હોન્ડા એકોર્ડ ડેન્સો ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર 499000-7941 પ્રેશર સ્વીચ કંટ્રોલ વાલ્વ
ઓટોમોટિવ પ્રેશર સેન્સરની ભૂમિકા
1. ઇનટેક વાલ્વના ઉદઘાટન એંગલ અને ઉદઘાટન સમયને નિયંત્રિત કરવા માટે કેમેશાફ્ટને સમાયોજિત કરો, એટલે કે, વીવીટી સિસ્ટમ (વેરિયેબલ વાલ્વ સિસ્ટમ);

2, ઇન્જેક્શન સમયને સમાયોજિત કરો, ઇનટેક હાર્મોનિક તરંગલંબાઇને નિયંત્રિત કરો, ઇન્ટેકને વધુ સરળ બનાવે છે;

3, ઇનટેક પ્રેશર સેન્સર, જેને નકશા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે વેક્યૂમ ટ્યુબથી મેનીફોલ્ડ સાથે જોડાયેલ છે, અને એન્જિનના જુદા જુદા ગતિ લોડ સાથે, ઇનટેક મેનીફોલ્ડમાં વેક્યૂમ પરિવર્તન પ્રેરિત છે, અને પછી સેન્સરમાં પ્રતિકાર પરિવર્તન ઇસીયુ કમ્પ્યુટર માટે ઇન્જેક્શનની માત્રા અને ઇગ્નીશન ટાઇમ એંગલને સુધારવા માટે વોલ્ટેજ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત થાય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ઇસીયુ કમ્પ્યુટર ઇનટેક પ્રેશર સેન્સરમાં 5 વી વોલ્ટેજ આઉટપુટ કરે છે, અને પછી સિગ્નલ અંત દ્વારા વોલ્ટેજ મૂલ્યને શોધી કા .ે છે. કમ્પ્યુટર, જ્યારે એન્જિન નિષ્ક્રિય હોય છે, ત્યારે તેનું વોલ્ટેજ સિગ્નલ લગભગ 1-1.5 વી હોય છે, અને જ્યારે થ્રોટલ સંપૂર્ણ રીતે ખુલ્લું હોય છે, ત્યાં લગભગ 4.5 વી વોલ્ટેજ સિગ્નલ હોય છે.
ઓટોમોટિવ પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ ઓઇલ પ્રેશર બૂસ્ટર સાથે બ્રેક સિસ્ટમના તેલના દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. તે જળાશયના દબાણ, આઉટપુટ ઓઇલ પંપના બંધ અથવા ડિસ્કનેક્ટિંગ સિગ્નલ અને તેલના દબાણના અસામાન્ય અલાર્મને શોધી કા .ે છે.

ઓટોમોટિવ પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાહનોમાં પ્રવાહી અને વાયુઓના દબાણને માપવા માટે થાય છે, અને તેથી ઘણી વાહન સિસ્ટમ્સમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. એપ્લિકેશન દ્વારા, ઓટોમોટિવ પ્રેશર સેન્સર માર્કેટને ડ્રાઇવલાઈન, એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ, પાવર સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમ્સ, હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ (એચવીએસી), એરબેગ્સ, એન્ટિ-લ bra ક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ (એબીએસ) અને ડાયરેક્ટ ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સ (ડાયરેક્ટટીપીએમએસ) માં વિભાજિત કરી શકાય છે.