Liebherr ઉત્ખનન ભાગો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ કોઇલ

સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલનું સંચાલન સિદ્ધાંત

1. ઇન્ડક્ટન્સ એ કંડક્ટરમાં અને તેની આસપાસના વૈકલ્પિક ચુંબકીય પ્રવાહનો ઉલ્લેખ કરે છે જ્યારે કંડક્ટર સંચાર પ્રવાહમાંથી પસાર થાય છે, અને આ ચુંબકીય પ્રવાહ સાથેના વાહકના ચુંબકીય પ્રવાહનો ગુણોત્તર.

2.જ્યારે ઇન્ડક્ટર ડીસી પ્રવાહમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં સુધી તેની આસપાસના ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ નિશ્ચિત છે, તે સમય સાથે બદલાશે નહીં;પરંતુ જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ સંચાર પ્રવાહમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ સમયની સાથે બદલાશે.ફરાદીના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન લો-મેગ્નેટિક ઇલેક્ટ્રિસિટી વિશ્લેષણ અનુસાર, બદલાયેલ ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખાઓ કોઇલની બંને બાજુઓ પર પોટેન્શિયલ્સને પ્રેરિત કરે છે, જે "નવા પાવર સપ્લાય" ની સમકક્ષ છે.જ્યારે બંધ સર્કિટ થાય છે, ત્યારે પ્રેરિત સંભવિત વર્તમાન પ્રેરિત કરશે.લેંગ સીઆઈના કાયદા અનુસાર, મૂળ ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓમાં ફેરફાર શક્ય હોય ત્યાં સુધી ટાળવો જોઈએ.કારણ કે મૂળ ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખાઓનું પરિવર્તન બાહ્ય વૈકલ્પિક વીજ પુરવઠાના પરિવર્તનથી આવે છે, ઉદ્દેશ્ય અસરથી, ઇન્ડક્ટન્સ કોઇલ સંચાર સર્કિટમાં વર્તમાનના ફેરફારને ટાળવાની લાક્ષણિકતા ધરાવે છે.પ્રેરક કોઇલ યાંત્રિક જડતા જેવી જ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, અને તેને વીજળીમાં "સ્વ-ઇન્ડક્શન" નામ આપવામાં આવ્યું છે.સામાન્ય રીતે, જ્યારે છરીની સ્વીચ ચાલુ અથવા બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્પાર્ક થશે, જે સ્વ-ઇન્ડક્શન ઘટનાની મજબૂત પ્રેરિત સંભવિતતાને કારણે થાય છે.

3. એક શબ્દમાં, જ્યારે સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલ સંચાર વીજળી મેળવે છે, ત્યારે કોઇલમાં ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ વર્તમાનના ફેરબદલ સાથે બદલાશે, પરિણામે કોઇલમાં સતત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન થાય છે.કોઇલના વર્તમાન ફેરફારને કારણે થતી આ સંભવિતતાને "સ્વ-પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સ" કહેવામાં આવે છે.

4.તે જોઈ શકાય છે કે ઇન્ડક્ટન્સ માત્ર કોઇલની સંખ્યા, કદ, આકાર અને માધ્યમ સાથે સંબંધિત છે, જે ઇન્ડક્ટન્સ કોઇલની જડતા છે અને તેને બાહ્ય પ્રવાહ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી.