સીએટી 320 ડી માટે એર ઇનલેટ પ્રેશર સેન્સર 274-6720

ઇનટેક પ્રેશર સેન્સર થ્રોટલની પાછળના ઇનટેક મેનીફોલ્ડનું સંપૂર્ણ દબાણ શોધી કા .ે છે. તે એન્જિનની ગતિ અને લોડ અનુસાર મેનીફોલ્ડમાં સંપૂર્ણ દબાણના પરિવર્તનને શોધી કા .ે છે, અને પછી તેને સિગ્નલ વોલ્ટેજમાં ફેરવે છે અને તેને એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ (ઇસીયુ) માં મોકલે છે. ઇસીયુ સિગ્નલ વોલ્ટેજ અનુસાર મૂળભૂત બળતણ ઇન્જેક્શનના જથ્થાને નિયંત્રિત કરે છે.

કામગીરીનો સિદ્ધાંત

ઘણા પ્રકારના ઇન્ટેક પ્રેશર સેન્સર છે, જેમ કે વેરિસ્ટર અને કેપેસિટર. ઝડપી પ્રતિસાદ સમય, ઉચ્ચ તપાસની ચોકસાઈ, નાના કદ અને લવચીક ઇન્સ્ટોલેશનના ફાયદાને કારણે, ડી-પ્રકારનાં ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં વેરીસ્ટરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

ફિગ .1 પાઇઝોર્સિસ્ટિવ ઇનટેક પ્રેશર સેન્સર અને કમ્પ્યુટર વચ્ચેનું જોડાણ બતાવે છે. ફિગ .2 એ પાઇઝોર્સિસ્ટિવ ઇનટેક પ્રેશર સેન્સરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત છે, અને ફિગમાં આર. 1 એ ફિગમાં સ્ટ્રેઇન રેઝિસ્ટર્સ આર 1, આર 2, આર 3 અને આર 4 છે. 2, જે વ્હિસ્ટન બ્રિજ બનાવે છે અને સિલિકોન ડાયાફ્રેમ સાથે બંધાયેલા છે. મેનિફોલ્ડમાં સંપૂર્ણ દબાણની ક્રિયા હેઠળ સિલિકોન ડાયાફ્રેમ વિકૃત થઈ શકે છે, જે સ્ટ્રેન રેઝિસ્ટર આરના પ્રતિકાર મૂલ્યમાં ફેરફારનું કારણ બને છે. મેનીફોલ્ડમાં સંપૂર્ણ દબાણ જેટલું વધારે છે, સિલિકોન ડાયાફ્રેમના વિરૂપતાનો વધુ ફેરફાર છે, અને આ રીતે રેઝિસ્ટર આરનું પ્રતિકાર મૂલ્યનું પરિવર્તન છે, તે ઇલેક્ટ્રોન ડાયફ્રાગમાં પરિવર્તન છે, તે છે, જે ઇલેક્ટ્રોન ડાયલ્પ્રાગન છે, તે છે, તે છે, જે ઇલેક્ટ્રોન ડાયલ્પ્રાગન છે, તે છે, તે છે, જે ઇલેક્ટ્રોન ડાયલ્પ્રાગન છે, તે છે, તે છે, જે ઇલેક્ટ્રોન ડાયલ્પીડ છે. ઇસીયુમાં એકીકૃત સર્કિટ અને આઉટપુટ.

મેનીફોલ્ડ સંપૂર્ણ દબાણ સેન્સર (એમએપી). તે ઇનટેક મેનીફોલ્ડને વેક્યૂમ ટ્યુબથી જોડે છે, અને વિવિધ એન્જિન સ્પીડ લોડ સાથે, તે ઇનટેક મેનીફોલ્ડમાં વેક્યૂમ પરિવર્તનની અનુભૂતિ કરે છે, અને પછી ઇસીયુ માટે સેન્સરના આંતરિક પ્રતિકારના ફેરફારથી તેને વોલ્ટેજ સિગ્નલમાં ફેરવે છે જેથી બળતણ ઇન્જેક્શનની માત્રા અને ઇગ્નીશન ટાઇમ એંગલને સુધારવા માટે.

ઇએફઆઈ એન્જિનમાં, ઇનટેક પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ ઇનટેક એર વોલ્યુમ શોધવા માટે થાય છે, જેને ડી-ટાઇપ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ (વેગ ઘનતા પ્રકાર) કહેવામાં આવે છે. ઇનટેક એર પ્રેશર સેન્સર સીધા ઇનટેક એર ફ્લો સેન્સરને બદલે પરોક્ષ રીતે ઇન્ટેક એર વોલ્યુમ શોધી કા .ે છે, અને તે ઘણા પરિબળોથી પણ પ્રભાવિત થાય છે, તેથી ઇનટેક એર ફ્લો સેન્સરની તપાસ અને જાળવણી વચ્ચે ઘણા તફાવત છે, અને તેના દ્વારા થતાં ખામી પણ તેની વિશિષ્ટતા ધરાવે છે.