ઓટોમોબાઈલ સેન્સર વાયરિંગની વ્યાખ્યા

1.ABS સેન્સર વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર છે, જેનો ઉપયોગ વ્હીલ સ્પીડ શોધવા માટે થાય છે. તે વાસ્તવમાં 2-વાયર સિસ્ટમ સાથે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ છે.

2. થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરમાં 3 વાયર અને 4 વાયર છે; ત્રીજા વાયરની અંદર એક સ્લાઇડિંગ રિઓસ્ટેટ છે, અને ચોથા વાયરની અંદર સ્લાઇડિંગ રિઓસ્ટેટ ઉપરાંત નિષ્ક્રિય સંપર્કોની જોડી છે.

3. સામાન્ય રીતે, ઇન્ટેક પ્રેશર સેન્સર ત્રણ વાયરથી બનેલું હોય છે, જેમાંથી બે પાવર સપ્લાય સર્કિટ બનાવે છે, અને બીજો એક સિગ્નલ વાયર છે.

4. સામાન્ય રીતે, હવાના તાપમાન સેન્સરમાં બે-વાયર સિસ્ટમ હોય છે, એક પાવર સપ્લાય માટે અને બીજી સિગ્નલ લાઇન માટે.

5. શીતક તાપમાન સેન્સર 2-વાયર, 3-વાયર અને 4-વાયર છે. 2-વાયર સિસ્ટમ, એક પાવર સપ્લાય, અને અન્ય સિગ્નલ વાયર ECU સાથે જોડાયેલ છે; 3-વાયર સિસ્ટમ, એક પાવર સપ્લાય, ECU સાથે જોડાયેલ એક સિગ્નલ વાયર અને સિગ્નલ વાયર સાથે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સાથે જોડાયેલ એક વોટર થર્મોમીટર; 4-વાયર સિસ્ટમ, જેમાંથી બે ECU સાથે જોડાયેલા છે અને અન્ય બે ડેશબોર્ડ પરના વોટર થર્મોમીટર સાથે જોડાયેલા છે.

6. ક્રેન્કશાફ્ટ સ્પીડ પોઝિશન સેન્સર, જેમાં મેગ્નેટોઈલેક્ટ્રીક સેન્સર અને હોલ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે. મેગ્નેટોઇલેક્ટ્રિકમાં બે-વાયર સિસ્ટમ અને ત્રણ-વાયર સિસ્ટમ છે, અને બે-વાયર સિસ્ટમના બંને વાયર ECU સાથે જોડાયેલા સિગ્નલ વાયર છે; 3-વાયર સિસ્ટમમાંથી બે સિગ્નલ વાયર છે અને બીજો સિગ્નલ શિલ્ડિંગ વાયર છે. હોલ પ્રકાર એ 3-વાયર સિસ્ટમ છે, જેમાંથી બે પાવર સપ્લાય સર્કિટ બનાવે છે, અને ત્યાં એક નવો સિગ્નલ વાયર પણ છે.

7. કેમશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર અને ક્રેન્કશાફ્ટ સ્પીડ પોઝિશન સેન્સર સમાન છે, જેમાં મેગ્નેટોઈલેક્ટ્રીક અને હોલ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે.

8. નોક સેન્સર સિંગલ વાયર, 2 વાયર અને 3 વાયરથી બનેલા છે. સિંગલ-વાયર સિસ્ટમ એ છે કે સિગ્નલ વાયર ECU સાથે જોડાયેલ છે અને ગ્રાઉન્ડ વાયર ગ્રાઉન્ડ છે; 2-વાયર સિસ્ટમમાંથી એક ECU સાથે જોડાયેલ સિગ્નલ વાયર છે, અને અન્ય ECU સાથે જોડાયેલ ગ્રાઉન્ડ વાયર છે; 3-વાયર સિસ્ટમમાંથી એક ECU સાથે જોડાયેલ સિગ્નલ વાયર છે, એક ECU સાથે જોડાયેલ ગ્રાઉન્ડ વાયર છે અને બીજો સિગ્નલ શિલ્ડિંગ વાયર છે.

9. સિંગલ-વાયર, 2-વાયર, 3-વાયર અને 4-વાયર ઓક્સિજન સેન્સર છે. સિંગલ-વાયર સિસ્ટમમાં, માત્ર એક વાયર એ સિગ્નલ વાયર છે, જે ECU； સાથે જોડાયેલ છે; 2-વાયર સિસ્ટમમાંથી એક ECU સાથે જોડાયેલ સિગ્નલ વાયર છે, અને અન્ય ECU સાથે જોડાયેલ ગ્રાઉન્ડ વાયર છે; 3-વાયર સિસ્ટમમાંથી એક ECU સાથે જોડાયેલ સિગ્નલ વાયર છે, અને અન્ય બે ઓક્સિજન સેન્સરની હીટિંગ કોઇલ માટે પાવર સપ્લાય લાઇન છે, એક EFI રિલે સાથે જોડાયેલ છે અને બીજી ECU સાથે જોડાયેલ છે; 4-વાયર સિસ્ટમમાં ECU સાથે જોડાયેલ સિગ્નલ વાયર, ECU સાથે જોડાયેલ ગ્રાઉન્ડ વાયર, EFI રિલે સાથે જોડાયેલ હીટિંગ કોઇલ પાવર સપ્લાય વાયર અને ECU સાથે જોડાયેલ હીટિંગ કોઇલ કંટ્રોલ વાયર છે.