LSV6-10-2NCRP બે-માર્ગી ચેક સામાન્ય રીતે બંધ હાઇડ્રોલિક કારતૂસ વાલ્વ

પ્રવાહ નિયંત્રણ વાલ્વ માટે માનક તકનીકી આવશ્યકતાઓ

1 દબાણ-તાપમાન સ્તર

પ્રવાહ નિયંત્રણ વાલ્વનું દબાણ-તાપમાન ગ્રેડ શેલ, આંતરિક અને નિયંત્રણ પાઇપ સિસ્ટમ સામગ્રીના દબાણ-તાપમાન ગ્રેડ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ચોક્કસ તાપમાને ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વનું મહત્તમ સ્વીકાર્ય કાર્યકારી દબાણ આ તાપમાને શેલ, આંતરિક અને નિયંત્રણ પાઇપ સિસ્ટમ સામગ્રીના મહત્તમ સ્વીકાર્ય કાર્યકારી દબાણ મૂલ્યો કરતાં નાનું છે.

1.1 આયર્ન શેલનો પ્રેશર-ટેમ્પરેચર ગ્રેડ GB/T17241.7 નું પાલન કરશે.

1.2 સ્ટીલ શેલનો પ્રેશર-ટેમ્પરેચર ગ્રેડ GB/T9124 નું પાલન કરશે.

1.3 જે સામગ્રીના દબાણ-તાપમાનનો ગ્રેડ GB/T17241.7 અને GB/T9124 માં ઉલ્લેખિત નથી, સંબંધિત ધોરણો અથવા ડિઝાઇન જોગવાઈઓનું પાલન કરી શકાય છે.

2. વાલ્વ બોડી

2.1 વાલ્વ બોડી ફ્લેંજ: ફ્લેંજને વાલ્વ બોડી સાથે અભિન્ન રીતે નાખવામાં આવશે. આયર્ન ફ્લેંજનો પ્રકાર અને કદ GB/T17241.6 નું પાલન કરશે અને તકનીકી શરતો GB/T17241.7 નું પાલન કરશે; સ્ટીલ ફ્લેંજનો પ્રકાર અને કદ GB/T9113.1 નું પાલન કરશે અને તકનીકી શરતો GB/T9124 નું પાલન કરશે.

2.2 વાલ્વ બોડીની માળખાકીય લંબાઈ માટે કોષ્ટક 1 જુઓ.

2.3 વાલ્વ બોડીની ન્યૂનતમ દિવાલની જાડાઈ કાસ્ટ આયર્ન વાલ્વ બોડીની ન્યૂનતમ દિવાલની જાડાઈ GB/T 13932-1992માં કોષ્ટક 3નું પાલન કરશે અને કાસ્ટ સ્ટીલ વાલ્વ બોડીની ન્યૂનતમ દિવાલની જાડાઈ JB/T 8937માં કોષ્ટક 1નું પાલન કરશે. 1999.

3 વાલ્વ કવર ડાયાફ્રેમ સીટ

3.1 વાલ્વ કવર અને ડાયાફ્રેમ સીટ, ડાયાફ્રેમ સીટ અને વાલ્વ બોડી વચ્ચેના જોડાણનો પ્રકાર ફ્લેંજ પ્રકારનો હોવો જોઈએ.

3.2 ડાયાફ્રેમ સીટ અને વાલ્વ બોડી વચ્ચે કનેક્ટિંગ બોલ્ટની સંખ્યા 4 કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.

3.3 વાલ્વ કવર અને ડાયાફ્રેમ સીટની ન્યૂનતમ દિવાલની જાડાઈ 2.3 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે.

3.4 વાલ્વ કવર અને ડાયાફ્રેમ સીટનો ફ્લેંજ ગોળાકાર હોવો જોઈએ. ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટી સપાટ, બહિર્મુખ અથવા અંતર્મુખ-બહિર્મુખ હોઈ શકે છે.

4. વાલ્વ સ્ટેમ, ધીમી બંધ વાલ્વ પ્લેટ અને મુખ્ય વાલ્વ પ્લેટ

4.1 ધીમે-ધીમે બંધ થતી વાલ્વ પ્લેટ અને વાલ્વ સ્ટેમ નિશ્ચિતપણે અને વિશ્વસનીય રીતે જોડાયેલા હોવા જોઈએ.

4.2 ધીમી બંધ થતી વાલ્વ પ્લેટ અને મુખ્ય વાલ્વ પ્લેટ વચ્ચેના સીલિંગ પ્રકારે મેટલ સીલિંગ પ્રકાર અપનાવવો જોઈએ.

4.3 મુખ્ય વાલ્વ પ્લેટ અને વાલ્વ સ્ટેમ લવચીક અને વિશ્વસનીય રીતે સ્લાઇડ થવું જોઈએ.

4.4 મુખ્ય વાલ્વ પ્લેટ અને મુખ્ય વાલ્વ પ્લેટ સીટ વચ્ચેની સીલ બે પ્રકારના અપનાવી શકે છે: મેટલ સીલ અને નોનમેટલ સીલ.