તેલ દબાણ સેન્સર:

સામાન્ય રીતે, ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ કારની ઓઇલ ટાંકીમાં કેટલું તેલ છે તે શોધવા માટે કરવામાં આવે છે, અને શોધાયેલ સિગ્નલને સમજી શકાય તેવા સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે જેથી તે યાદ અપાવવામાં આવે કે ત્યાં કેટલું તેલ છે, અથવા તે કેટલું દૂર જઈ શકે છે, અથવા કારને યાદ અપાવવા માટે પણ કે તેને તેલ ઉમેરવાની જરૂર છે.

પ્રેશર સેન્સરની અસર: પ્રેશર સેન્સર એન્જિન લોડ માહિતી સામગ્રી અને ઇન્ટેક એર ડિગ્રી માહિતી સામગ્રી આપે છે, જે અનુરૂપ ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં એન્જિન ઇનટેક પાઇપના ભારને બદલી શકે છે, અને એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ નિયંત્રણ બોર્ડ મૂળભૂત ગણતરી કરે છે. આ સિગ્નલ અનુસાર તેલ પંપ અંતરાલ, ઇગ્નીશન એડવાન્સ એન્ગલ અને ઇગ્નીશન એડવાન્સ એન્ગલ.

પ્રેશર સેન્સરની ભૂમિકા: પ્રેશર સેન્સર એન્જિન લોડની માહિતી પ્રદાન કરે છે, જે એન્જિન ઇન્ટેક પાઇપના દબાણને અનુરૂપ ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે, અને એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક મૂળભૂત ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સમય, ઇંધણ ઇન્જેક્શનની રકમ અને ઇગ્નીશન એડવાન્સ એન્ગલની ગણતરી કરે છે. આ સંકેત માટે.

ઓટોમોબાઈલમાં પ્રેશર સેન્સર મોટી ભૂમિકા ભજવે છે: ઈનટેક વોલ્યુમ શોધવા માટે EFI એન્જિનમાં વપરાતા પ્રેશર સેન્સરને ડી-ટાઈપ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ (વેગ ઘનતા પ્રકાર) કહેવામાં આવે છે.

પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ વાલ્વની પાછળના ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડના સંપૂર્ણ દબાણને ચકાસવા માટે થાય છે, જે એન્જિન સ્પીડ રેશિયો અને લોડના કદ અનુસાર ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડમાં વેક્યૂમ પંપના રૂપાંતરનું પરીક્ષણ કરે છે અને પછી વોલ્ટેજને કન્વર્ટ કરે છે. ઇગ્નીશન એડવાન્સ એન્ગલ અને ઇગ્નીશન ટાઇમિંગ એન્ગલને નિયંત્રિત અને એડજસ્ટ કરવા માટે સેન્સરના આંતરિક પ્રતિકાર ફેરફાર અનુસાર એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલને સંકેત આપો.