ઘટકોની જેમ વારંવાર કામ કરો.પાવર-ઓન અને પાવર-ઓફ ત્વરિત રિવર્સ હાઇ વોલ્ટેજ અને તાત્કાલિક સર્જ પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરશે.આ ત્વરિત ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સર્કિટ પર મોટી અસર કરશે, જે વીજ પુરવઠાના સામાન્ય કાર્યમાં ગંભીરપણે દખલ કરશે.સર્કિટ.