પીસી 60-7 રોટરી વાલ્વ સેફ્ટી વાલ્વ એક્સ્કવેટર એસેસરીઝ મુખ્ય રાહત વાલ્વ

હાઇડ્રોલિક પંપ પરના સોલેનોઇડ વાલ્વમાં સામાન્ય રીતે બે હોય છે, એક ટીવીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, બીજો એલએસ-ઇપીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, ભૂતપૂર્વ એન્જિન સ્પીડ સેન્સરમાંથી સિગ્નલને સંવેદના માટે જવાબદાર છે, એન્જિન પાવર અને હાઇડ્રોલિક પમ્પ પાવર મેચને સમાયોજિત કરે છે, તો નુકસાન થાય છે, ક્યાં તો એન્જિન કારથી ભરેલું છે, અથવા એન્જિન મુશ્કેલ છે. બાદમાં ડ્રાઇવરની કામગીરી અને બાહ્ય ભારના કદમાં ફેરફાર કરવા માટે જવાબદાર છે, જો નુકસાન થાય છે, તો તે ખોદવામાં નબળાઇ, આખા મશીનની ધીમી કામગીરી, નબળી માઇક્રો- operation પરેશન ક્ષમતા અને કોઈ હાઇ-સ્પીડ ગિયરનું કારણ બનશે. તે નોંધવું જોઇએ કે પંપ પહેલાં અને પછી એક ટીવીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, અને ફક્ત એક એલએસ-ઇપીસી સોલેનોઇડ વાલ્વ.

ખોદકામના સામાન્ય દોષોનો ચુકાદો

સામાન્ય દોષ 1: એન્જિનમાંથી વાદળી ધૂમ્રપાન

સૌ પ્રથમ, નક્કી કરો કે તાજેતરના સમયગાળામાં એન્જિન તેલનો વપરાશ ખૂબ મોટો છે કે નહીં, જો એમ હોય તો, તે હોઈ શકે છે કારણ કે એન્જિન તેલ બળી જાય છે. 2. જો તેલનો વપરાશ વધતો નથી, તો સુપરચાર્જર તપાસો.

ભલામણ: સામાન્ય રીતે સિલિન્ડર લાઇનર અને પિસ્ટન રીંગ વસ્ત્રોને કારણે વધુ પડતી ક્લિયરન્સ અથવા સુપરચાર્જર સીલ વસ્ત્રો પહેરવાને કારણે, અક્ષીય ચળવળ ખૂબ મોટી છે, કૃપા કરીને ગ્રાહક સેવાના પ્રતિનિધિનો સંપર્ક કરો.

સામાન્ય દોષ 2: તેલનો ઉચ્ચ વપરાશ.

લક્ષણ: 1. લિકેજ અને કાળા ધૂમ્રપાન માટે તપાસો. 2. જો સ્થિતિ સામાન્ય છે, તો ધૂળના સંચય માટે તમામ એર ઇનલેટ પાઈપો તપાસો. 3. જો ત્યાં ધૂળનો સંચય ન હોય, તો કૃપા કરીને તેલ વપરાશ મીટરની નકલ તૈયાર કરો (આ ફોર્મ ગ્રાહક સેવાના પ્રતિનિધિ પાસેથી મેળવી શકાય છે).

સૂચન: ૧. જો સિલિન્ડર ઇનલેટ પાઇપનું ધૂળ સંચય મળી આવે, તો કૃપા કરીને તેને જાળવણી માટે વર્કશોપમાં મોકલો. મશીન સામાન્ય સ્થિતિમાં છે, અને જો તે ધોરણ કરતાં વધી જાય છે, તો તેની તપાસ, વિશ્લેષણ અને સમારકામ કરવાની જરૂર છે.