PC60-7 રોટરી વાલ્વ સેફ્ટી વાલ્વ એક્સકેવેટર એસેસરીઝ મુખ્ય રાહત વાલ્વ

હાઇડ્રોલિક પંપ પરના સોલેનોઇડ વાલ્વમાં સામાન્ય રીતે બે હોય છે, એક TVC સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, બીજો LS-EPC સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, અગાઉના એન્જિન સ્પીડ સેન્સરમાંથી સિગ્નલ સેન્સ કરવા, એન્જિન પાવર અને હાઇડ્રોલિક પંપને સમાયોજિત કરવા માટે જવાબદાર છે. પાવર મેચ, જો નુકસાન થયું હોય, તો કાં તો એન્જિન કારથી ભરેલું છે, અપૂરતી શક્તિ છે અથવા એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે. બાદમાં ડ્રાઇવરની કામગીરી અને બાહ્ય લોડના કદમાં ફેરફારને સમજવા માટે જવાબદાર છે, જો નુકસાન થાય, તો તે ખોદવામાં નબળાઇ, સમગ્ર મશીનની ધીમી કામગીરી, નબળી માઇક્રો-ઓપરેશન ક્ષમતા અને હાઇ-સ્પીડ ગિયરનું કારણ બનશે. એ નોંધવું જોઇએ કે પંપ પહેલાં અને પછી એક TVC સોલેનોઇડ વાલ્વ છે, અને માત્ર એક LS-EPC સોલેનોઇડ વાલ્વ છે.

ઉત્ખનનની સામાન્ય ભૂલોનો ચુકાદો

સામાન્ય ખામી 1: એન્જિનમાંથી વાદળી ધુમાડો

સૌ પ્રથમ, એ નક્કી કરો કે તાજેતરના સમયગાળામાં એન્જિન ઓઈલનો વપરાશ ઘણો વધારે છે કે કેમ, જો એમ હોય, તો તેનું કારણ એ હોઈ શકે છે કે એન્જિન તેલ બળે છે. 2. જો તેલનો વપરાશ વધતો નથી, તો સુપરચાર્જર તપાસો.

ભલામણ: એન્જિનનો વાદળી ધુમાડો, સામાન્ય રીતે અતિશય ક્લિયરન્સ સાથે સિલિન્ડર લાઇનર અને પિસ્ટન રિંગ પહેરવાને કારણે અથવા સુપરચાર્જર સીલ વસ્ત્રોની અક્ષીય હિલચાલ ખૂબ મોટી છે, કૃપા કરીને ગ્રાહક સેવા પ્રતિનિધિનો સંપર્ક કરો.

સામાન્ય ખામી 2: ઉચ્ચ તેલનો વપરાશ.

લક્ષણ: 1. લિકેજ અને કાળા ધુમાડા માટે તપાસો. 2. જો સ્થિતિ સામાન્ય છે, તો ધૂળના સંચય માટે તમામ એર ઇનલેટ પાઈપો તપાસો. 3. જો ત્યાં કોઈ ધૂળનો સંચય થતો નથી, તો કૃપા કરીને તેલ વપરાશ મીટરની એક નકલ તૈયાર કરો (આ ફોર્મ ગ્રાહક સેવા પ્રતિનિધિ પાસેથી મેળવી શકાય છે).

સૂચન: 1. જો સિલિન્ડર ઇનલેટ પાઇપમાં ધૂળનો સંચય જોવા મળે, તો કૃપા કરીને તેને જાળવણી માટે વર્કશોપમાં મોકલો. મશીન સામાન્ય સ્થિતિમાં છે, અને જો તે ધોરણ કરતાં વધી જાય, તો તેની તપાસ, વિશ્લેષણ અને સમારકામ કરવાની જરૂર છે.