લીલાવલ સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલ 12V24V લીલાલવલ સાધનસામગ્રી

આ કોઇલનું પરંપરાગત વોલ્ટેજ AC220V, AC110V, DC24V, DC12V અને પરંપરાગત પાવર AC 26VADC 18W છે
દરેક ઇન્સ્યુલેશન સ્તરની ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીમાં અનુરૂપ મર્યાદા માન્ય કાર્યકારી તાપમાન (મોટર અથવા ટ્રાન્સફોર્મરના વિન્ડિંગના સૌથી ગરમ સ્થળનું તાપમાન) હોય છે.જ્યારે મોટર અથવા ટ્રાન્સફોર્મર ચાલુ હોય, ત્યારે વિન્ડિંગના સૌથી ગરમ સ્થળનું તાપમાન નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ, અન્યથા ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી વૃદ્ધત્વને વેગ આપશે અને મોટર અથવા ટ્રાન્સફોર્મરનું જીવન ટૂંકું કરશે.મોટરનું થર્મલ વર્ગીકરણ વપરાયેલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના ગરમી પ્રતિકાર ગ્રેડનો સંદર્ભ આપે છે, જે A, E, B, F, H, C, N અને R ગ્રેડમાં વહેંચાયેલું છે.અનુમતિપાત્ર તાપમાનમાં વધારો એ મર્યાદાને દર્શાવે છે કે મોટરનું તાપમાન આસપાસના તાપમાનની સરખામણીમાં વધે છે.કોઇલનું ઇન્સ્યુલેશન સ્તર એચ-ક્લાસ છે.જનરેટર જેવા વિદ્યુત ઉપકરણોમાં, ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી એ સૌથી નબળી કડી છે.ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી ખાસ કરીને ઉચ્ચ તાપમાન માટે સંવેદનશીલ હોય છે, જે વૃદ્ધત્વ અને નુકસાનને વેગ આપે છે.વિવિધ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીમાં વિવિધ ગરમી પ્રતિકાર હોય છે, અને વિવિધ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીવાળા વિદ્યુત ઉપકરણોમાં વિવિધ ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર હોય છે.તેથી, સામાન્ય વિદ્યુત ઉપકરણોને ઉચ્ચતમ તાપમાને કામ કરવું જરૂરી છે, અને વર્ગ H નું મહત્તમ સ્વીકાર્ય તાપમાન 180℃ છે, વિન્ડિંગ તાપમાનમાં વધારો મર્યાદા 125 છે, અને પ્રદર્શન સંદર્ભ તાપમાન 145 છે.
કોઇલ કનેક્શન મોડ જર્મન D2N43650A સ્ટાન્ડર્ડને અનુરૂપ છે
એક: પ્રભાવ પર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલના કાચા માલનો પ્રભાવ.
પ્લાસ્ટિક-કોટેડ સામગ્રીની ગુણવત્તા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલના દેખાવ, તાપમાન પ્રતિકાર અને વોટરપ્રૂફ કામગીરી પર પ્રભાવ ધરાવે છે.દંતવલ્ક વાયર સામગ્રીની ગુણવત્તા તાપમાન પ્રતિકાર, વિદ્યુત શક્તિ, શક્તિ સ્થિરતા અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલની સેવા જીવન પર પ્રભાવ પાડે છે.
બે: સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલના નુકસાનનું કારણ અને નિર્ણય પદ્ધતિ
1, પ્રવાહી માધ્યમ શુદ્ધ નથી, પરિણામે એસ્ટ્રિજન્ટ સ્પૂલ કાર્ડ, કોઇલને નુકસાન થાય છે
જો માધ્યમ પોતે શુદ્ધ નથી, તો અંદર કેટલાક સૂક્ષ્મ કણો છે, ઉપયોગના સમયગાળા પછી, બારીક સામગ્રી સ્પૂલને વળગી રહેશે.શિયાળામાં, પાણી સાથે સંકુચિત હવા પણ માધ્યમને શુદ્ધ બનાવી શકે છે.
જ્યારે સ્લાઇડ વાલ્વ સ્લીવ અને વાલ્વ બોડીની વાલ્વ કોર મેચ થાય છે, ત્યારે ક્લિયરન્સ સામાન્ય રીતે પ્રમાણમાં નાનું હોય છે અને તેને સામાન્ય રીતે સિંગલ-પીસ એસેમ્બલીની જરૂર પડે છે.જ્યારે લુબ્રિકેટિંગ તેલ અથવા અશુદ્ધિઓ ખૂબ ઓછી હોય છે, ત્યારે સ્લાઇડ વાલ્વ સ્લીવ અને વાલ્વ કોર અટકી જશે.જ્યારે વાલ્વ કોર અટકી જાય છે, FS=0, I=6i, વર્તમાન તરત જ વધશે, અને કોઇલ બર્ન કરવું સરળ છે.
2, કોઇલ ભીની છે
કોઇલ ભીના થવાથી ઇન્સ્યુલેશનમાં ઘટાડો થાય છે, ચુંબકીય લિકેજ થાય છે, અને કોઇલનો પ્રવાહ ખૂબ મોટો અને બળી જાય છે, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે, વરસાદના ભેજ-પ્રૂફ કામ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, જેથી વાલ્વ બોડીમાં પાણી ન જાય.
3, પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ કોઇલના રેટેડ વોલ્ટેજ કરતા વધારે છે
જો વીજ પુરવઠાનું વોલ્ટેજ કોઇલના રેટેડ વોલ્ટેજ કરતા વધારે હોય, તો મુખ્ય ચુંબકીય પ્રવાહને વધવા દો, કોઇલમાં વર્તમાન પણ વધશે, અને આયર્ન કોરનું નુકશાન તાપમાનમાં વધારો તરફ દોરી જશે. આયર્ન કોર, અને કોઇલ બળી જશે.
ત્રણ:ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ કેવી રીતે તપાસવા અને માપવા?
(1) પસંદ કરતી વખતે અને ઉપયોગ કરતી વખતે, સૌ પ્રથમ, કોઇલનું નિરીક્ષણ અને માપન ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ, અને કોઇલની ગુણવત્તા નક્કી કરવામાં આવે છે.કોઇલની ગુણવત્તાને ચોક્કસપણે ચકાસવા માટે, ઘણી વખત ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, જે વધુ જટિલ છે.
વાસ્તવિક કાર્યમાં, સામાન્ય રીતે માત્ર ચાલુ-ઓફ ચેક અને Q મૂલ્યનો નિર્ણય.માપન કરતી વખતે, આપણે કોઇલનો પ્રતિકાર, મોનિટરિંગ મૂલ્ય અને મૂળ નિર્ધારિત પ્રતિકાર અથવા નજીવી પ્રતિકારને માપવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જેથી આપણે જાણી શકીએ કે કોઇલનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ.
(2) ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં કોઇલનો દેખાવ તપાસવો જોઈએ.
ઉપયોગ કરતા પહેલા, કોઇલને પણ તપાસવાની જરૂર છે, મુખ્યત્વે તે તપાસવા માટે કે દેખાવમાં ખામીઓ છે કે કેમ, ત્યાં છૂટક વળાંક છે કે કેમ, કોઇલનું માળખું મક્કમ છે, ચુંબકીય કોર પરિભ્રમણ લવચીક છે, ત્યાં કોઈ સ્લાઇડિંગ બકલ નથી અને તેથી વધુ, આ છે ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં તપાસ કરવાની જરૂર છે, નિરીક્ષણ પરિણામો માટે અયોગ્ય કોઇલનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
(3) કોઇલની પ્રક્રિયા ફાઇન-ટ્યુનિંગ છે અને ફાઇન-ટ્યુનિંગ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.ચોક્કસ કોઇલનો ઉપયોગ ફાઇન-ટ્યુન કરવા માટે જરૂરી છે, કારણ કે કોઇલ નંબરો બદલવો મુશ્કેલ છે અને ફાઇન-ટ્યુનિંગમાં હેરફેર કરવી સરળ છે.
ઉદાહરણ તરીકે, સખત કોઇલને ખસેડવા માટે સિંગલ-લેયર કોઇલને નોડ દ્વારા ખસેડી શકાય છે, જેનો અર્થ એ છે કે કોઇલનો એક છેડો ત્રણ કે ચાર વખત અગાઉથી ઘા કરવામાં આવે છે, અને ઇન્ડક્ટન્સ પોઝિશનમાં સહેજ ગોઠવણ દ્વારા બદલાય છે.પ્રેક્ટિસે સાબિત કર્યું છે કે આ પદ્ધતિ ± 2%-3% ના ઇન્ડક્ટન્સને ફાઇન ટ્યુન કરી શકે છે.
શોર્ટ વેવ અને અલ્ટ્રાશોર્ટ વેવ કોઇલ માટે, સામાન્ય રીતે ફાઇન ટ્યુનિંગ માટે અડધી કોઇલ બાકી રહે છે.આ અડધા કોઇલને ફેરવવા કે ખસેડવાથી વાંધો નહીં, ફાઇન ટ્યુનિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે ઇન્ડક્ટન્સ બદલાશે.
મલ્ટી-લેયર સેગમેન્ટ કોઇલ માટે, જો ફાઇન-ટ્યુનિંગ જરૂરી હોય, તો ખસેડી શકાય તેવા સેગમેન્ટ કોઇલની સંખ્યાને એક સેગમેન્ટના સંબંધિત અંતરને ખસેડીને વર્તુળોની કુલ સંખ્યાના 20%-30% સુધી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.આવા ફાઇન ટ્યુનિંગ પછી, ઇન્ડક્ટન્સ પ્રભાવની શ્રેણી 10 -15% સુધી પહોંચી શકે છે.
ચુંબકીય કોર સાથે કોઇલ માટે, અમે ફાઇન ટ્યુનિંગના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે કોઇલ ટ્યુબમાં ચુંબકીય કોરની સ્થિતિને સમાયોજિત કરી શકીએ છીએ.
(4) કોઇલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, મૂળ કોઇલની ઇન્ડક્ટન્સ જાળવવી જોઈએ.ખાસ કરીને વિસ્ફોટ-પ્રૂફ કોઇલ, કોઇલનો આકાર, કદ અને કોઇલ વચ્ચેનું અંતર મનસ્વી રીતે બદલી શકતું નથી, અન્યથા તે કોઇલના મૂળ ઇન્ડક્ટન્સને અસર કરશે.સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ આવર્તન, ઓછા કોઇલ.