ઉત્ખનન E330D E336D હાઇડ્રોલિક દિશા સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલ

ક coઇલ સિદ્ધાંત

1. ઇન્ડક્ટન્સ એ કંડક્ટરની આસપાસ અને તેની આસપાસના વૈકલ્પિક ચુંબકીય પ્રવાહનું પ્રમાણ છે જ્યારે વર્તમાનને વાહક દ્વારા પસાર થાય છે, અને આ ચુંબકીય પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરનારા વર્તમાનમાં કંડક્ટરના ચુંબકીય પ્રવાહ.

2. જ્યારે ડીસી વર્તમાન ઇન્ડક્ટરમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ફક્ત એક નિશ્ચિત ચુંબકીય ક્ષેત્રની લાઇન તેની આસપાસ દેખાય છે, જે સમય સાથે બદલાતી નથી; જો કે, જ્યારે વૈકલ્પિક વર્તમાન કોઇલમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે તેની આસપાસની ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ સમય સાથે બદલાશે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન-મેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનના ફેરાડેના કાયદા અનુસાર, બદલાતી ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ કોઇલના બંને છેડે પ્રેરિત સંભવિતતા ઉત્પન્ન કરશે, જે "નવા વીજ પુરવઠો" ની સમકક્ષ છે. જ્યારે બંધ લૂપ રચાય છે, ત્યારે આ પ્રેરિત સંભવિત પ્રેરિત પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરશે. લેન્ઝના કાયદા અનુસાર, પ્રેરિત પ્રવાહ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ ચુંબકીય ક્ષેત્ર લાઇનોની કુલ માત્રાએ મૂળ ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓના ફેરફારને રોકવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. કારણ કે ચુંબકીય ક્ષેત્રની લાઇનોનો મૂળ પરિવર્તન ઉદ્દેશ્ય અસરથી બાહ્ય વૈકલ્પિક વીજ પુરવઠો બદલવાથી આવે છે, તેથી ઇન્ડક્ટન્સ કોઇલ એસી સર્કિટમાં વર્તમાન પરિવર્તનને અટકાવવાની લાક્ષણિકતા ધરાવે છે. ઇન્ડક્ટિવ કોઇલમાં મિકેનિક્સમાં જડતા સમાન લાક્ષણિકતાઓ છે, અને તેનું નામ વીજળીમાં "સ્વ-ઇન્ડક્શન" છે. સામાન્ય રીતે, જ્યારે છરી સ્વીચ ચાલુ અથવા બંધ હોય ત્યારે આ ક્ષણે સ્પાર્ક્સ થાય છે, જે સ્વ-ઇન્ડક્શન ઘટનાને કારણે ઉચ્ચ પ્રેરિત સંભવિતતાને કારણે થાય છે.

In. એક શબ્દમાં, જ્યારે ઇન્ડક્ટન્સ કોઇલ એસી પાવર સપ્લાય સાથે જોડાયેલ છે, ત્યારે કોઇલની અંદરની ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ વૈકલ્પિક પ્રવાહ સાથે બધા સમય બદલશે, પરિણામે કોઇલના સતત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનમાં પરિણમે છે. કોઇલના વર્તમાનના પરિવર્તન દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ આ ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળને "સ્વ-પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ" કહેવામાં આવે છે.

It. તે જોઇ શકાય છે કે ઇન્ડક્ટન્સ એ ફક્ત કોઇલના વારા, કદ, આકાર અને માધ્યમની સંખ્યા સાથે સંબંધિત પરિમાણ છે. તે ઇન્ડક્ટન્સ કોઇલની જડતાનું એક માપ છે અને લાગુ વર્તમાન સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી.