એર ફિલ્ટર રેગ્યુલેટર EPV2 સિરીઝ ઈલેક્ટ્રોનિક ન્યુમેટિક પ્રોપોર્શનરવાલ્વ
વિગતો
ન્યૂનતમ સપ્લાય પ્રેશર: સેટ પ્રેશર +0.1MPa
મોડલ નંબર: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
દબાણ શ્રેણી સેટ કરો: 0.005~0.5MPa
ઇનપુટ સિગ્નલ વર્તમાન પ્રકાર: DC4~20mA , DC0~20mA
ઇનપુટ સિગ્નલ વોલ્ટેજ પ્રકાર: DC0-5V , DC0-10V
આઉટપુટ સિગ્નલ સ્વિચ આઉટપુટ: NPN , PNP
DC: 24V 10%
DC: 24V 1.2A કરતાં ઓછું
ઇનપુટ અવબાધ વર્તમાન પ્રકાર: 250Ω કરતાં ઓછું
ઇનપુટ પ્રતિકાર વોલ્ટેજ પ્રકાર: લગભગ 6.5kΩ
પ્રીસેટ ઇનપુટ: DC24Vtype: લગભગ 4.7K
એનાલોગ આઉટપુટ: "DC1-5V (લોડ અવબાધ: 1KΩ કરતાં વધુ)
DC4-20mA(લોડ અવબાધ: 250KΩ કરતાં ઓછું
6% (FS) ની અંદર આઉટપુટ ચોકસાઈ"
રેખીય: 1% FS
સુસ્ત: 0.5% FS
પુનરાવર્તિતતા: 0.5% FS
તાપમાન લાક્ષણિકતા: 2% FS
પ્રેશર ડિસ્પ્લે ચોકસાઈ: 2% FS
પ્રેશર ડિસ્પ્લે ગ્રેજ્યુએશન: 1000ગ્રેજ્યુએશન
આસપાસનું તાપમાન: 0-50℃
સંરક્ષણ ગ્રેડ: IP65
પુરવઠાની ક્ષમતા
વેચાણ એકમો: સિંગલ આઇટમ
સિંગલ પેકેજનું કદ: 7X4X5 સે.મી
એકલ કુલ વજન: 0.300 કિગ્રા
ઉત્પાદન પરિચય
ઇલેક્ટ્રિક પ્રમાણસર વાલ્વ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ દ્વારા પ્રવાહના થ્રોટલિંગ નિયંત્રણને સમજવા માટે છે. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ ડિવાઇસમાં એર ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ રેગ્યુલેટીંગ સ્વીચ સોલેનોઇડ વાલ્વ, પ્રેશર ડિટેક્શન સેન્સર અને કંટ્રોલ સર્કિટનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ઇનપુટ સિગ્નલ હોય છે, ત્યારે ઇન્ટેક સોલેનોઇડ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, એક્ઝોસ્ટ સોલેનોઇડ વાલ્વ બંધ થાય છે, મુખ્ય વાલ્વ પાઇલટ ચેમ્બરને હવા પુરો પાડે છે, અને મુખ્ય વાલ્વ કોર આઉટપુટ ગૌણ દબાણ તરફ નીચે જાય છે.
માળખાકીય સિદ્ધાંત સંપાદન
જ્યારે ઇનપુટ સિગ્નલ વધારવામાં આવે છે, ત્યારે એર સપ્લાય માટે સોલેનોઇડ વાલ્વનો પાયલોટ વાલ્વ 1 ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, અને એર એક્ઝોસ્ટ માટે સોલેનોઇડ પાયલોટ વાલ્વ રીસેટ સ્થિતિમાં હોય છે, પછી હવા પુરવઠાનું દબાણ એસયુપી પોર્ટમાંથી પાયલોટ ચેમ્બર 5 માં પ્રવેશ કરે છે. વાલ્વ 1, અને પાયલોટ ચેમ્બરમાં દબાણ વધે છે, અને હવાનું દબાણ ડાયાફ્રેમ 2 ના ઉપરના ભાગ પર કાર્ય કરે છે, જેથી ડાયાફ્રેમ 2 સાથે જોડાયેલ એર સપ્લાય વાલ્વ કોર 4 ખોલવામાં આવે છે અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ કોર 3 બંધ થાય છે. , પરિણામે આઉટપુટ દબાણ. આ આઉટપુટ પ્રેશર પ્રેશર સેન્સર 6 દ્વારા કંટ્રોલ સર્કિટ 8 માં પાછું આપવામાં આવે છે. અહીં, આઉટપુટ પ્રેશર ઈનપુટ સિગ્નલના પ્રમાણસર ન થાય ત્યાં સુધી લક્ષ્ય મૂલ્ય સાથે ઝડપથી સરખાવવામાં આવે છે, જેથી આઉટપુટ દબાણ ઇનપુટ સિગ્નલના પ્રમાણમાં બદલાય. . કારણ કે ત્યાં કોઈ નોઝલ બેફલ મિકેનિઝમ નથી, વાલ્વ અશુદ્ધિઓ પ્રત્યે સંવેદનશીલ નથી અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે. માળખાકીય સિદ્ધાંત સંપાદન
જ્યારે ઇનપુટ સિગ્નલ વધારવામાં આવે છે, ત્યારે એર સપ્લાય માટે સોલેનોઇડ વાલ્વનો પાયલોટ વાલ્વ 1 ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, અને એર એક્ઝોસ્ટ માટે સોલેનોઇડ પાયલોટ વાલ્વ રીસેટ સ્થિતિમાં હોય છે, પછી હવા પુરવઠાનું દબાણ એસયુપી પોર્ટમાંથી પાયલોટ ચેમ્બર 5 માં પ્રવેશ કરે છે. વાલ્વ 1, અને પાયલોટ ચેમ્બરમાં દબાણ વધે છે, અને હવાનું દબાણ ડાયાફ્રેમ 2 ના ઉપરના ભાગ પર કાર્ય કરે છે, જેથી ડાયાફ્રેમ 2 સાથે જોડાયેલ એર સપ્લાય વાલ્વ કોર 4 ખોલવામાં આવે છે અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ કોર 3 બંધ થાય છે. , આઉટપુટ દબાણ પરિણમે છે. આ આઉટપુટ પ્રેશર પ્રેશર સેન્સર 6 દ્વારા કંટ્રોલ સર્કિટ 8 માં પાછું આપવામાં આવે છે. અહીં, આઉટપુટ પ્રેશર ઈનપુટ સિગ્નલના પ્રમાણસર ન થાય ત્યાં સુધી લક્ષ્ય મૂલ્ય સાથે ઝડપથી સરખાવવામાં આવે છે, જેથી આઉટપુટ દબાણ ઇનપુટ સિગ્નલના પ્રમાણમાં બદલાય. . કારણ કે ત્યાં કોઈ નોઝલ બેફલ મિકેનિઝમ નથી, વાલ્વ અશુદ્ધિઓ પ્રત્યે સંવેદનશીલ નથી અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે.