મૂળ 0 ડી નવા ટ્રાન્સમિશન ક્લચ પ્રેશર સેન્સર

મૂળ 0 ડી નવી ટ્રાન્સમિશન ક્લચ પ્રેશર સેન્સર ફીચર્ડ ઇમેજ

ટૂંકા વર્ણન:

ભાગ નામ:સેન્સર

સામગ્રી:100% નવી અને સારી ગુણવત્તા

મૂળ સ્થાન:ઝેજિયાંગ, ચીન

બ્રાન્ડ નામ:બકરો

વોરંટિ:12 મહિના

ઉત્પાદન નામ:પ્રસારણ ટી.સી.યુ. સેન્સર

વોલ્ટેજ 5 વી પી/એન:એસએમપી 132-532 એસએમપી 132532 પી 173500 પી 17360 927711 એચ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

કોઇ

ફીટ

Udi ડી એ 3 ઇ-ટ્રોન માટે
Udi ડી ક્યૂ 3 11-ઓન 2.0 ટીડીઆઈ માટે
Udi ડી ટીટી 09-14 2.5 એલ માટે
Udi ડી આર 8 10-15 4.2 એલ 5.2 એલ માટે

સિરોક્કો માટે 10-11 એલ 4 2.0 એલ
ટિગુઆન 11-ઓન એલ 4 1.4 એલ 1.8 એલ માટે
ટ્રાન્સપોર્ટર માટે 09-11 એલ 4 2

પેકેજિંગ અને ડિલિવરી

યુનિટસા વેચવું: એક વસ્તુ
એક પેકેજ કદ: 1x1x1 સે.મી.
એક કુલ વજન: 0.2 કિગ્રા

વિશિષ્ટતા

બાબત	મૂલ્ય
નમૂનો	ડીક્યુ 380
પ્રકાર	ટ્રાન્સમિશન ટીસીયુ નિયંત્રણ એકમ દબાણ સેન્સર
તથ્ય નામ	બકરો
કાર	ફોક્સવેગન માટે udi ડી માટે
Moાળ	1 પીસી
બાંયધરી	12 મહિના
વિતરણ સમય	1-7 દિવસ
નૌપરિ સ્થળની મુદત	ડીએચએલ ફેડએક્સ ઇએમએસ અપ્સ

ઉત્પાદન -વિગતો

પ્રેશર સેન્સર VAG 0DE 0GC DQ380 DQ381 | મર્સિડીઝ બેન્ઝ 9 જી-ટ્રોનિક 725.0 [P07B700] | એસએમપી 132-532 એસએમપી 132532
તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્રાન્સમિશન એકમોમાં થાય છે:
વાગ:0 ડી ડીક્યુ 380 | 0 જીસી ડીક્યુ 381
મર્સિડીઝ બેન્ઝ:9 જી-ટ્રોનિક 725.0
સેન્સર નિષ્ફળતા ડાયગ્નોસ્ટિક ભૂલ [9 જી -ટ્રોનિક 725.0] - P07B700 [પ્રેશર સેન્સર સિગ્નલ અમાન્ય]
મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણ
શરત (વપરાયેલ, ફરીથી બાંધવામાં, એટીમાંથી વિખેરી નાખવામાં, નવા) ：નવું
સમારકામ
ભૂલ કોડ ：P07b700

પ્રેશર સેન્સર VAG 0DE 0GC 0BH 0BT DQ380 DQ381 DQ500

આ આઇટમ વિશે

ફોક્સવેગન ઓડ ગિયરબોક્સ મુશ્કેલીનિવારણ: ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ યુનિટ કમ્પ્યુટર અને સેન્સર્સનું સમારકામ કરી શકાય છે

https://flybull.en.alibaba.com

https://www.alibaba.com/product-detail/0DE-DQ500-DQ380-DQ381-0GC-Original_1600554160585.html?spm=a2747.manage.0.0.37aa71d2IIUiXE

ફોક્સવેગન એ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ગિયરબોક્સ છે, અને સૌથી ખરાબ પણ છે. આ ગિયરબોક્સથી સજ્જ કારમાં ટિગુઆન (પરિમાણો | તપાસ | પિક્ચર્સ 1), લિંગડુ, પાસટ, ગોલ્ફ, ટ્યુન, વગેરે છે. તે નવા ફોક્સવેગન સાત સ્પીડ વેટ ડ્યુઅલ ક્લચથી સજ્જ છે. કાર ફક્ત 30000 કિલોમીટરથી વધુ ચાલે છે, અને પછી ક્લચ પોઝિશન સેન્સર 2 નો દોષ નોંધાવ્યો છે. અમે પછીથી સેન્સર તપાસીશું, પછી સેન્સર અથવા કમ્પ્યુટરને બદલવું કે નહીં તે નક્કી કરીશું.
કિલોમીટર （ચિત્ર નંબર 1）
ફોલ્ટ કોડ （ચિત્ર નં .2）
આગળ, અમે આ ટ્રાન્સમિશનની હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ યુનિટ એસેમ્બલીને દૂર કરીશું （ચિત્ર નં .3））
આ ફોલ્ટ ફેનોમોન "ક્લચ સેન્સર ફોલ્ટ 1" અથવા "ક્લચ સેન્સર ફોલ્ટ 2" તરીકે અહેવાલ છે, જે બતાવે છે કે સેન્સર તૂટી ગયો છે. તે આનંદકારક છે કે અમારી કંપનીના સેન્સર, "ફ્લાઇંગબુલ" ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, અલગથી વેચી અને સીધી સમારકામ કરી શકાય છે. તે સેન્સરને સરળતાથી બદલ્યા વિના ઓડની સામાન્ય સમસ્યાને હલ કરી શકે છે. આ ખર્ચ અને કાર્યની કાર્યક્ષમતાને મોટા પ્રમાણમાં બચાવે છે