ટેક્સટાઇલ મશીન FN1005 ની થર્મોસેટિંગ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ કોઇલ

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરનું સમારકામ તમારા માટે સરળ બનાવવા માટે ત્રણ યુક્તિઓ. દોષના કારણને વર્તુળ કરો અને તેને સમજાવો.

1. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે આર્મેચરના આકર્ષણ અને પ્રકાશનનો ઉપયોગ કરે છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલની નિષ્ફળતા મુખ્યત્વે પોઝિશન ડિસઓર્ડરને કારણે થતી અસાધારણ ક્રિયા અને કોઇલના વિનાશને કારણે બિન-કામને કારણે થાય છે.

2. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલનું ડિસલોકેશન આર્મેચરને અસામાન્ય રીતે ખસેડશે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ અને આર્મેચર વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું હોય છે, ત્યારે આર્મેચરમાં મોટો સ્ટ્રોક હશે, જે અપૂરતી સક્શન તરફ દોરી જશે અને કોઈ ક્રિયા નહીં થાય; જો અંતર ખૂબ નાનું છે, તો તે ખોટી કામગીરી તરફ દોરી જશે. સ્થિતિને ફરીથી ગોઠવવા અને તેને રોકવા માટે તે પૂરતું છે.

3. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ કામ કરતું નથી, ત્યારે મુખ્ય કારણ એ છે કે કોઇલ નાશ પામે છે અને બળી જાય છે, પરિણામે આર્મેચર ખસેડતું નથી. આ મલ્ટિમીટર દ્વારા માપી શકાય છે, અને તેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય અનંત છે, જે સૂચવે છે કે કોઇલ ખરેખર બળી ગઈ છે. જો કોઇલ અકબંધ હોય, તો તે સૂચવે છે કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલનું હોલ્ડિંગ સર્કિટ ખામીયુક્ત છે. આનો ઉપયોગ મલ્ટિમીટર વડે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલના ઇનપુટ વોલ્ટેજને માપવા માટે કરી શકાય છે. જો ત્યાં વોલ્ટેજ હોય, તો ફોલ્ટ આર્મેચરમાં અટવાઇ જાય છે. ખાતરી કરો કે તે મુક્તપણે ખસેડી શકે છે. જો ત્યાં કોઈ વોલ્ટેજ નથી, તો ખામી કાર્યકારી સર્કિટમાં છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ સંરક્ષણ સાધનો કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

1. પરિચય: પાવર સિસ્ટમમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે. ઉચ્ચ-દબાણના વિદ્યુત ઉપકરણોના પાસામાં, તેનો ઉપયોગ બંધ સર્કિટ અને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સર્કિટ બ્રેકર્સના પ્રારંભિક સર્કિટમાં થાય છે.

2. આ મશીન સિસ્ટમમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્વિચિંગ ઉપકરણ છે. સામાન્ય કામગીરી હેઠળ, સર્કિટ બ્રેકર ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણના લોડ વર્તમાનને કનેક્ટ અને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે; જ્યારે સિસ્ટમમાં સમસ્યાઓ હોય, ત્યારે તે શોર્ટ-સર્કિટ કરંટને વિશ્વસનીય રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે, અકસ્માતના વિસ્તરણને ટાળી શકે છે અને સિસ્ટમની સલામત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, તેથી મશીનનું નિયંત્રણ એ સિસ્ટમની સૌથી મહત્વપૂર્ણ નિયંત્રણ કામગીરી છે.

3. જ્યારે તેનું કંટ્રોલ મશીન બ્રેકિંગ બ્રેકનો આદેશ આપે છે, ત્યારે બ્રેકિંગ બ્રેકની ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ ઉત્તેજિત થાય છે, અને વાલ્વ અથવા લેચ શરૂ કરવાની સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક દબાણ મુક્ત થયા પછી, તેના ચાપ બુઝાવવાની ચેમ્બરના મુખ્ય સંપર્કને પૂર્ણ કરવા માટે દબાણ કરે છે. બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા. જ્યારે તેની ટ્રિપિંગ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે તેનો ફરતો સંપર્ક A1 તરત જ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે, અને બ્રેકિંગ બ્રેકની ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઈલનું સર્કિટ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે. જ્યારે તે બંધ કરવાની સૂચના આપે છે, ત્યારે તેનો ફરતો સંપર્ક A2 તરત જ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે.